Jestli je to ono, tak výměnu zvládneš. Pokud nemáš zvedák na celé auto, tak si akorát více ohneš hřbet. Sundat kolo, plastový podběh-aspoň si ho pak vyčistíš zevnitř, tlumič dole + nahoře, ve svěráku opatrně sundat horní ložisko a je to.
Starmane JAR ??? A to mu říkáš mazlíčku. Jarem se myje nádobí a shnilé AVIE. Dopřej mu něco dobrého, třeba želvu. Nebo, žeby jsi to měl ve stavu té AVIE ?
Každá země má svou prestižní značku a těch tam jezdí nejvíc. Češi-Škoda. V Itálii, samé Alfy a Fijaty, ve Francii zas Renolty a Pežoty, Japončíci......atd. Ve Skandinávii jsem nebyl ale na 100% tam vedou Volva . C 30-určitě kvalitní auto - krasavec pro ženu. Chlapi určitě jezdí v S nebo V. Určitě se jich tady moc nechytí, češi jsou vlastenci a radši si koupí Škodu i když stojí půl mega.
To Fugas. když na tom teď zpětně přemýšlím, tak máš pravdu v tom, že nelze všechny házet do jednoho pytle. Kdybych nebyl líný a blbý taky bych ty nuly možná měl. Smůla byla v tom, že jsem si zrovna vzpomenul na sousedy. Takže v poho jo.
Brunos, asi máme stéjný motor, takže. Chytrá knížka píše 4.2 litry. Koupil jsem REPSOL Elite 505 01 v 5litrovce za nějakých 1200 na www.oleje.cz. Při výměně vlezlo přesně mezi rysky 4litry. Najeto 15tkm a 1litr mi furt zbyl. Takže teď koupím jenom 3litry a je to
V tom ti neporadím. Já spíš domácí kutil a něco tak podlé chytré knížky s obrázkama ( jako ohníček, sluníčko, Rychlé šípy...) Profíci jsou na www.dieselpower.cz