Delphin

Ještě uvažuji, jestli nekontaktovat ferdu25...

Jsem rád, že to někdo vidí stejně jako já. V servisu jsem to zmiňoval, prý s tím nic udělat neumí.

Teď jsem tu četl, že se na pACC dá aktivovat nastavení tolerance. Je to omezeno jenom na Columbus nebo se to někomu povedlo i na Amundsenu?

Já jsem koupil Thule na Octavii III a i s patkami na Superba sedí. Sám mám jiný dotaz, jaké nejširší Thule WingBar kdo máte na Superba?

Zajímavé čtení. Můj volant měnili po problémech s Travel Assistem na jaře, teď po 14000 km zatím bez problému. A informace o dotykových plochách má asi něco do sebe, protože u sebe jsem vypozoroval, že pravou ruku volant rozpoznával výrazně hůře, než levou. A mám i pocit, že to zpočátku nebylo, až zhruba v době, kdy se začal ozývat Travel Assist. Zkoušel jsem vyhřívání volantu zapínat, vypínat, tam jsem žádnou závislost neviděl.

Mi Amundsen s 128 GB kartou dělá totéž. Hlavně přeházené obrázky alb mě štvou. A to nepamatování si poslední skladby mám pocit že je častější při používání Android Auto.

Já měl taky 2018 a kolmo parkovat uměl. Stačilo zapnout asistenta, blinkrem vybrat stranu a pokud byla mezera ne šířku auta, asistent sám přepnul z podélného na kolmé parkování.

Kodiaq před fl neměl Matrix. Právě jsem přesedl z Superba s Matrixy do před fl Kodiaqa s pasivními LED a rozdíl je výrazný. Už jsem si to zkusil jednou, z před fl SIII s vykrýváním protijedoucích aut do před fl Kodiaqa. A dal bych jednoznačně přednost adaptivním světlům, klidně xenonům, i když LED jsou jasnější. Takže za mě Matrix.

Nerozjel se někdy někdo bez olejového víčka?

Grt bylo myslím něco jako Greenline Technology.

Deliberator: Já byl zvyklý, že dolní - horní ryska bylo u OIII právě kolem 0,5 - 0,6 l, takže jsem automaticky doléval stejně. Na 1 l jsem si ještě netroufl. Teď je auto na servisu po 60000 km, tak příští dolití zkusím celou lahev. Jinak na 1 nádrž AdBlue najedu přes 12000 km, tankuju hned po signálu. Teď jsem jezdil s lehkou nohou a najel jsem dokonce 17347 km a ještě 1000 km dojezd zbýval.

Taky dolívám častěji, než u předchozího 140kW motoru. Momentálně jsem na tom takto: Olej (0,6 l po signálu, ujeto 6308 km) Olej (0,5 l po signálu, ujeto 4871 km) Olej (0,55 l u dolní rysky, ujeto cca 3900 km) Olej (0,45 l u dolní rysky, ujeto cca 4600 km) Olej (0,75 l po signálu, ujeto 5492 km) Olej (0,25 - 0,3 l u dolní rysky, ujeto 8754 km) Olej (1 l po signálu, ujeto 2309 km) Olej (0,5 l u dolní rysky, ujeto 8060 km) Olej (0,5 l po signálu, ujeto 6979 km) Je hodně znát, když auto hodně honím po dálnici nebo styl brzda - plyn a klidná jízda. Ne vždycky jsem dolíval až po horní rysku, dřív jsem byl zvyklý, že mezi dolní a horní ryskou je právě cca 0,5 l.

Už jsem psal i do jiného vlákna. U mě to dělal ochozený konektor v telefonu. Nakonec jsem řešil výměnou telefonu a později autem s bezdrátovým AA.

Díky moc za tabulku

Kde tu tabulku najdu?

Škoda, že jsem o této možnosti nevěděl loni v létě, když jsem u Ferdy řešil kódování. Ten obyčejný tempomat místo limiteru by byla jasná volba. Teď už se k dokódování asi jednoduše nedostanu.

Jinak mi se AA odpojoval taky a problém byl v ochozeném konektoru v telefonu.

Super ráda. Hned při příští jízdě zkusím, jestli to funguje i s Android Auto.

JJ, i tak díky za ochotu. Já jen sondoval, kdyby šlo o něco mezi 2.0 TSI komunitou šířeji známého.

Díky za tip. Taky zkusím.

Ptal se mě známý po telefonu, moc konkrétního neměl, ale zaujalo mě to. Já mám TDI, tak se mě to netýká.

Mi to dělá často taky, pokud je to hned po vyjetí, tak pomáhá pustit na chvilku vyhřívání skla.

Nevíte někdo o TPI které by mělo řešit vibrace motoru, jsou cítit hlavně na volnoběh, a svítí klasická oranžová kontrolka emisí.

A měl jsi TDI už i s AdBlue? Pokud vím, tak na pravé straně je za místem, kde by měla být druhá koncovka, nádrž na močovinu.

Je to tak, OII měla možnost příplatku, ale myslím, že jsem někde četl, že se jich moc neprodalo. U Superba je to přesně jak píše guest. Normální sklo je nahoře zabroušené do oblouku. U akustického je vidět, že jsou 2 skla nahoře zabroušené do oblouku a mezi nimi malinko utopená fólie.