Blacky

U toho letiště bych to viděl tak kolem půl devátý. ok souhlas 8:30 budu tam. beru ssebou segru se synovcem (6), tak budou mit deticky zabavu

Co přesně ukazují displeje bez MAXI DOTU ? Přece tam nechybí jen teploměr. z rucickovejch neni teplota a palivomer ( ten je digitalni), na maxaci je navic radio ,a nemusi se tolik prepinat nezi spotrebou, vzdalenosti ap. prsote je tam vic mista na ruzne udaje.

noo neco podobnyho se stalo i me. radio na chvili prestalo fungovat, ale pak se to zase rozbehlo a v pohode, nevim. z pojistek semi povedlo zatim odpalit jen pojistku na vnitrni osvetleni, kdyz sme se rejpal v tech diodach. vymenil sme ji a pohoda.

noo hlavne predni, ale fotky obou se hodi., )

tak co uz mate nekdo ty mracitka? poslete fotecku.,

tak sem vcera mel chut pobavit lidi kolem hudbou. Osolil sme to na 22 a parada, cistounkej zvoucek. Asi fakt zalezi na kvalite zdroje. tohle bylo original cedo, bez nejakyho extremniho basovani. Byl to takovej pohodovej trancik, z Trancemaster II.

no ja nevim asi to bude ono, ale proste v te cerne na tom snehu to vypada divne, zadni svetla mi prijhdou moc nizko a kapota na "zlomem" patych dveri moc velka.

hmm tak sem do dneska nevedel, ze Beary jsou Aviorka v 16´´ .,.,

je to jeste mesic, ale ja jedu, zatim to vypada, ze sam, ale nekoh snad ukecam. je z UL po D8, pak na Kralupy, Predni kopaninu. u sjezdu u Letiste pockam na Foromena, pak to asik tedy dtahnem do toho radotina, kde budou ostatni.

smarja., to je kolecek., jak resite rezervu? podle zakona by mela byt shodna ze? k mymu autu sem dostal stejnou, tedy bridgesotne 15´´ takze pohoda, ale kdyz tam davate jiny kola, tak nechavate rezervu stejnou?

hmm nevim jestli je to tou barvou, ale nejak se mi to ne a ne zalibit., hmhm.,

ja se na ni tesim. ne ze bych menil za tumika, ale obecne mam radsu dlouhy auta., FI OI,i OII - v combi se mi libi vic. Na FII se tesim. zajima me jak udelaj zadek.

sroubky? je pravda ,sze sem to zatim moc nezoumal, ale kdyz sundas to gumovy vicko, tak by tam H7 mela byt jen zajistena tim perovym dratkem, jako je to u OII a FI.

dneska Praha matejska. 3+1 v aute, plus nejak bagaz, tak sem to cpal 150 a prumerka 9,1, zpet sem ho setril 110- 120 a spotreba 7,6

jj Atria.

403 Kč., noo mam vozjek od Agadose, je pul roku starej. Jeste sem nevidel zadnej vozejk co ma 13 pinovou zasuvku.

Hmmm, tak to si nejsem jistej, ale osobně bych volil tu 13 a vzal tu přechodku, člověk nikdy neví. Jestli se nepletu, tak už všechno bude s 13-polovou zásuvkou..ani v servisu při montáži na výběr nedávají. Je k tomu holt nutný ten adaptér jj presne tak, v kanfoguratoru je ta redukce za 403 Kč, jinam oznost neni ., chjo., nevadi budu kricet., a chtit slevu.,

Hmmm, tak to si nejsem jistej, ale osobně bych volil tu 13 a vzal tu přechodku, člověk nikdy neví. ja sme proste rekl ze chci tazny na rumika, v nabidce je jen jeden typ. (nebo teda v prosinci byl)

hmm tss- . jdu psat do Skodovky, to je svinarka jako prase,., grrrrrrrrrrrrrr

jj neco takoveho ocekavam. shit. zase nejaka firma potrebuje vydelat , tka zmeni standart aby lidi museli kupovat prevodniky.

jj lepim s tim vsehcno drzi to brutalne. nevyhoda je, ze zloutne, tka se neda pouzivat na sanitarni veci, respektive, se musi jeste pretahnout sanitarem. Mam ti prilepenou vanu , zachod, umyvadlo., zrcadlo.,.,. noo proste pul koupelny, a na auticku to taky drzi. jedna kartuse stoji 200 Kč, ale vyplati se to.

Tak panove, prvni zkusenost s tanym zarizenim. Mam to origi od Skody, za skoro 7000. noooo vypada hezky, ale.,., chvilku mi trvalo, nez sem pochopil jak se to pouziva. klickem se odblokuje pojistka, ktera se musi zmacknout, aby se dala paka (proti silne pruzine) zatlacit dolu. Tak se zachyti. (fakt bacha, jde to dost tezko.) Tim se uvolni zapadka tlacici na 3 kulicky, kterej tvori zamek. Tazne se nastrci a zacvakne (paka vyskoci zpet nahodu. Pak se klickem zase zamkne ( jinak nejde vyndat) a je to. drzi to paradne. pri vyndavani je postup opacny. Jde to docela snadno., jen jak je ta pruzina silna, tak sem musel zatlacit dost silou. Kdyz to povolilo, tak sem si dal malem hlavou o naraznik. Problem ale nastal s elektrikou. porad mi to tam nejak neslo, tka sme se o tomu ohnul a hle co sem nasem misto klasicke 7 kolikove zasuvky, je tma nejake 13 kolikova mrcha, ktera je samozrejme nekompatibilni. grrrrrrr., v utery letim do servisu co to jako ma bejt za for. vyhoda u rumika je, ze ma svetla vysoko, tkaze kdyz sme jel s vozejkem bez elektriky ( proste sem musel neco odvest) tak bylo videt kdy brzdil davam blinkr a tak. Dalsi vec kterou budu resit v servisu ,je zaslepkan a to tazny. do narazniku se vlepuje takovy ramecek, do ktereho se zacvakava to vicko. Bohuzel je ten ramecek je tak blbe, ze do nej narazi to tazne, kdyz se zasunuje. Takze se okamzite utrhnul. Bud mi to pridelaj v servisu poradne, nebo nezmu nejaky pekny chromovy, nebo aspon elox srouby a nejak pekne symetricky to prosroubuju. je to tka nizko, ze to stejne neni moc videt. Lepsi napad nemam.

hmm tak ot je prima. na ot se ja dostavam jen pri jizde dle predpisu.,

mam to na OII a tam se v poho vejdou i 225, takze to vystrceny neni. na rumikovi nevim, ale protoze jsou to jen 45, tak skrtat nebudou. A mas tam i to ET 35? Zkus to vyzkouset na roomikovi co to bude delat hm ot ted z hlavy nevim, kouknu vecer jedu s ni na jednu diskoteku. zkouset to ale nebudu sorry,

mam to na OII a tam se v poho vejdou i 225, takze to vystrceny neni. na rumikovi nevim, ale protoze jsou to jen 45, tak skrtat nebudou.