h2o

V pořádku, s dobrou mechanikou to jde napoprvé a doba aktualizace cca 30 minut, čím hůře mechanika čte tím déle to trvá až do zacyklení, v horším případě kleknutí navi.

To spíš byla náhoda.

supersoptik - máš špatnou mechaniku proto se to instaluje do okola, buď zkusit vyčistit nebo výměna.

pokud si to tam jen tak vrazil a není to nakódované tak to může být chyba, pak je ještě rozdíl v SS před a po faceliftu má jiný počet kanálů

A máš sound systém?

Je třeba přes diag. nakódovat.

Po ujetí pár metrů by měli kontrolky pozhasínat. Novou baterii je třeba přizpůsobit.

Volume: CD_8473Date: 23.6.2016db: EEU(2016Q1)Area: East EuropeBulgaria, Belarus, Croatia, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Latvia, Lithuania, Norway, Poland, Romania, Russia, Sweden, Slovakia, Ukraine

Dealer da jednotky do puvodniho stavu pokud vyrobce vyda novy firmware pro urcitou jednotku, v opacnem pripade necha jednotky tak jak jsou.

BMW mapy prekompilovane pro pouziti v rns 510.

Nastavovani hlasitosti, fade, balance a dalsi informace prebira zesilovac a ten tyto informace resi po canu. Aftermarket radio by muselo umet komunikovat primo se zesilovacem ss, coz vyrobci neresi.

Original HF sada ti nebude spolupracovat s neorigo radiem. Na nekterych modelech radii lze zprovoznit origo pdc nebo ovladani z volantu popripade i informace z climatronicu ale je treba k tomu dokoupit prevodnik pro dany model radia a auta.

Nebude to fungovat, ss nema stejny princip jako klasicky zesilovac.

Pro funkční PDC je třeba vyměnit Gateway a jednotku PDC a upravit zapojení. Pro ovládání přes volant je třeba mf volant z face a jiná podvolantovka ale část multifunkce stejně nebude fungovat.

Už se to tu řešilo, celkem to funguje, dají se zaplatit různé automatické postupy. Ale náhrada za VCDS to není.

Bude to zapsano jako chyba v ABS jednotce. Muzes zkusit smazat, jinak pres Delphinu to nenakodujes. Pokud je auto po face a mas maxidot tak se podivej jestlia nemas polozku tlak pneu tam, na nekterych modelech se to da dokodovat.

Pokud nechceš moct investovat a trochu se vyznáš v elektrice dá se pořídit BT chip cca za 200kč a ten naimplementovat do rádia a pak ti hudba půjde, to samozřejmě nevyřeší volání. Další možnost je výměna za nějakou univerzální sadu HF třeba Parrot a tím dostaneš obě funkce popřípadě nějaké rádio s BT a nakonec ta nejdražší výměna rádia za originál škoda dotykové a jednotku BT s face modelu s podporou streamu.

Jednotky HF v předface O2 nepodporují audio stream. Projdi si témata o BT sadách, admin ti to tu zamkne.

Koupit tv tuner kabelaz, antenni zesilovace. Cca polozka 12-14tis. starsi origo.

Po změně počtu bliknutí je třeba udělat reset BCM.

LucasCZE ano mas pravdu. Tak to by ten alarm pak nemel smysl, kdyz by nereagoval na pokles napeti. Dostat sesepod pod kapotu neni zadny problem.

A ty nemas deaktivaci alarmu na B sloupku u ridice?

Raději 5238, pokud máš 3t0035680a může být s 5274 problém.

Nepouštěl bych se do toho pokud neznáš verzi HW tvého columbusu.

Ale radio ridi can infotainmentu z gateway. Ale nerikam ze to nemuze byt spinackou ale podle mne ta by nevypla vice veci a snad by se to projevilo i na diag.