Tak jsem dnes zaslechl, že z důvodu vypínání válců dochází u motoru 1,5 k nadměrné karbonizaci a motory mají po 60 000 problémy, kdy se musí rozebrat motor a karbonizaci odstranit, u auta za 900 000 Kč se mi to moc nezdá, ale kdoví jak to je ve skutečnosti, je pravda , že Karoqu s 1,5 motorem se prodává opravdu hodně, má někdo zkušenost a má někdo již najeto více jak 150 000 km , bez opravy motoru, já mám zatím 40 000, s autem jsem nadmíru spokojený a doposud jsem neměl s autem ani jednu závadu