ČudlR

Tam jde o to ze ten tlumici matros nalepis pres ty spary a tim to zpevnis aby to ve spojich nepracovalo a nerezonovalo. Podle me je to ve spojich oslabeny a pruzi to tam a dela to pak bordel

A co to polepit materialem na tlumebi dveri. Tavny lepidlo neni moc pruzny tak si myslim ze to bude este horsi

Mam xenony od vyroby a taky se mlzej. Jednou byla i cela ta plocha blinkru. A jak rikas neni to primo kdyz prsi, ale az po jizde

Dva kabely tam jsou protoze tam jsou dve anteny. Jedna na strese a druha je myslun s vyhrevem zadniho okna

Je to velkej štos na baterku. Když si přidržíš plyn na větší otáčky tak by to nemělo dělat

Ja teda nevim vbjakym stavu mate motor vy, ale ja kdyz jedu po rovine stejnou rychlisti tak ani na tech vasich 1200 otacek zadny divny zvuk motor nevydava. Tyhle motory nejsou jako ve facku ze ti pri tech otackach motor nafackoval a slysel si cvakat ventily :-D

Taky si myslin ze kdyz auto jede rovne a nic nevybruje tak neni co resit. Rekl bych ze je to asi tak zbytecne jako resit to ze ti uz 5mm podlozky nici podvozkove dily, nebo ze pri nandani sportovniho pidvozku hned budete vse menit :-D ;-)

No ja to byl schvalne zkusit a asi jsem vas blbe pochopil. Musis koleckem o dve polohy dolu, ale hlasitost se snizi jen o jeden stupen.

To bude vypadat blbe ta 225/40 na tom ouzkym rafku. Uz na ty 215 mi to pripada ouzky

Nevim jak zeslabovani, ale zesileni jde normalne pojednom

Ono toho komfortu neni moc ani na 17" a origo podvozku.

Aha pruznost pneumatiky je jina podle toho na jakym to je aute nebo co ? Bavim se o rozdilu komfortu na 17" a 18" kolech kterej je prakticky nepoznatelnej. Ty mas teda zkusenost na rapidu s 18" ??? Ja mam na rapidu 17" a sportovni pruziny. Jo 15" s profilem na 60 a 17" s profilem na 40 to uz rozdil je

Ne mam 17" ale jel sem tenkrat s kamaradovou fabii rs na 17" 205/40 a pak na 18" 215/35 a rozdil prakticky zadnej

Rozdíl komfortu mezi 17" a 18" je minimální

Ja bych v tom taky žádnej problém neviděl :-) Mít na ně mince tak už tam na leto jsou ;-)

Ani u fabie to nejde. Dokazou jen zmerit jestli je to ok nebo ko a hodnoty. Ko to je vetsinou kdyz zacina umirat lozisko nebo nekde ohnes napravu

To by mě teda zajimalo jak ti na zadku nastavovali geometrii ? To ti jako ohybali napravu :-D

Pockej rapid ma ale jinou predni napravu nez 1,2 fabie ne ? Aspin teda horni ulozeni tlumice a i ramen

Sehnat by se asi dalo, ale asi by nefungovalo. Ty budes mit starsi elektriku nez do kterych se ted montuje

Taky si myslim. Někdo kdo se na to bude "specializova" tak ty srouby povoli ať tam pojišťovak je nebo ne. Pojišťovaky možná tak odradej nějaký feťáky co to chtějí střelit aby si šlehli

No zalezi jakej typ bez. Sroubu mas. Nevidim duvod proc by to nemohlo okopirovat bezpecak a povolit ho

Jjo to je přesně ono ;-)

Dneska uz se daj koupit specialni nastavce do goly ktery se vytvarujou podle sroubu. Jsou tam talovy trny ktery bud zustsnou jak jsou, nebo ty co se mehodek na povoleni danyho sroubu se zasunou. Nebo se na sroub navaří matka ;-)

Vsechny kola maj vevnitr prakticky stejne musta mezi brzdicem a stenou rafku. Krome specialnuch ko treba na rally ty jse vevnitr vic vybrany kvuli brzdam

No ty by si mel, ale ja na to prdel :-D vidim dobre a nikdo na me este neblukal ze bych ho oslnoval :-)