david3658

houmr...ty stale tak kecáš, keď sa jedna o htp! strašné...

pýtam sa aby som sa pozriet nemusel...ale dík

ahoj, oplatí sa mi namontovať do zadných dverí tie malé repráčiky? je ich tam počuť? Je rozdiel v kvalite zvuku? mám fabiu ambiente r.v.2007 a mám 4 repro. a ak si dám namontovať v škodovke, budú tam ťahať káble alebo tam už káble sú a dajú len repro? dík za odp.

noooo tak tvrdiť, že f 2 ma kvalitnejší material v interiéri napr. na prístrojovej doske ako ma f 1 je odvaha..by som povedal, že presne naopak. ....a to netvrdím len ja....f2 má praktickejší dizajn nič viac.

caues igor,takze je to camea car v presove..a myslim si,ze o tom nic nevedia,bol som tam s tym uz 3krat a vzdy mi povedia to iste..a teda ze to nemozu flashnut kym im to nevypisuje zavadu alebo nesvieti kontrolka..a auto mam ece v zaruke 4mesiace.

no ja som v servise s tým bol a povedali mi, že to flashnuť nemožu ak mi nesvieti žiadna kontrolka a nevypisuje závadu, lebo ak to urobia tak to vraj možu eče viac posrať...a ukázal mi nejaky papier na ktorých sú závady, ktore rj može vypísať.

a načo ešte? odmlžovanie okien? to je prd platne....na chladenie a na nič viac.

čaues...mám otázku...ako ďaleko má byť brzdová platnička od kotúča? mám menené kotúče a brrzd obl. a mám pocit, že sa platnička dotýka kotúča...nemá byť tak cca 1-2mm od kotúča? dík

nič neurobia...museli by zväčšiť podvozok

čaues je potrebné pri dorábke tempomatu dať dole palubnú dosku? ako to robia v škodovke? dík

ahoj...a je to original do škody? to isté čo ti predajú v škodovke?

to ale nie je len 1. apríl ale reálne možná situácia tak bacha na to!

ee neurobia..bol som v 2ch a povedali že nebudú riskovať kedže to nieje original na fabiu 1 ale na fabiu 2...že tam nesedia koncové čisla alebo čo a ak by sa niečo stalo, mali by problém...

ja sa nechvalim...ale tiež štartujem a nikdy som žiadne cvakanie a klepanie nepočul...a to som na zvuky čo z auta vychádzajú dosť citlivý. mam aj nissan note 1.4 16v a ten po naštartovaní vydáva divné zvuky...zrejme to nie je problém....teda problém iba škody.

Dá sa prosím Vás trojramenný kožený volant / nie dierkovaný/ z fabie 2 alebo roomstera ptrehodiť na fabiu 1??? a je ho možné objednať, kúpiť a namontovať v autorizovanom servise škoda? videl som ho v jednom roomstery na autosalone a velmi sa mi pačil... dakujem

no mne u htp nič necvaká...

Takže opäť otvorím novú tému, kedže v inej ste mi neporadili a v servise mi povedali, že mám počkať kým sa to nedodrbe úplne. Popíšem...každé ráno mi pri studenom štarte auto kovovo zarachotí zaklepe, akoby sa dusilo a má tendenciu "skapať". má nepravidelný chod, to trvá cca 3-4sek. potom zhruba po cca 10-15 sek. to isté, ozve sa kovové klepotanie a tošičku klepe autom a dusí sa motor ..potom pohoda, teplý motor štartuje a funguje ok, to isté na vlas pozorujem každé ráno pri štartovaní alebo ked dlhšie stojí...auto je staré 3 mesiace, htp 1.2 47 kw

tak v servise mi povedali, že to mám tak nechať nech nemusia šprtať do nového....že tie zvuky sú normál, kým sa vraj reťaz natiahne.Ak to nejaký problém je tak mám počkať kým sa to úplne nedodrbe a budú to riešiť potom. ale máme doma eče 1 htp a to také zvuky nevydáva. Dnes som to počúval a nechal na volnobehu a ono to vydá kovové rachotanie pri štartovaní , potom po cca 20 sek. to trošičku zatrasie autom a zase to vydá taký zvuk a potom je to ok, akokeby to súviselos aut. sytičom...

no a môže to byť ten pastorok štartéra? je to dosť hlasité a počujem to aj ked prejdem po nejakej jame, tak mi to tam zadrkoce ale len tesne po naštartovaní.

a mne si písal niečo o reťazi, nebude to potom ten štartér? chlape neviem o com tocis ale ja si nepamätam ze by som ti pisal o nejakej retazi pribliz mi to mozno si spomeniem v akej suvislosti ? sorry to nie ty. Mám 1,2 47kw, Ale popísať ti to možem,mam 3mesiace starú fabču, a neviem či mi to robilo od začiatku ale ked ráno štartujem alebo po dlhšom odstavení cca 3hod,tak počujem také kovové rachotanie akokeby reťaz o niečo drela, občas akokeby šla na prázdno alebo take niečo cca 2 sek. teplý motor štartuje ok a jazdí tiež ok, len tie zvuky pri studenom motore resp. štartovaní.

a mne si písal niečo o reťazi, nebude to potom ten štartér?

aby ste sa s tým výkonom neposrali....mam 47kw a uplne mi to stačí aj na predbiehanie, ide to o mnoho lepšie ako felda, ktorú som mal mnoho rokov a aj tá mi motorovo stačila, preháňate až to bolí. Nie každý potrebuje jazdiť 180kmh a zrýchliť za 10sek. a tým si zvyšovať sebavedomie.

no a je to v poriadku ten zvuk? tiež si myslím, že to má niečo s tou reťazou ale nieje tam niečo uvoľnené? motor mi problémy nerobí len ten krátkodobý kovový zvuk pri naštartovaní studeného motora...

a ak mi pri rannom naštartovaní vydá motor kovový zvuk akokeby kladivom po motore, je to ok? Každé ráno počujem pri studenom motore pomerne hlasné kovové klepnutie, počas jazdy nieje nič počuť a pri naštartovaní teplého motora taktiež nič nepočujem, /ináč motor beží ako švajčiarske hodinky/ čo je to?

aj teraz som sa bol pozrieť, je to divné, raz mi ukáže na hranici minima, raz je to skoro v polke, niekolkokrát som skúšal a stále je to ináč...