jirka toledo

Prohledni ukostreni a i plus resetuje se ti to kvuli napeti

Livebomb nevim jestli je potlacena takhle to bylo auto sem privezl pred 2 roky a nic sem nenastavoval

Jak je to s tou rekuperaci? Mam auto z říše a tam byl uz deaktivovany start stop, dnes jsem pro zajimavost pichnul cinskej merak a autozapalovace a auto ukazovalo 12.1v start asi 9.9v vyskocilo to na 14.5v za jizdy 14.5 az 14.7 vetsinou tech14. 5 jizda cca 10km +10km zpet pak po vsi na benzinku do autodilu nekolik startu a furt 14.5v. Kdyz sem prijel domu vzal sem digitalni merak a na baterce 14.5 v auto ve volnobehu. Co jsem koukal do kodovani autobaterie mam nakodovano 74 ah misto 68,vyrobce akumulatoru jcb je tam origo pak jeste polozka (presne si nepamatuji) ale bude to taky asi typ akumulatoru tam mam viels co to je nevim na vyber je napr agm, efb atd asi 10 moznosti a pak vyrobni cislo tam jsou same jednicky

Take jsem si prosel mlzenim tedy pouze v zime i namrzanim skel zevnitr. Prvne jsem sundal vsechny plechy kteryma tam teklo bylo spuchrele to "penove" tesneni zasilikonovano, a zlepsilo se to ale stejne letos opet trochu zamrzle skla kouknu pod koberecky gumove a bylo pod nimi vlhko, dvermi uz tam netece tak jsem auto zvedl a jsou zpuchrele gumove uzpavky je nimy videt na tlumici hmotu pod kobercem ktera byla vlhka takze zkontrolujte si i ty ucpavky karoserie cislo dilu N 102 266. 01

Trochu to tu oživím, přivezl jsem scouta chtěl jsem benzín tak je to 2.0fsi docela s pěknou výbavou xenon deštak 4 vyhřívané sedačky a elektrické sedačky řidičovo s pamětí jinak standart to co má o2 elegance bílá barva mu sluší bud si ho nechám na ježdění do práce nebo bude na prodej...

většinou to dělá když je ho tam mím , píšeš testem prošla , nevíš jak dělali test jestli jen plničkou nebo dusíkovej test?

ty 2 chladiva nesmíchá r134a r1234yf to už by nemusel klimu řešit asi by nastal pěkný výbuch to nové ekologické a drahé chladivo je velmi výbušné

nezasere, zbytek oleje vypustíš středovou výpusti , jen vycvakneš kabel z držáku dáš ho stranou a přikreješ hadrem oběhové vodní čerpadlo , je to vymyšlené trochu blbě škoda že to čerpadlo nešoupli a 5cm vedle

Filtr je pakatel, kdyby aspon byl velky jako mela o1, ten byl 2x vetsi.. A ne tuten mini valecek

Jery Urcite ne. Stejne musis sundat dekl tak to nech vytect vypustakem at vse pekne vytece

Ted sem se vratil z jadranu cesta tam 1070km prumer 6.2. Cesta zpet 6.5, 2 dospeli a 1 dite kufr po roletu furt tempomat vsude o 10km vic nez je povoleno pres nemecko 160 po cr 150 Jet bez tempomatu a podle predpisu tak mozna pod 6 (140kw dsg 4x2)

Palmito konecne nekdo normalni s normalni spotrebou Taky mam podobnou

Ahoj nepostrada neko s2? Lezi v nemecku hned na prvnim odpocivadle po d5 Asi 3.6 podle vyfuku odemceny vevnitr vybrany a vali se na zemi 1ceska kc

Vyreseno objenan mezikus pod filtr.

Cau Nezkousel nekdo dodatecne namontovat budik mazani a teplotu oleje?

Trochu to tu ozivim Taky jsem jednoho dne zjistil ze nefunguji pameti jezdim v tom jen ja stale stejny klic baterie vyndavana nebyla. Zkousel jsem zde navod na horni a spodni uvrat a nic nesli stale ukladat pameti, v diagnostice to psalo vsechy moturky asi 7 chyb bez zakladniho nastaveni, mam tan funkci Normovani tak jsem ji zadal a sedacka vyjela nahoru az pod strechu (zasunte si operku co nejniz prasklo mi sklo ve stinitku) pak zajela dolu a bylo to nastavena poloha a je ulozeno funguje to.

60000 km nebo 4 roky olej orig

Dlouhodobe

140kw dsg 6ti 6-9 litru na sto podle stylu a jestli smejkam dodval Auto nemam na spotrebu a ani ji nehlidam kdybych na ni jezdil sedim dima na prdeli kousu si nechty a jezdim autobusem

filtr najdeš je nad oběhovým vodním čerpadlem , ještě se tam motá kabelový svazek ten jen vycvaknš z držáku je tam plastový stromeček pak povolíš filtr zbleje tě olej nech vytéct úplně ho nevyndavám až odteče tak pak ho vyndám, proč ty olejový filtry zmenšujou ach jo šetří ... pak ty motory mají vydržet ....

Mam to upne presne jako cudlR Novy plechac nova guma 16tka nova sada na vymenu kola original skoda cele to stalo 4100 lepsi nez pak koukat na nekolika centimetrovou diru v pneu a kompresor...

Pro inspraci 19 trinity

Tak zapsano v tp alu 19 takze pohoda

Tajny to neni odpojis konektor brzdice a pripojis 12v nechas zatocit moturek pak klasicky pripravkem mechanicky zatocis pistek, moturek se zataci krokove nejde to najednou a zase zatocis pistek az na doraz... Vidis cinska diagnostika za par dolaru si s tim poradi a original supervag s placenou licenci nic je videt ze ty brnaci co to vyvyji se maji jeste co ucit... Na pasatu b6 audi to maka dobre golf 7 taky nic neumel to vubec...

Ten zadek jde i bez diagnostiky delal jsem to prozoze ten blbej predrazenej supervag a kazdej rok placenych 5tis za aktualizace je stejne neotevrel, brzdice funkce tam je, zadal jsem a ticho jen napsal ze provedeno ok.. Ale jde to bez diag otevreni i zavreni..