Přejít na obsah

Peťas-RS

Uživatel
  • Počet příspěvků

    293
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Peťas-RS

  1. Chlapi , může třeba ten vadný ventil N75 , popř. zpuchřelá (díravá) hadička způsobovat, že auto při startování víc kouří a hůř to jede, jak před tím? Navíc když to protůrnu, slyším z motorového prostoru nějaké pískání , které jsem tam před tím neslyšel (jakoby víc z pravé strany -před spolujezdcem). Dřív mi pískalo jen turbo a to docela dost, toto je něco navíc (v dobrém slova smyslu) a ještě tam slyším po tom co jsem začal používat Green -sport vzd. filtr , jak ten saje vzduch (to u toho papíráku tak slyšet neni)

  2. Já mám takovou tu se dvěma ušima z Teska,něco jako na obr., akorát že žlutou, ale nestojí za nic. Lituju toho, že jsem to koupil.Tu první jsem musel dokonce jít měnit jelikož jen vibrovala. Tato se sice trochu točí, ale jen když je položená na střeše nebo na kapotě a téměř se jí nedotýkám.Jinak se hned zastaví. Boky auta tudíž s tím dělat je zhola nemyslitelné. Je to prostě střep. Myslím , že ta co vypadá jako flexa by mohla být užitečnější, a vážně o ní uvažuju, že si ji koupím.

    post-492-1199625518_thumb.jpg

  3. No, to je právě to co jsem teď naposled napsal, takže "tečka" co se týče značek ano? Jenom co se týče repro . Samozřejmě se všechno točí kolem peněz, ale tak se na to dá dívat i z druhé strany.Když něco zvažuju, obvykle zkusím představu pohledu i z opačného úhlu. Stejně dobře může podmáznout ten či onen. Co se týče kvality a posuzování, musí se to dělat asi u těch vyšších modelů, protože je jedno přísloví, které je dost výztižné a je v něm i dost lidové pravdy : " Z hovna bič neupleteš a když ano , tak si sním stejně nezapráskáš " ;)

  4. Jaký? no to je napsané hned na začátku. MEX-R1 , DVD multi disk player . A jsem z Veselí nad Moravou teda. Navíc, než sem ho koupil, tak i když jsem měl i před tím Sony (jako že jsem to nekupoval jen tak z čiré zaslepenosti, že jsem měl i před tím tu značku), pročetl jsem dost recenzí. Těžko by asi mohlo vyhrát test autorádií v Car&Hifi kdyby bylo tak hrozné jak říkáš, že? Navíc mimochodem si pamatuju, i když to nebylo včera, že právě to vyhrálo před autorádiem Alpine. To jen tak pro informaci .

    A opravdu se nemám chuť s nikým hádat, protože vím , že dost lidí je zaslepeno, a i když to v životě neměli,-nepoužívali, tak se budou do krve hádat, jak je to špatné, protože to někde slyšeli říkat. Fakt ne. S těmi repráky nevím , ty nijak neobhajuju a chci tam dát něco slušného a tak ocením rady, taky proto jsem založil toto téma. Navíc je fakt asi nejlepší, to i slyšet na vlastní uši.

  5. Sony .... oki ;) mlcim, ale ALPINE, CLARION, BECKER atp tu sonku strci do kapsy kdykoliv.

    Jak jsem psal, nemám chuť probírat řeči o Sony ( co se týče radia),je špička a srovnávat můžeš jen co se srovnávat dá.Nevím jaké jsi měl rádia Sony, a jaké teda s nima máš zkušenosti, ale já jsem jich měl povícero a to vždycky modely z vrcholu nabídky výrobce, a to se určitě nedá srovnávat s modely v cenové relaci 3500- třeba do 7000. Mám s tím vlastní zkušenosti a jen dobré.Co se týče těch reproduktorů, TO ZAS NEVÍM A PROTO SE PTÁM, do těch zadních jsem šel proto , že jsem to začal skládat tak aby to bylo od jednoho výrobce.

    V předních dveřích ale ty repra nejdou stejně vidět, takže tam na tom nijak nelpím.

    Ty zadní je z místa řidiče dost blbě slyšet a nedají se na poslech z toho místa ani nijak líp zeštelovat a to je mám ve dřevěných rámečcích přesně zapadajících do plata, navazujících na rámečky samotných reproduktorů. Tohle všechno ale přestává platit, když otevřu kufr. Jakmile zvednu zadní kapotu tak to hraje uplně suprově, nechybí žádné zvuk. pásma, prostě je to N1-nádhera. Nevím čím to je , ale napadlo mě , jestli by nepomohlo, kdyby se tam udělali basreflexi , které by pustily ten zvuk z kufru do prostoru interiéru, připadá mi , že to co mi uvnitř interiéru ve zvuku chybí, zůstává uvězněno v kufru.

    Ty repr. v předních dveřích ale nestačí ani výkonu samotného rádia , protože už při lehce zvýšené hlasitosti podle mně nehrají čistě , takže proto bych je chtěl vyměnit za něco kvalitnějšího a hlavně silnějšího, a kdyby jsem přišel na to jak nahradit ty orig. krytky tak aby to vypadalo po vzhledové stránce prof. včetně odkládací kapsy ve dveřích, tak bych upravil i to tak, aby se tam daly nasadit ty orig. kulaté kryty od nových reproduktorů.

  6. Taky mám něco podobného, za studena to horší chytá a někdy to doslova zatřepe s autem , jako kdyby to nechytlo na všechny válce.První co mě napadlo, a to mě radili i jiní, že žhavící svíčky, ale kámoš mi je proměřával a prej jsou dobré.Díval se mi i na předvstřik a prý taky je tak jak má být, tak fakt nevím , co se děje. Nejvíc mi na tom vadí, to jak to zadýmí když nastartuju.Očividně to špatně zapálí a dostane se do výfuku asi nafta, protože ten smrad, je jiný, než jak má diesel smrdět. Definoval bych to tak, jako když se škrkne benzínovým zapalovačem a on nechytne, ten smrad z toho zajiskření kamínku. Jinak jsem z Veselí n/Moer.

  7. To jsi mi moc teda neporadil. Psal jsem, že nemám originální dálku na klíči, mám ji řešenou přes alarm META. Klíče mám obyč , nevyklápěcí , takže bych těžko mohl něco z nich přehazovat a upravovat .Planžeta na obyčejném klíči se nedá vyčepovat a přehodit na kloub vystřelováku, je tam totiž napevno zalitá v umělé hmotě.

    Tohle mně napadlo dávno, bohužel to takto nejde.Napadl mě jiný způsob, a to přehodit plošný spoj z METY do toho klíče, jenže ten je o dost větší než prostor v tom klíči a tak jedině by se musel ubrousit.Problém je v tom , že bych musel odbrousit tolik, že tím přeruším uplně jednu cestičku na tom plošňáku, tak nevím jestli bych to tím nezkur...l . Muselo by se to dopájet třeba kouskem drátku, jestli by to teda šlo.

    Chtěl jsem pomoct zjistit typ té mojí komfortky, a co vlastně umožňuje, jestli by se nadali sehnat of. klíče (frekvence) a jen nechat vyfrézovat novou planžetu.

  8. Hmm, tak já mám facelifta, koupeného v dubnu 2001, výroba ale byla září 2000. Díval jsem se na označení komfortky a je tam 1JO 959 779 Q, mělo by to být prej 2,5 generace. Má někdo doma , k tomu nějaké tabulky , nebo něco, kde by se to dalo přesně zjistit ? Auto má všechny dveře v elektrice, ale crentrál je jen klíčem. Dala by se tam dodělat orig. dálka , popř.existují na tady toto vystřelovací klíče?

  9. Já mám rád značku SONY , mám už několikáté rádio po sobě XPlod. Teď mám SONY MEX-R1 , DVD multidisk přehrávač , (nechci žádné řeči o SONY , znám tu značku dobře, navíc toto je vítěz testu , hraje perfektně), vzadu v kufru aktivní subwofer , v platu SONY XS-F6933 koaxiální ovály. Jen ve dveřích sem doposud nechával původní.

    Do těch předních tak 3 až 4 tisíce by mohlo stačit, když zbyde nic se nestane ještě chci vylepit tapecy zezadu tím molitanem a možná něco na vytl. dveří, ale žádné šílenosti

  10. Vím , že je tady toho o ozvučení Octavie napsáno mraky. Jakou, ale vybrat značku a typ reproduktorů se zaměřením na určitý styl hudby, pokud se nejedná jen o univerzální ozvučení?

    Já poslouchám například metal, už jsem měl vybrány reproduktory (do předních dveří) zn. HERTZ , a tady jsem někde četl, že ty zrovna nejsou na tuhle hudbu vůbec vhodné. Nevím teda, podle čeho to vybírat. Jedině asi podle zkušeností lidí co je mají , ale ani to nemusí být objektivní.

    Poradí někdo co tam dát ?

×
×
  • Vytvořit nový...