babik

to michal9 - nalítáno mám 140tkm to pure - silenbloky jsou vyměněny to palo - jen tiše závidím, jakou značku kotoučů nakonec máš? to tommirs - na tu házivost se zeptám

omlouvám se adminovi, že jsem to nepřidal do existujících vláken, polepším se;-)

pročítal jsem forum ohledně problému s kotouči. Odpověď jsem našel jen částečně. Je to konstrukční vada blabla Popis problému: oct 66Kw 1. Výměna brzd (desky - Bosch, kotouče - Bosch) - po pár stech kilometrech zvlněné, proběhla bezproblémová reklamace..., v opravdu seriozním servisu mi řekli, že se to u octavií stává a objednali nové 2. Výměna kotoučů (opět Bosch) - opět, po pár stech kilometrech zvlněné. V servisu jsem domluvil další reklamaci, jsou ochoní to vyreklamovat (musí to napsat na jiné auto), s tím, že jsem požádal o jinou značku, buď Brembo, nebo ATE, ale: dle jejich informací, vznikl-li tento problém opakovaně, je potřeba vyměnit náboje (jedna strana pres 2 tis. Kč.) Další reklamace by byla obtížná, což se jim nedivím. Máte prosím někdo zkušenosti s podobným řešením? Nerad bych zahučel dalších pět litrů a oni by pak řekli "jo, to je hold oktávka, ty to dělaj, voe", jedině, že bys vyměnil já nevim co.... ...nechápu, jak mohou být poškozeny? opotřebeny? náboje kol..to se to jinak neprojevuje? mám to risknout a vyměnit jen kotouče jiné značky? díky za reakce

K tomu vrzání ve dveřích. Zkoušel jsem vše, rozebrat dveře, promazávat táhla, zámky ze vnitř a pořád bez úspěchu. Minulý týden jsem v jednom servisu narazil na mechanika, kterej během pěti minut vyřešil všechno vrzání ve dveřích. Nějakou tekutou vazelínou (nebo co to bylo) prostříkal zvenku zámky, ty musejí být v poloze zavřených dveří a je klid....

ja měl bourany zadni pravy blatnik (už jsem to tak kupoval). Vyměna celeho blatniku. Jedine co lze vypozorovat z vnějšku zkušeným okem, je lak u svaru nad sloupkem. Takže, pokud to udělají kvalitně, nevidím problém. Pokud to dobře ošetří, reznout to nebude. Problém vidím jen v tom, že asi při potencionálním prodeji nikomu nevysvětlíš, že to nebylo bouraný. Hodně zdaru

pěkný.....

Bemo, rekl bych, ze zde je kazda rada draha, proste to chce videt a hlavne se svest. Chce to hlavne pohlidat vymenu rozvodu (zpravidla po 90tis. km), byla-li provedena. Celkovy stav opotrebeni interieru by mel odpovidat km, karoserie, servisni kniha -> overit, je to porad dokola a stejne se muze stat, ze te prevezou. Kdyz jsem auto ja, vyhnul jsem se malym a prilis velkym bazarum a v den kdy jsem ho kupoval jsem prohlidkou stravil cele dopoledne. A stejne mam nekdy blby pocity ;-) Takze hlavne v klidu a s rozvahou Good luck!!!