camron

Tak to nevím, ještě jsem to nerozebíral. Ale možný, že tam pod tím náporem sněhu něco povolilo nebo se protočilo. Ostatně by tomu možná i napovídalo to, že ten motorek vrčí. Co by s v tomto případě muselo vyměnit?

Je to zvuk,jako kdyby do toho kola někdo zvenku kopnul?

Minulý týden se mi stalo, že jsem chtěl ze zadního skla u O1 stírnout sníh, stěrač popojel cca. 10 cm ve směru stírání a pak zdechnul. Nejel tam ani zpět, prostě uvázl na jednom bodě. Když jsem pak opakovaně spustil stěrač, tak jen slyším, jak vrčí motorek, ale stěrač se nahýbe. Pojistka OK, ostřikovač stříká. Mám se připravit na výměnu motorku nebo může být zrada ještě jinde?

sonax centrum

Taky jsem prostudoval nabídku Cee´du, ale nikde jsem tam nenašel tempomat....to je čudné. A nějak mi tam chybí zínony. Ale jinak strčí poměrem výbav/cena Fabii II do kapsy. Vzhledem u mě vítězí na plné čáře a kvalitou na tom asi taky nebude moc špatně, když si na ní výrobce dovolí dát takovou záruku.

Ukrad jsem bábě hůl a mlatím s ní do něj, jemu to nevadí, je jak ocelovej....

No. Luke, rozhodně nejsem žádný HTP guru a jen jsem tím příspěvkem chtěl říci, že jsou mraky lidí, kterým tento motor plně dostačuje a jsou lidi, kteří vlastnosti tempomatu ocení a přivítají.

Tvoje výtky proti "slabým" motorům ve spojení s tempomatem fakt nechápu?! Že by i ten "slabý" HTP neudržel na dálnici 130km/hod. nebo mimo obec 90km/hod., byť do kopce? Nechci tě urazit, ale tvůj názor mi přijde krapet OT.

A co nam tim chtel basnik rict ? No, že velbloudí hovno hoří, přeci.

No, nevím, při kolika stupních se rozsvítí ta kontrolka, ale mě ukazatel teploty slouží např. k tomu, abych rozeznal, kdy se mám jen "ploužit" a kdy můžu jet (předjíždět, atd.), abych neškodil studenému motoru. Dále jsem nedávno řešil závadu, že mi teplota lítala tam a zpět, nakonec se ručička vůbec nehýbala (byl rozpadlý termostat), tak si nejsem dost dobře jistý, jak si tohoto někdo u "přiblblé" kontrolky všimne?

ono to není asi zase taková prdel mít autodopravu, vim, že tatíkovo znamej říkal, že to jsou tak ukrutný palby, za ty zimáky na kamiony, že se mu to vubec nevyplatí, protože mu nikdo nezaplatí tak, aby to prostě neřešil. hlavně ten řidič kamionu to, jaký má gumy asi moc neovlivní jinak koukám, že nejenže jsou na Slovensku garanční prohlídky skoro zdarma, ale ani když tam nasněží, tak to nikomu nedělá problémy, narozdíl od situace u nás...zvláštní. No, moment, mám za to, že zimáky, jako známe ze svých aut, se na kamiony vůbec nevyrábějí.

VELMI STARÉ

Až na budíky a dekor středové konzole to je stejné /pak samo řadička, ručka, volant, ale to už má s palubkou pramálo společného/

Jasně, ten benzinový otáčkoměr na TDi bude vypadat naprosto kouzelně

Když jdeš na pumpu a necháváš to běžet? Hm, docela dobrý...

Octavia RS byla benzín, spektrum otáček je jiné, než u nafty, takže na otázku, zda by ti šly budíky z RS do TDi, si odpověz sám. Leda si sehnat podklad ala RS, ale uzpůsobený pro TDi. Jinak maxidot viz. např. ZDE

Sice to nebylo na mě, ale ANO! Při dálkových svítí i výbojky. Kdyby měly pokaždé zhasnout a zase se rozsvítit (např. světelná houčka, tak by dostávaly slušně na prdel a asi by s stebou brzo rozloučily)

Hmmmm, pěknej Megánek...

Ne, naštěstí už je to pryč. Auto je přelakované. Ale když jsem to takto jednoho dne našel, tak mi dobře fakt nebylo

Taky přispěju svou troškou do mlýna....

Hned bych ho naprášil, že ujel z místa dopravní nehody. zmetek. Měl by to za moooc tučnou pokutu a pár bodíků k dobru.

Já mám na Octě B4 a spokojenost...

Na Octavii se dělala červená matalíza?

Si mi to vzal z huby. Když sem měl čerstvě řidičák tak jsem jezdil na chalupu hódně opatrně. A to je jenom 20 kiláků. Ale s horkejma papírama až do Slovinska, to se mi nezdá jako dobrej nápad. Tak takhle se mohl roztřískat i za barákem, ne?