XJOHNNYX

Duvody sou jasny, me osobne treba klima na kratke jizdy vubec nevyhovuje, proto ji vypinam

Ozi budu Te tam asi cekat, kdyz tak napisu ja :-)

Taktez mi to prijde spise jako "spinave" od desticek... Ale koukam na telefonu a muze to byt spatne videt. Zkousel si kotouce poradne ocistit?

Pokud to myslis tak, ze s rostouci zatezi mizi a pak pri vychladnuti se vrati souhlasim. Voda je natlakovana v hadicich a tak... Proto je dulezity dolevat kapalinu u studeneho motoru. Jinak kdyz si novy motor seda, muze nejaka kapalina zmizet. Jak rikam, doleval jsem pred dvema tydny a od te doby je klid. Nicmene zajdu se podivat az auto vychladne, pokud na to nezapomenu

Me zatim nemizi, ale co neni muze byt

Koukal jsem hned po prevzeti a uz tehdy tam bylo mirne pod ryskou

Jak to koukam na "Prazske srazy", tak v hlasovani je mr. Hravec, Clinte zjisti, zda fakt prijede :-D

Hned po tom co jsem motor zajel (cca 1500 km) dostal motor za usi a prakticky hned hlasil nizky stav. Kapalinu jsem doplnil a od te doby klid, ale jeste mrknu, jestli nenastala zmena

netvrdim, ze to poznat nejde, jen, ze to vetsina lidi nepozna

Ano vetsina lidi ji nepozna :-)

U me je situace takova, ze se snazim jezdit, krom parnich letnich dnu, bez klimi. Nejak mi pri castem nastupovani a vystupovani nedela dobre. Rezim "AUTO" mam nasteveny a "intenzivni" a klimu vypnutou a sem tam vidom, jak se mi sklo mlzi. Kdyz pouziju klimu, tak mlzeni prakticky hned mizi. Skoro pred kazdou "studenou" jizdou vyuzivam sluzeb nezavisleho topeni, takze tim se u me asi dost to mlzeni eliminuje, ale jinak mam taky oproti OII pocit, ze se auto dost mlzi

On je jak zenska, musi neustale kupovat nove a nove veci, i kdyz je to zcela zbytecne :-D

Huri ja Ti ji placnu :-D

Kazdych cca 800 - 1000km, zelezi na stavu a zaplneni filtru

na me je osobne je i 18:00 dost brzo... vetsinou nebyvam ani v Praze v tu hodinu o vikendu

taky bych chtel nechat sviti blinkry, ale PCR se k nim nelibe stavi

Clinte - ted po prodlouzenem vikendu jsem koukal na prumernou spotrebu. Jezdil jsem plus minus to same co s OIIRS TDI, jezdil jsem i podobne rychle a mam rozdil ve spotrebe i kdyz primhourim oci 2,5 litru. Proste kdyz dupes na TSI tak je ten rozdil velmi markantni a to jsem jeste sem tam zrychloval pozvolneji, kdyzto u TDI jsem stal podlahu celou dobu. Ano, mozna na dalnici nebude ten rozdil tak markantni, ale jakmile jedu mym zpusobem, tak se ty nuzky spotreby mezi TSI a TDI rozeviraji. Ano, srovnavam rozdilne vozy, ale verim, ze kdybych mel moznost to same jet OIIIRS TDI vesel bych se do osmi s klidem, kdezto TSI jede docela pres deset

Vy mate furt takovy rychlosti, kterych ja moc nedosahuju Neslo by spis namerit realnou prumernou spotrebu na dalnici v rychlostech 180 - 200? At vim, jestli mi to zere malo nebo hodne

75% Praha a zbytek kombinace dálnic a okresek

OIII RS Combi 2.0 TSI MR2015 se Safe systemem a taky mam kryt

jooooooooooooo

a jedno sfericke zrcatko + el. kufr :-P

v garazi a telpe zase lepe pracuje sul, ktera nici karoserii a garaz mame taky

Joooo jooo, at zije nezavisle topeni

A nebude to spise drobnym rozdilem v nastaveni sklonu, ze dosviti OIII mene?