Johnyy
-
Počet příspěvků
161 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Johnyy
-
Neví někdo čím to je?Ručička palivoměru mě chvilku drží, pak jde nahoru dolů , chvilku se někde ustálí a zase.Je to spíš plovák nebo mám studený spoj na budíkách?
-
Rozkliknul Asi je vyhřívané nemám, zkoušel jsem zapnout vyhřívání okna a nic.Jen by mě ještě zajímalo, proč má zadní okno vpravo dva drátky na vyhřívání a vlevo jen jeden.Zadní okno mám totiž s rámem, tedy staré co praskalo a tak jsem ty drátky odpojil, aby náhodou neprasklo.Nebo to musí být zapojené, kvuli těm zrcátkám?
-
Ještě jsem zapomněl napsat, že když přepnu páčku do pozice L tomu taky nerozumím, tak se mi seřizují obě zrcátka.Jelikož mám zadní sklo s rámem, tak jsem vypojil drátky od vyhřívání zadního skla, ať mi nepraskne a uvidím zda když zapnu vyhřívání se zrcátka vyhřejí.
-
Má prostřední polohu.Ale jakoby nulovou že ovládání nefunguje.Jde o to že jsou ty písmenka vzhůru nohama tak určitě původní není.Třeba podle VINU to poznat nejde?Vydělávat sklo se mi nechce ať nepraskne.
-
Jde nějak poznat laicky jestli mám vyhřívané zrcátka? Mám totiž vyměněný ovladač na zrcátka, ale asi z anglické verze, protože písmenka jsou vzhůru nohama a není tam znak vyhřívání, tak nevím jestli je mám vyhřívané nebo ne.
-
Zkontroloval bych lanovod, jestli nemáš přeskočené lanko a popřípadě můžeš mít třeba zlomené dráty v pruchodce dveří.
-
Já mám v Octavii řadičku ze superbu II. Musí se jen vymenit spodní rámeček co ji drží ve středovém tunelu.Jinak koukni na OB autodíly, tam si vybereš.
-
Jde to na octavii s vlnou v pohodě, jen to dáš místo držáku pití, který je stejně na dvě věci.Jen ho musíš vyřezat
-
Nechci zakládat nové téma tak to zkusím zde.Mě zase při odemknutí nebo zamknutí blika jen pravá strana auta.Řešil to tu někdo kde je chyba?
-
Vůbec nic to neudělá.Klidně ho dej pryč tady na těch motorech to nic neovlivní, maximálně trochu k lepšímu.Jen budeš mít trochu jiný zvuk a to je vše.Když se podíváš na forum, kde ladí nafu, tak někteří mají jen trubku celý výfuk
-
To mlžení může ještě způsobovat starý pilový filtr.Nevím jak u dvojkové octávky, ale u jedničkové to bývá způsobeno hlavně tím filtrem.
-
Chci se zeptat, zda je tu někdo kolem Olomouce s VAGem.Potřeboval bych zkusit seřídit předvstřik.Díky
-
Co tak pozoruju, tak 66kw má menší spotřebu.Ale aby jsi měl dlouhodobý průměr 6 l/100 i u 81kw mi přijde hodně.To musí jezdit jako kanec.
-
Já na spotřebu nejezdím.Jen mě to napadlo zkusit. Jinak jde vidět, že ujetá vzdálenost je 18km, což asi z kopce nebude.Celkovou průměrnou mám 4,6l.
-
Tady je moje video pokusu o eko jízdu. http://www.youtube.com/watch?v=-MDnPZC1hGk
-
Jo po zhlédnutí fotek jsem stejného názaru.By mě jeblo
-
To bylo myšleno jenom jako všeobecná rada.Nechytej mě za každé slovo
-
Nemělo by se to přehřívat.Stejně teď jezdíš s vyplím topením a chladič s ventilátorem, to zvládnou. Tady je návod i s fotkama.Sice Pro naftový motor, ale je to stejný
-
Tak určitě by to šlo.Jen hlídej teplotu, ať to neuvaříš
-
Přesně.Kup je a na STK hodíš jiný gumy.Chvíly pojezdíš a pokud budeš mít problém s policajtama, tak je prodáš.Pěkných kol se zbavíš rychle.Ale problémy mít nebudeš, neleze to zase tolik.
-
Jak budeš vydělávat termostat, tak s ním musíš otočit o 90 stupňů do leva.Tak napiš jak se ti to povedlo
-
Ne rozvody dělat nemusíš s termostatem.Myslel jsem jen vlevo na straně rozvodů.Je tam jen jedna velká hadice, která je nasazená na přírubu, která je pod čerpadlem.Tady je foto a není zač
-
V levo u rozvodu pod čerpadlem, vede tlustá hadice.Tam je temostat.Je to napsené i v knížkách.Kromě motoru 1.6 55kw, tam mají termostat všechny motory.
-
Tuším že je pod čerpadlem u rozvodů, vede tam tlustá hadice
