XJOHNNYX

To je prirovnani, prakticke priklady... Je zcela logicke, ze lakovani je daleko levnejsi nez novy senzor plus lakovani, to kdyby tam prisel kazdej jako ty s tim, ze chce rovnou novy dil misto jednoduchyho lakovani tak se to zcela vyrazne ve financich projevi

dusan94 - předpokládám, že když ti praskne chladič, tak budeš chtít celé nové auto, ne?! Vždyť přece toho hodně rozeberou a už to nebude jako dřív... Popravdě to moc nechápu, mě se na předchozí OII oloupal nárazník. Závadu uznal výrobce na záruku a nárazník šel na lakování. Zcela logicky nevidim důvod, proč by mi měli dávat zcela nový nárazník. A to by tě asi zcela ranila mrtvice, pač se jim to lakování nepovedlo a nárazník měl zcela jinou barvu a museli to sundavat a lakovat podruhé...

Naopak, v Hradci se snad neda ztratit, je pomerne suprove postavenej ;-)

co je na sestihrnci ostudnyho? nevidim jediny problem, M3jky zacinali na ctyrvalci, pak dve sestky, nasledne jedna osmicka a ted opet sestka. Nevim, proc ostuda. Sice uz neni vahovy rozdil tak markantni, ale mensi jednotka na predni naprave znamena lehsi vlastnisti a to se rovna vice srandy

Mam v OIII Bolero, ale s Cantonem. I tak je to pro me zklamani a krom lepsi cistoty zvuku odproti standartnimu audiu v OII zlepseni nepozoruju...

Az se svezes v něčem, co má 650kg a 200-250ps, tak si povíme

v Cikánovi je to to úplně stejnej motor jako v FII, takže zase nevyskakuj :-P mám pocit, že zrovínka já umím vcelku obstojně šlapat na plyn a už jsem si odjezdil pár 1,4 to za to stojej Krásnej příklad soused od vedle. Měl asi pět let Fabii II v týhle motorizaci a je šťastnej, že se jí zbavil. Je takovej pseudo závodník, ale i jemu to přišlo sílený, jak to nikam nespělo. Tzn. se dostávám k závěru, že si se asi ty nesvezl žádnou atmosférou, která měla potenciál

si se asi vozil jinym autem, ta 1,4 ve Fabii je strasidlo, ano spolehlivost dobra, ale tim to konci. Zvuk na fanfary taky neni a jak rika Pawoucek, nejede to nikde a nikdy. Obstojne bezela 1,4 ve Fabii I, ale to je uz uplne jiny soudek ;-)

Je super, ze rychlost bude trestana pomalu smrti, ale kuprikladu blinkry, "levoproudari" a atd. bude stale na klid. Tzn. kdyz se na silnici budu chovat jako dement, tak to bude v poradku, protoze jen rychlost vrazdi

Na zabavu oka, ale az budu potrebovat otocit pulku republiky, tak me to vyrazne zpomali...

Achjo, fakt budu jezdit radsi vlakem

Na zimacich (18") klidna jizda kolem stovky po silnicich prvni tridy znamena v mem pripade i 5,8l/100km... Takze se urcite da, ale zazitek to neni...

Mno Clint prakticky zničil pravidelné pražské srazy

vsak Ti nic nevycitam ;-)

Koukam, ze Praha je nejaka mrtva...

Jop

Dneska jsem byl na Opatove, tam slunicko, prijemne, okna dole a behem patnacti minut jsem dojel na Prosek a tam snezi, ze neni videt na padesat metru :-D Ted uz je zas hezky, vtipne :-D

Tezko rict... Dneska uz nejsou mlhovky delane tak jako driv, aby neco osvetlovaly. Kdyz je rozsvitim na mem jednickovem Focusu, da se na mlhy jezdit prakticky porad, tak pekne osvetluji silnici. Na OIII je to spis aby te videli ostatni, nez aby si videl ty. Mlhovky sviti sice i hodne do stran, ale vice mene tak 20cm nad vozovku. Na RS to mam spise kvuli radoby stylu a taky proto, ze je me v mlze perfektne videtba kazdy me rozezna. To je proste super. K tomu, ze ty chces zarovku plne rozumim, na rapida s tvoji barvou se to vubec nehodi ;-)

Mam zluty folie :-P

Brecka rychle taje, nevidim s letnimi zadny problem ;-)

Delam taxika, barvu na to mam :-P

Ja teda jen od sesti, ale uz jezdim o sto sest ;-)

Otevre se mi pouze uvodni stranka :-(

Me presel jeste nez jsem to auto mel :-P jen nebyl zatim cas ho naladit jinak

Jop, chci sestihrnec verunu :-P