Zdravim,
tak opět jsem tu se svym bazarem, potřeboval bych nějaký kloudný názory na tudle stránku
nabídka octavia
Jde nám tu hlavně o to, zda-li obsah k jednotlivým vozům odpovídá tomu, co kupující potřebuje vědět.
Za každej názor budu já i kolegové vděční !
jo zapomněl jsem dodat, jak píše rolbar,
nekupovat bouraný auta, sice to muže bejt dobře opravený, ale nebouraný je nebouraný .)
maximálne lakovaný a to do 200-250 mikrometru bezbarvym lakem kvuli škrábancům, ale jinak asi ne .)
toť muj názor
teď musim zareagovat... dovoz se dá koupit i v bazaru kupříkladu, jen bys měl mít sebou VAG a popřípadě měřič laku a vědět jak vypadá originál servisní knížky a přemejšlet logicky nad km... a neni čeho se bát
čauky kucíma, tak jsem zpět z dovolené, a podle nového školního plánu jsem zabitý na celý pracovní týden v DC, takže co je nového? Na srazy budu jezdit s superfuckym, máš radost kámo?
nech si to rozleštit ve Škoda servisu(nebo jinde, jen tady vim že maj tudle pastu), kde maj pastu tuším od 3M, aby to dostali dolů... a tu bouličku od toho chlapíka z toho odkazu, mám od nej spravený passat po kroupách a nejde videt ani stopička
Tak to je jasný, že se dá sehnat že... ale proste když jsem měl svoje DSG tak jsem komplet servi spři 60 tis platil asi 13500 CZK...
já mám radši Longlife a asi neni tak špatný, když na něj jezdi celá západní Evropa...
kdybys sis to líp přečetl tak jsem tam psal , že výměna náplně v dsg plus výměna oleje (v motoru) atd vyjde komplet na 15000 CZK...
a co myslíš tou větou: "Jinak kdo tomu trošku rozumí,nejezdí na Long ale na klasiku"
ano každých 30 tisic u oleje Longlife, což je 6000 jak říká Rosta, ale každých 60 000km se mění nápln v DSG, což stojí celkem s výměnou oleje atd.. 15 000 CZK...
tzn že až to bude teď ve 120 000 tis servisovat , tak se pěkně prohne