VRBIC

Kolem světa za 80.dní

Co se týče šroubu - označení : N 90775001 , " rozměr 4,8x16 "

Snažil jsem se vyfotit místo pro uchycení před montáží a po montáži plast. podběhu . Pokud budeš chtít, tak ti to příští týden nafotím podropněji - montáž levého podběhu . Jo a jestli bude sněžit, tak to budeš muset umýt znovu - " čištění podbehů krysarr s.r.o. " Jinak sem mrknul a napočítali mi 98,-Kč za montáž podběhu - číslo dílu 1U810973 :pravý pl. podběh zadní 1U810974 : levý ....................... Jestli si na to netroufáš, tak se svěř " odborníkům v aut. servisech "

A do třetice všeho dobrého - nejsem žádnej umělec .....

pokračování

Tak konečně slíbené fotky. Mám to namontované origo z autorizovaného servisu. Nechal jsem si namontovat jen pravou stranu s výměnou blatníku, levou budu dělat sám příští týden - chci celej podběh nejdříve nastříkat . Tak snad ti to trochu pomůže - v autorizáku se s tím vůbec nepatlali - díra sem, díra tam -).

Žádné díry nedělej , dnes bych měl dostat konečně auto ze servisu, tak ti vše podrobně nafotím .

Leštička asi není špatná , ale musí se k tomu koupit speciální pasta na leštění. Viděl jsem borce , který si koupil Tempo ( leštěnku na starý lak ) a podobnou el. leštičku . Chtěl mít krásné auto, tak to vzal "pořádně" . Výsledek byl hroznej - vybroušený kola v laku . Proto - všeho s mírou a opatrně .

Jo jo , Felície s Tatrou, to je vražedná kombinace

A pohled ze zadu - óóóóóóóóóóóóó

To je našlápnutá krasavice

Jak se říká : " Po boji je každý generál ". No prostě jsem byl volajaký zmetený - stačilo zastavit a vypnout klíče . PS.: okno jsem měl super umyté -)

Jo, ze stěračema může nastat pěkná prekérka - já ti jedu jedu a najednou se mi pustily stěrače úplně sami. Naštěstí jsem měl plnou nádobku na odstřikovače , tak jsem umýval a umýval čelní sklo, než jsem našel pojistku . Problémy jsem měl hlavně při vysokých teplotách minulého léta - zvláštní. Vyměnil jsem páčku a uvidíme - musí to projít zatěžkávacím testem . Vypadá to, že teploty jdou nahoru, tak snad to bude v poho -).

No tak stejný problém měl známý . Zajel do servisu a tam mu řekli ,že je to v převodovce a oprava cca 8.000,-Kč . Také jezdil dál , neřešil pouhé cvakání jen při zařazené zpátečce . Po ujetí dalších 1500 km se mu to kouslo a převodovka s proraženou dírou ven. Dnes si rve hlavu, protože to bude podstatně o nějaké to tágo víc - převodovka KO . Možná by bylo dobré dát tento píspěvek do sekce motory - tam ti poradí vic .....

já mám SHELL HELIX ULTRA 5W- 40 , najeto 190.000 km a nežere mi to snad ani kapku.

Jo jo i tak se dá podnikat . Do autoservisu Vavera raději nepojedu - je to asi nějakej zlatokop.

v LTM je to daleko na vlak a náhradní auto nechci . V Autonu jsem byl koncem roku s ABS a v poho, tak uvidíme. Asi platí pravidlo, že všude narazíš na nějaké vemeno, ale u autorizáku by to být nemělo. Musím napsat jednu perličku : kamarád dal auto ke známému - " Vaverovi do Sebuzína " a ten mu naúčtoval za výměnu rozvodů na 1.8 20V "pouhých" 15.000,-Kč. a to to není autrizovaný servis Škoda. Připadá mi, že chce každej strašně rychle zbohatnout . . Jestli budeš mít příště problém s autorizákem, tak je bobré zavolat na Zákaznické centrum do MB. Myslím, že to docela pomůže Takže já volím raději autoriz.servis, kde mají na každou práci normohodiny a cena je daná předem + k autu je servisní knížka.

No tak to je nářez. Naše firma vozila služební octavie až do Litoměřic k Horejskovi. Já potřebuji udělat rozvody + roční prohlídku u mé soukromé octy a váhal jsem mezi Okimem a Autonem. Nakonec jsem se objednal na příští pondělí do Autonu, protože až do Litoměřic se mi nechce.

Já mám skoro dva metry, tak v interiéru to provozovat nebudu . Ale pro labužníky je ideální výklopná záď limuzíny .

Cena plastového podběhu je zanedbatelná , ale ty problémy bez něj -) . http://www.skoda-dily.cz/index.php?action=...beh+plast.zadni

Jo, tak mi byla reklamace uznána . Auto mám přistavit začátkem března , no a je to na cca 10.dní. Je to mrrrrssk - moje autí a taková operace . Jen mě docela zarazilo, že v rámci záruční opravy nebudou montovat plastové podběhy , ale jestli chci, tak za příplatek to nebude problém -). No každopádně to beru jako nesmysl, protože vyříznutím blatníku se nic nevyřeší. Jo jo, raději si připlatím za montáž podběhů - další operaci za pár let bych nepřežil !!

Není zač....Mám to totiž to samý . V servisu to už viděli, vzhledem k tomu, že mám servisku taky O.K. zkonstatovali, že v zásadě není co řešit a je to na opravu na reklamaci. Půjdu tam příští měsíc, v rámci prohlídky. Jen jsem "na játra" z toho, že budou řezat a měnit celou zadní bočnici. Prý ale nemám mít obavy. Co mi taky jinýho zbejvá, když si chci auto ještě nějakou chvíli nechat a jinak je v naprostým pořádku. Příště snad budu moci poradit v "míň průserový" záležitosti. Já mám ten batník rozkvetlej jako jarní zahradu - a to minulý rok tam nebylo nic. Nevím nevím, v jakém stavu by to bylo, kdyby byla pořádná zima a všude by byla :" Sůl nad zlato ".

Toto se týká Octavií před faceliftem? Mám 2002, můžu být klidný? řídil bych se heslem :"Důvěřuj, ale prověřuj"

jj. - chce to nedřív pořádně vypláchnout vodou , jinak nic neuvidíš a budeš jako bahenní průzkumník .