Doktorone

a nebo origo, ale použitej http://www.e-autogroup.cz/cs/1196-vnitrni-zamek-dveri-3b4-839-016-m-al.html

svatá pravda

jen dotaz, vůbec tomu nerozumim, ale proč je nahoře napsáno model: škoda octavia

přesně tak, to zobrazuje pouze maxidot které konkrétní dveře se otevírají

konečně se blýská na lepší časy, nečekám, že by se to uplně vymýtilo, ale konečně krok správným směrem http://www.novinky.cz/ekonomika/334249-staceni-tachometru-bude-trestne-navrhuje-mladek.html

na internetu je toho plno, tady máš co našel google a proklkej si firmy eshopy, třeba najdeš nějakej z brna nebo okolí https://www.google.cz/?gws_rd=cr&ei=NHFXU4OpFtCO4gTa_YDwAQ#q=neodymov%C3%A9+magnety

přesně tak, odpověděl jsi si sám, eoreticky sedačku stačí posunout upně dozadu a nahoru, ale po demontování, tam budeš mít určitě větší prostor

dobře jste se rozhodli klucí že už v pátek, mi asi ve čtvrtek odpoledne, pouze pokud by nějak šíleně lilo tak pátek dopoledne

o těch už jsem taky přemejšlel, skouknul jsem i na youtube pár videí z montáže, a asi bych to zvládnul i já, chtěl jsem to zmáknout do srazu, ale asi to nedám, teď musim vyřešit proč mi auto dělá to co dělá, takže mžná do příštího

to zní rozumně, tak pak poreferuj jak to vypadá

a nebo stočenka z milionku

taky doufám, že vyjde počásko, to by pak bylo naprosto dokonalí, jako s váma i pod altánem bude pohoda, ale když nám k tomu budou paprsky sešlehávat tváře, tak to bude naprostej luxus

takže asi čerpadlo ne?

proč dotaz nedáš sem a nepokračuješ v tématu? http://forum.skodahome.cz/topic/121465-teplota-motora-nieje-na-90/ ale jinak přesně jak píše airman, vag a zjistit zda neni špatná čidlo teploty porovnat s údajema palubkou a s čidlem, pokud se budou roscházet, tak možná 90 stupňů máš, jen to čidlo zle vyhodnocuje

tady máš návod k obsluze, nechce se mi popisovat celý fungování klimatizace, automatická je od strany 90 Škoda-Superb---návod-k-obsluze.pdf

econ bere teplo z okolí motoru, takže tím moc studenej vzduch nedocílíš a když dáš auto, tak tam můžeš manipulovat s požadovanou teplotou, jak změníš sílu foukání, tak se samozřejmě vypne řežim auto, to samé pokud pustíš ofuk oken, takže zkus nastavit režim auto a modrým tlačítkem nastavit na LO a mělo by to chladit, pokud máš klimu naplněnou, jinak si stáhni uživatelský manuál, tak máš vše popsané do podrobna

tak to zítra zkusim, dnes už mám uplně oddělaný prsty z toho loupání, škrábání a nevim čeho ještě, nechám to naložený přes noc a zejtra se na to vrhnu s konvicí

právě že to mám nahřátý, a žádná sláva, ale jen horkou vodou z vodovodu, myslíš že třeba z rychlovarky to bude lepší, ale zas abych to nějak nespálil

hele teď se z toho snažim dostat to pogumování, jde uplně na nic, mám tu jen ředidlo a nic moc, takže ještě zajedu pro tech. benzin,kterej tu byl psanej, že to jde, tak uvidíme, ale když to tak loupu, tak pod tim je lesklá černá plast, takže když si dáš práci s jemnym oloupánim, tak aby se to nepoškrábalo, tak to můžeš mít i zadarmo

kdyžtak v týdnu budu sundavat tapec ze všech dveří, tak to kdyžtak cvaknu, pokud nikdo do té doby něco nenahodí

plus bych na nové kotouče starý desky určitě nedával, ale je to tvůj kotouč

určitě to bude v zapojení a pokud ti předtim anténa fungovala, tak bych řek že tam to bude v pohodě, ale hledal bych u rádia, mě to zapojoval elektrikář a hraje mi to uplně super, líp než předtim bych řekl s tim signálem

nemáš mokro pod kobercem u řidiče, je to tu řešený stokrát, bývá to nejčastější problém, že se ucpou odtokové kanálky a pak hnijou dráty od komfortky co je pod řidičem

ale, se nějak nemůžete dočkat co?

po nějaké aspoň trošku delší jízdě sáhni na to kolo odkud to jde, ať můžeš vyloučit to ložisko, bacha, může to být pěkně horké, kdyby to tak bylo a pak ty homouše asi no, nebo špatně sjetý gumy třeba nemáš?