chipmann
-
Počet příspěvků
269 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil chipmann
-
-
Ano mam to vyzkousene ! Ale mluvim o vice ventilovych motorech preplnovanych diky vetsi tep. Odolnosti se netvori tolik karbon jak na vackach tak i na vnitrni strane pistu
-
Takze vzduchovy filtr a demontaz: dej si pozor aby ti nepraskl horni plast dost umelcu za nej taha az praskne je na to presny postup....tzn nejprve odpacis pravou str.po te levou a na konec zadek co se tyce filtru kup filtr urceny pro silnejsi verzi .... da se koupit ve vw je to takovy tovarni tuning ale jeste v ramci zachovani zivotnosti . Co se tyka olej. Filtru bude potrebovat orech myslim ze 36 tu zatku odsroubuj objevi se ti tam takovy "cendik" ten zamackni sroubovakem na.stranu a krasne.ti vytece olej z filtru ven a nezapomen si koupit novy vypustny sroub na olejovou vanu ps: co se tyka oleje je v poradku pro tento motor je nejlepsi mozna volba
-
Spatne hledas .... klasika mrkni na prepousteci ventil turba pokud mas stary s gumovou membranou (jako ze urcite ano) byva casto natrhla vymen ji pokud problemy pretrvavaji kontrola vsech hadic pokud i to je ok muze byt prasklinka ve vyfukove casti klapky wasgate ale.to.by pocitove melo i hur jet..... nejlepsi je.udelat log
- 1
-
Ne ne muze byt odpojena pokud je auto nakrmeny obycejne byva i upraven system odvetrani karteru videl jsem upravu od revo technik kde oddech z karteru sel rovnou hadici pod auto
-
Servisuji par rs s timto motorem a jsem i vlastnikem take tohoto motoru nemusis se vubec bat pokud auto dostava co ma tak bych v tom problem nevidel na techto autech resim jen spotrebni veci oleje svicky spojky obcas turbo je to takovy nezmar i kdyz uzrany ;-)
-
Me cekaji zadky a toe jeste vetsi darda nez predek nechapu sice proc ...ale je to tak
-
Pokud rachoti ano bude to napinak
-
A motor je hlucnejsi ? Zamer se na pravou stranu tam co je prestavovac vac.hridelu udelej diag.akcnich clenu motoru a uvidis
-
Kolik ma motor namotano?
-
Noo ze pokud auto nejezdi na pravidelny servis do autorizaku nema clovek narok na opravu v ramci kulance
-
Posli mi na sebe mail poslu ti primo fotku mam ho ve svem BWA a pasuje uplne presne ano ma vetsi propustnost a je.kompaktnejsi co se tyka svicek tak momentalne tam patri NGK ted jsem je kupoval na jedno rs a presne podle vin prvovyroba byly bosch a ted he tam NGK podle etky ...
-
Original je mann made in austria
-
Kup origo co se dava na golf R je mensi a pasuje do boxu cislo je 06F.133.843.B
-
Me ano pokud mas nastavene denni sviceni tak by to melo normalne fungovat
-
Jj take to mam bohuzel nejezdim do.servisu takze smolik.....:-(
-
Na radiu se da nastavit aby svitilo aspon to okolí hlavniho gombiku :-)
-
Jj a vzduchovy filtr po 90tis oni toho nakecaji :-)
-
Presne tak nedavno jsem tu mel taky jednu rs a stejne priznaky po vymene original svicek problem prestal jen to auto je docela zrout svicek (obecne tyto motory) doporucuji po 30tis jejich vymenu ....
-
Ta cestina
- 1
-
Prilepena neni ale prinytovana
-
Výborná zkusenost s carfolie.cz mohu vrele doporucit dlouholeta zkusenost
-
Vrátit
-
Jenže jsou tací kteří si koupí kabel a jdou kodovat a nějaké procenta neřeší protože ani nevědí že se dají stáhnout už jsem takhle pár aut předělávál kde sice bylo denní sviceni na mlhovky ale byly na plný pecky
-
Klasika 225/40 18"
výměna oleje a filtru + sundaní krytu motoru?
v Motor 2.0 TFSI
Vloženo
Naprosto v pohode jezdim jeste kratsi vzdalenosti