martineQ
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil martineQ
-
Jedná se o můj subjektivní názor, ale chování Rapida FRESH na 15" kolech je opravdu velice příjemné, jízda tvrdší ale neudrncaná i na D1. V interiéru příjemné ticho srovnatelné s našim Yetim 1,8TSI na 16“ kolech. Opravdu jsem měl pocit blížící se spíše Octavii. Neakční auto na 16" kolech naproti tomu drncalo a na nerovnostech se kymácelo, byla podstatně hlučnější. Motor i kola se ozývala více, byly slyšet i rány od nápravy. Můj pocit naprosto srovnatelný s Fabii II 1,2 HTP ve které jsem se posléze odebral k domovu. Druhé auto bych si místo Fabie nekoupil, první ANO! Přečetl jsem si pár testů a neakční auto mělo všecky neduhy, které vnich byli popisovány.Škodovka, zřejmé hodně zapracovala...Mimochodem, můj prodejce měl jako služební prvního Rapida co jim dorazil na salón a toho před 3 týdny vyměnil za auto, které jsem testoval. Popsal mi naprosto stejné pocity. Prý na benzínku přes retardér vjížděl krokem aby se kolemjdoucí neotáčeli za zvukem rány od kol, nové auto přejede bez rány… -
Po započtení slev je rozdíl cca 25.000,- ovšem Rapid má o poznání lepší výbavu.
-
manfroto: Zajímavé je, jak málo stačí a pocit z Rapida se může diametrálně změnit k lepšímu. Měl jsem na víkend půjčenou Škodu Rapid Ambition FRESH 1.2TSI 63kw, 15" kola. Najel jsem jako řidič i spolujezdec na předním i zadním sedadle 550km. Jako celek s cenovkou 260.000,- (včetně slevy na financování, přeplatek cca 8.000,- takže cena vlastně 268.000,-) dle mého vnímání hodnota odpovídající, svezení příjemné a nečekaně tiché. Při vracení jsem si chtěl ještě otestovat 1,2TSI 77kw, dostal jsem auto ze začátku výroby ve výbavě Ambition na 16" kolech a to musím říct je jedním slovem PEKÁČ, pokud bych testoval jako první toto auto, Rapid bych okamžitě zavrhl.Ve výbavě FRESH jsem měl pocit blížící se Octavii, ve druhém voze jako v základní Fabii...Samotného mě ten rozdíl překvapil! Doporučuji vyzkoušet!
-
Povedlo se mi na OII ulomit páčku pro aretace nastavení volantu. V servisu mi řekli, že jako náhradní díl se samontná nedodává. Mohl by mi prosím někdo nakouknout do systému zda je tomu opravdu tak? Díky m.
-
Díky za informaci. Trošku jsem čekal, že Škodovka příjde s řešením které bude dodatečnou montáž nejenom tempomatu znepříjemňovat. Je to docela logické, ceny tempomatu, parkovacích čidel atd. jsou na internetu směšné. Z výroby se snad ani nevyplatí (nevyplatilo) objednávat.
-
-
Chci se zeptat, jak náročná je výměna obyčejných světel za projektorové u Fabie II po FL? Osobné používám ve všech autech Osram Silverstar, výkon i cena vyhovuje.
-
-
-
-
-
-
-
Asi vás to překvapí, ale Toledo mělo kola už v době kdy A-entry bylo jenom na papíře. Jenom si už nepamatuju, jestli mělo tohle auto něco společného s představeným vozem. Každopádně vývoj Seatu a Škodovky šel ruku v ruce už od prvního nápadu...
-
Díky za radu!
-
Nedovírá se mi schránky před spolujezdcem, protože špatně pracuje jeden z jistících kolíčků, potřebuje promáznout. Schránku jsem se pokusil dementovat, drží po svém obvodu na několika šroubech. Jeden je však umístěný pod pojistkou kterou se schránka uvolňuje. Nevíte prosím někdo jak ji odstranit a dostat se k poslednímu šroubku? Díky
-
-
-
-
Ták, pokud by někdo řešil stejný problém se zapůjčením příčníků na hagusy pro Yetiho, tak hlásím, že na Vysočině je půjčují v Horáckém autodružstvu ve Velkém Meziříčí za 35,- Kč/den...
-
Díky za rady, ale právě musím splašit toho někoho...
-
Kluci, prosím, nebylo by možné za menši úplatu půjčit od 19.3. - 26.3. příčníky na hagusy pro Yetiho. Díky
-
Koncovka výfuku je ohnutá dolů jako u normálních naftových OII, ne ozdobná jako u RS...RS to není.
-
Tak prrr, provokovat nechci. Nicméně mám jiný názor a za tím si stojím!
-
Určitě mluvíme o stejném autě...
