octaviaman

možná by pomohlo - odkud jsi? jedu na dovču tak sms 737784758

proč zbytečně utrácet?jde to levněji http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavody/PodsviceniKlik.htm

ahoj Martine, toto zapojení je fakt dobrý vynález,osobně si ale myslím že mlhy by vážně svítit neměli ale to jen z pohledu "vyhlášky". chtěl bych jen pár věcí:na začátku píšeš že tyto svítí při vypnutém ovladači rozsvěcení světel,po té když budu chtít zapnout normal světla tak vše funguje,tedy včetně mlhy v předu,čemu nerozumím je,jak píšeš výše,že pokud tě budou čerti drbat za mlhy,tak máš pro ně vysvětlení,O.K.!ale jak se zde píše zase se najde někdo kdo bude chtít vyzkoušet po té světla a k tomu mlhy,to už ho neoblafneš ne?ty prostě budou svítit a basta. dále výmluva na servis škoda nebude to pravé ořechové pokud nemáš od nich potvrzení o montáži a to mít MUSÍŠ!!!!!!!!!!!!! i na STK! další je problém a zároven návrh na propojení těch pinů dát ještě vypínač kdy budeš moci i toto odpojit,protože pokud máš VAG tak ho projíždíš se zapnutým klíčkema zapnutými světly a i když tam nejsi nějak dlouho tak nebude zdrávo pro baterii aby dávala výkon naprázdno. tentýž nápad bych měl i na ty mlhy pro případ kdyby tě zastavili čerti a chtěli to ozkoušet jak jsem psal výše,tak prostě vypínač je v poloze "0" a mlhy nejdou,a tím je můžeš setřít,něco podobného jsem měl kdysi na favu když jsem měl na kapotě osvícené ostřikovače,prostě je to dráždilo,já to vypnul vypínačem a neviděli nic a ani se po tom moc nepídily.Zeptám se ale kolkegy co dělá ve škoda servisu jestli to jde a jestli na to dá lístek a pak to namontuji podle tvého návodu,ovšem jen s vypínači pro klid na duši.

na favu jsem mimo pružin snižoval předek i poposazením tlumiče,kde jsem převrtal uchycení toho šroubu o 12mm níž,ale nevím jak je to u octy,ještě jsem to nestudoval,jinak na těch kolech bych dal v předu 16" a vzadu 18" a gumy s nízkým profilem a musí to být v předu níž.

Zdarec, Blizarde ten spray funguje, i když nemám klimu? Myslím vyjmout a vyměnit pylový (kabinový) filtr a nastříkat ten spray do ústí ventilátoru? Nebo je to myšleno jinak? Poradíš? Díky moc! když není klima tak stačí jen ten filtr,bůhví jak je tam dlouho,on je pak hodně zanesený a za vlhka smrdí,já ho měním co půl roku.sprej tedy nekupuj,filtr jináč stojí průměrně 250kč.

já nevím,ale nekrátit ani spony,kup prostě jiný vždyt to není takový balík ne?nebo jí zaklekni na kolech.

Jsem z Vrchlabí, ale převážně jsem v Brně. Nevim jestli se prodává samostatně. Jinak bych ho koupil, kdyby stal par korun což o to,já bych ti ten prut i věnoval,o to nejde,ale pošta je drahá a v globusu je mají za 70kč obyč,a za 100kč mají kovové s chrom koncovkami,tak jak chceš když tak SZ,nechodí mi upozornění na odpovědi,proto to zpoždění čus.

ahoj, ktory Milit pouzivas, maju tych vyrobkov viac. MILIT je na němvyfocené auto a je to na něm i napsané,navíc je to i na čištění špíny z motoru.stojí cca 70kč/500ml

nové,hm,tak ještě fábku,ale forda nebo kiu

Alesio super 15"

děkuju, jinak mne to ale odrazuje,i když je na to záruka,kdo by to furt vyndaval že?no uvidíme.

diesel,kde sedá sehnat a za kolik tohle udělátko co máš ty?

no,mně to třeba neukazuje dojezd na nádrž,mám předface 00,ale spíš by mne zajímalo jestli by to nešlo přepojit na LCD,neba mně to přepínat

mám též a spokojenost. zapojeno to mám ve dveřích řidiče a to takto:krabička je v prostoru za pojistkami,kdekabel na stálý proud mámna spínači ke světlům,kostra je vedle volantové tyče pod tím šroubkem,do dveří taženy dva bílé dráty a napojeny na kabeláž k motorku jen spojovačkou kabelů.který otvírá a zavírá si už najdeš sám barvy kabelu se liší podle výroby vozu,otvírání kufru zvlášt sem si odpustil to je vcelku zbytečnost,směrovky jsou od tý dálky ten modrý(v mém případě fialový)napojeny dvě diody a připojeno spojovačkou k páčce na volantu to najdeš zkoušečkou jinak je to vlevo 3 od spodu je levý,pravý je na pravé straněsvorkovnice ten dole.hotové vyřízené,jen je třeba odstínit tu krabičku,tahle dálka funguje opravdu daleko od auta(i 40 m).

Jj souhlas přesně,krávovina,jen pro tvůj pocit nic víc,někde se to tu řešilo a byl tam odkaz i na video kde natáčely jak se dá jedním klíčem otevřít několik zámků tuším to byl defend lock.ale jak se píše výše,přijedou s podvalem a nazdar babi,to bych spíš uvažoval nad náklonovým senzorem od Jablotronu,ale zase pokud neparkuješ pod okny tak to též nemá smysl.

prut antény mám odkud jsi?vyplatí se to poslat?

hm,ano,něco takového hledám,jen se optám:připraveno pro ipod a pro bluetoth,tomu mám rozumět jak?že to tam není ale mohlo by být nebo nevímjak si to mám vysvětlit.díky! no su tam na to vystupy cize iba pripojis ak som to dobre pochopil ze na to tam je milion kablov tomi993:můžeš mi ještě prosím sdělit jestli je ten display barevný?totiž je u toho napsáno možnost výběru 1 odstínu z 9261 barev a obrázek je jednobarevný,potom myslím to dohrání fotky nebo videa nemá smysl ne?a jak je u toho ten display velký?podle té jejich foto je dost malý.

ruskaja mašina na pi..ču stroj! jo,drobet poladit design aby to nevypadalo ja kus osekaného dřeva a možná to najde i své příznivce,ale na druhou stranu když lidi kupují dacii vemou i tohle.

zadr, tak mě tohle jde dolů MILITem,je to rozprašovač,lehce to postříkáš,krátce nech působit a jen prstama to rozšmydlíš a salbým proudem vody to spláchni,po té navoskuj,to je jediné krom šmirglu co pomůže.nenechávej zaschnout déle jak 2 minuty a nedělej na sluníčku.Jinak to i dobře odmaštuje kastli hlavně kolem nádrže,prahy apod.

No osobne bych to asi zalepil novym collerem a rovnou uz nejakym vetsim.... Ale pokud to chces zpravovat tak mam takovy pocit ze se chladice obecne lepi cinem, nam ho tak ted zpravovali na Camaru Snad ti to pomuze ahoj,díky,ale psal jsem zvrchu a tam je plast,to asi cínem dost dobře nepůjde,skusím eprozín.díky.

zdar chlapi, vyměnil jsem ty hadičky,nejdříve ty slabší a O.K.,pak ty silnější a ty už jsem nesehnal ty pletené ale jen 5mm benzínačku,od té doby mi reaguje turbo až za hranicí 2200 ot.,nevíte kde je chyba respektive kde sehnat origo hadičky ty silnější když ani ve škodovce je nemají????

zdar, po nehodě mám na vrchu toho chladiče slabou prasklinku,dělá mi to bordelve výkonu padá mi to do nouzáku,vždy když to zalepím je na chvilku klid a pak to znovu podfoukne to lepidlo a jsem kde jsem byl,lepil jsem to už 3x.pattex,tavná tyčka,chemoprén.tentokrát jsem přes ten chemoprén dal i kus plstu a zdá se že je to opět v háji,nevíte někdo čím to zalepit aby to drželo snad navždy?????????děkuji!

Já mám už asi dva roky na TDIčku kužel od Greenu,kupoval jsem ho myslím okolo 3000Kč. Vložka bude stát asi méně.Čistící sadu si kupuju originál taky od Greenu přes Autodoplnky.cz. Olej mám ještě původní,toho se tolik nespotřebuje a šampon jsem ted kupoval teprve druhý. Litr výjde neco kolem 800Kč.A čistím to když je filtr už černý,na té zelené barvě je to dobře vidět. Jinak ta vložka bude asi dobrá volba jo,díky,si myslímtaky že bude lepší volba tento nekonečný filtr než každý rok kupovat papírák. jinak na ten kužel máš nějak extra přivedený vzduch?mám pocit že to pak zbytečně hltá teplý vzduch z motoru! ještě se optám,už jste někdo měnil podtlakové hadičky co jsou k tomu turbu a k ventilu?ty slabší mám origo ale ty silnější ne,výkon se zdá je někde v háji a mě to se...e!

jojo,moje zase bílá

zdar, a co na TDI,máte někdo zkušenost?a kolik to všechno koštuje?myslímvloža,šampon,olej?