Vše, co zveřejnil acom
-
Kodiaq - výběr příplatkové výbavy.
Souhlasim s @LeeCe. Mam take 2.0 TSI 140 KW. Pozor na jednu vec. Neni DSG jako DSG. Dvoulitrove benzinove TSI pouziva jiny typ DSG nez naftaky. DSG v benzinu je vyrazne hbitejsi nez v nafte. Rezim Sport na DSG u 2.0 tsi je fakt dost ostrej, auto hned reaguje. Super jsou meziplyny pri podrazovani. K DCC - to je na Kodiaqu ta uplne nejvic nejlepsi vec. Rozdil v rezimech je citelny. Sport pritvrdi tlumice, zmeni citlivost rizeni atd. Razem je z Kodiaqa uplne jine auto. Komfort zase udela z Kodiaqa ultra pohodlne auto. Automat vs manual. Kodiaq s DSG jako celek funguje paradne. Manual je podle me takove znasilneni toho auta. Divim se, ze ho jeste nabizi. Manual to auto uplne podela. Zvyk? Po tydnu s DSG uz manual nebudes chtit - vlastni zkusenost;)
- brzdy
- brzdy
- brzdy
- brzdy
-
brzdy
Dneska jsem byl v servisu. Menily se zadni brzdove desky, protoze zadek hucel. Info ze servisu je: Puvodni desticky mely nevhodnou smes. Pripekaly se ke kotouci. Uplne by melo huceni zmizet po ujeti nekolika set km. Az se kotouc obrousi.. Nevhodne smesi verim. Ale mam tuseni, ze jsou v haji i kotouce.
-
Výměna standard nárazníků za sportline
Znamy povedene predelal style do rs looku. Bezte na FB do skupiny Skoda SUV club cz/sk. Tam napiste a nekdo se vam urcite ozve
-
Deriváty (Scout, Sportline, L&K, RS)
Pokud se ma vratit Kodiaq RS tak ho tipuju na motorizaci 2.0 TSI 180 kw. Stejnou motorizaci ma totiz VW Tiguan. Ten teda jeste verzi R s 235 kw 2.0 TSI. Coz asi bude velka zabava za skoro 2 mega😂
-
Spací paket
Pamatuju si spravne, ze to jako ND stalo 6 tis kc?
-
Digitální přístrojový štít (Virtual Cockpit) - výměna
Ahoj, netusim jak dopadla vymena. Kazdopadne to vymenit jde. Cena digitalni stitu neni uplne nizka, nasel jsem 22 tis Kc plus cena montaze a nakodovani. Taky jsem o vymene uvazoval. Do doby nez jsem mel jako nahradni auto kodiaqa s virtualnim kokpiten. Zjistil jsem, ze jsem si tam nastavil jeden vzhled. A pak uz jsem si s tim nehral. Ptal jsem se kamarada co ma virtual v Superbu. Rikal, ze si s tim hral tyden. Takze jsem dospel k zaveru, ze dat 30 tis Kc za neco co jen v jine forma zobrazuje co mam ted nedava smysl.
-
Klepání od podvozku DCC
vymena zadniho stabilizatoru
-
dodělávka line assit
Line assist jsem mel ted tyden v Tarracu. Jen jsem se podruhe utvrdil v tom, ze je k nicemu. V Kodiaqu mam jen adaptivni tempomat a s nim max spokojenost. Hlidani mrtveho uhlu je takove jakesi pomale.
- Vrzající madla
-
Auto trochu táhne doprava
Jeste zkus nechat zkontrolovat kola - tzn. prevazit atd
-
Klepání od podvozku DCC
Update: je to od PZ kola.
-
Klepání od podvozku DCC
Hlasim zrejme stejny problem s DCC. Pri pomale jizde tupe klepani/bouchani. Prava strana a taky mi to prijde, ze je to spis od zadniho kola. Nahlaseno do servisu. Dam vedet na co se prislo.
-
Středová odrazka zadních dveří RS
Jste mi nasadili odrazku do hlavy
-
Koncovky výfuku z RS
Jen nazor. Prijde mi zbytecne vrtat takto do noveho auta. Jo RS koncovky vypadaji lip. U L&K je ten chrom designova vec. Me na RS vadi, ze je to “mrzak” jedna zaslepena koncovka podle me vypada hur nez to co ma L&K
-
Kufr - neotvírá
Roztlacit z kopce:) Nefunguje mi tlacitko na 5 dverich
-
1.5 TSI - škubání při rozjezdu
Nejste z te 1.5 nejaci vycukani? :))) Mam treti tyden octavku 1.5 tsi, vyrobenou 28.11.2018. A taky pocukava. Btw mam jeste octavku 1.4 tsi ze 2016 a ta necuka. Cukalo mi to u zahrateho auta, na 5tku po meste.
-
1.4 TSI 110kW ACT
myslim ze 1.5 act nema ma to asi nejaky Milleruv cyklus, drivejsi uzavreni saciho ventilu. Kamarad uci spalovaci motory, proto su tak chytry?
-
1.4 TSI 110kW ACT
Na 1.5 se jeste ceka...tri tydny trvaji formality...
-
LED interiérové osvětlení
V OBI jsem koupil za 80 Kc LED zarovky na osvetleni prosotoru pro nohy. Jen tak ze srandy jestli to bude svitit. Trosku jsem musel upravit patici a vsechno sviti jak ma. Staly 80 Kc pro kolegy ze slovenska 3€.
-
Koupě nové OIII - výbava, motor, atd.
Promin ale tady nemuzu souhlasit. Rapid se co do komfortu a vlastne niceho neda s octavii srovnat. A jestli nekomu staci 63 kw v octavii a pekne si ji dovybavi tak je to furt lepsi nez 81 kw rapid. V garazi nam doma stoji rapid i trojkova octavka
-
Drnčení plastů a pazvuky v interiéru
Zadni sedak vyresen operativnim ale funkcnim zasahem:) Vazelinu jsem nehledal. Stvalo me to tak, ze jsem zastavil a oko co se do nej sedak zacvaka jsem omotal detskym vlhcenym ubrouskem Pampers. Ano tim co se detem utiraji zadky. A je klid. A objevila se dalsi vec:) Zmizela chladici kapalina. Zitra to vezu do servisu, podezreni pada na vodni pumpu. Je potreba tech 20 tis necim oslavit