kitrab

Na vsem spatnem se muze najit i neco pozitivniho 👍👍👍. Hold doba terminum nepreje a jeste dloho prat nebude. Rymicka ....

:) Já měl na začátku taky pocit, že mám ten lepší kus, le ony žádné nejsou co se týká infoteimantu :), tam mco neplatí páteční nebo pondělní kus. Má to mouchy, na druhou stranu SW se dá opravit, ale to by asi muselo více chtít !!!

Nechval dne před večerem :). To příjde. Carplay čas od času vytuhne, rádio se sem tam restartne a kamera sem tam jako by tam nebyla hláška. Škoda connect hmm to je testování na zákaznících. Kdybych za to měl platit tak si rvu vlasy. Co se týče kontroly, je jejich věc klik toho je, za ty peníze a vystupování Škodovky jako hogofogo, bych čekal kvalitu :). Zbytek co píšeš tam je to asi vše OK .). Ať dobře slouží !!!

Smutné, že si Škodovka za tohle dovolí inkasovat. Měli by uživatelům platit za testování.

👍 Celé to dojede na dodávky vakcíny od státu :))))

Někde bylo, že Škoda bude očkovat ve vlastní režiji zaměstnance, což může znít pozitivně co se týče výroby, ale otázka je kolik subdodavatelů do toho půjde stejně. Pokud nebudou díly a budou lidi na montáži, stejně žádná auta nebudou včas.

To ano, ale spíše jsem myslel, výbavu kterou si zákazník vybere má od ní nějaké očekávaání a následně z toho zklamání, že to nebyla dobrá volba a třeba příště by již nepořizoval. Ale jinak souhlas, možností nespočet a každý si vybere dle potřeby. Kupovat něco a nevyužívat nedává smysl. KESSY super, praxe ukazuje, že by se hodilo i na zadních dveřích :) apod..

A tom to cele je, vybava, nabidka, cena, servis a dohromady to musi byt pro zakaznika zajimave. Coz letos u Karoqa bylo. Moje zkusenost z let minulych byla se Skoda prodejci znacne negativni od samotneho vstupu do salonu az po jednani a cenu. Letos mile prekvapeni, a dokonce se naucili i pujcovat vozy na vikend !!! A tresinka bylo financovani bez navyseni.

Jinak, co z vybavy je nesmysl, seznam bude mnohem kratsi 👍🙃. Zpravidla o vymozenostech pochybuji pouze teoretici co si funkcnost nevyzkouseli a jen u piva teoretizuji a na dvorku maji 20 let starou Octavii se slovy to bylo nejlepsi auto.

Brutalni rozptyl 🙁.

Textu hromada nic jsem se nedozvěděl :). Ventilky a servis, jednoduché započítáš do provozu jako cokoliv jiného. Navíc ventilek je jednorázovka. Technic nepohodlne řešení, ale funguje to. Co se týče cen servisu moje zkušenost velmi podobná, jako jinde. O ročním cyklu prohlídek je už na každé, aby se s podmínkami seznámil a jestli koupí nebo ne je na něm. Rozhodně H se za 10 let dostal tam, kam se Francou a další nikdy nepodívá. A musí se nechat, jde jim to dobře. Více podobných výrobců je ku prospěchu nás zákazníků, čím bude větší konkurence se dá předpokládat rozumnější cena. Nový Tucson kloubouk dolů, že šli do rizika s designem, a nedrželi se konzervativně při zemi. Předchozí generace byla designově hodně povedená. Exteriér je na mě osobně za hranou, interiér povedený, možná zbytečně moc dotykového ovládání. Díky za to, že je z čeho vybárat a v krámě není jen Trabant a S120 jako tomu bývalo :).

Proč sem někdo míchá Android ? A ještě nám vysvětluje co na něm špatně. To tady nikoho nezajímá !!! CarPlay funguje bez problémů a není to žádné 1:1 by bylo nepoužitelny.

MR2021, cca dodávaný od poloviny roku.

Nejakou funkci to ma, na designu neprida. Pokud takto vyuzijes urcite nic proti. Me se u zasterek vzdy vybavi silena S120 a ty kusy plandajici gumy. A k tomu tem uzemnovci gumovy pasek, zahada detstvi k cemu to muze byt.

Zajímavé přirovnání, ale já si nepřipadám jako závoďák a nejezdim denně polňačky. F1 má 2 křídla a my žádné, a taky asi k něčemu budou. To přitovnání je tak nějak mimo. :).

Konec roku musi fakturovat 👍 ksefty se musi hybat. At vam to hlavne spolehlive jezdi 👍👍👍.

Obecně mi příjde na všech autech, vytváří iluzi menší spotřeby, když se ručička drží déle nahoře. Dělal i OII, Escort apod..

100x denně to je celkem masakr. Pokud se podívám do historie tak family auto odemykání 1éx za den, baterie bez ohledu na značku vydrželi 5 let. Bezklíčky, tam i při běžném family užívání řádově rok. A jako zajímavost, auto bezklíček, vybitá baterie v klíči, hláška auta "Přiložte klíček na palubní knihu" (Octavia III). Manuál a tam popsáno a není to nic jednoduššího, jak už bylo výče popsáno, přiložit klíček ke startovacímu tlačítku a pomocí něj tlačítko zmáčknout. Samozřejmě provlém 2 nastane po ukončení jízdy, tam nezbude než zamknout klíčem, oddělání záslepky na klice a zamknout. Po výměně baterie klíček nefungoval, ale stačilo mechanicky odemknout změt auto a pak se chytil .-). V každém případě, jsou to zajímavé zážitky jede / nejede ú nepojede apod. :).

Zdravím, cca 1x z 5 použití couvací kamery po vyřazení zpátečky na display se zobrazí chybová hláška kameru nelze používat, musím odkliknout OK, pak se hláška zavře a naskočí zpět co bylo na display před douváním. Vzhledem k tomu, jak infoteiment funguje mám to považovat za vlastnost a do nekonečna čekat na opravu a nebo to má jiné řešení ? Díky.

Presne a jasne shrnuto 👍👍👍.

Kdo chce opicku musi mit i na bananky 👍. Z praktickych duvodu kombinace napr bezklicku a zamykani zpatecky je na masli.

Jsi napsal presne, za to beta testovani by uzivatelum meli platit. Obecne infoteiment, apka dost slaba mista a oprava v nedohlednu.

Účet ti funguje původní a nebo jsi musel založit nový ? Díky. Nová ikona vypadá šíleně :).

😂😂😂👍👍👍

Praha nebo jinde, stále platí cena oleje jako pro Formuli 1 :). A to se Škoda F1 neúčatní, kdyby, pak by cena byla x2 :-).