stihacka
-
Počet příspěvků
2 308 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stihacka
-
Moc zajímavé.
-
Asi si měl štěstí.
-
Mám to stejné, taky si občas poškubává, ale asi je to nemoc těchto motorů...
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Ten přestavovač může na simulaci jet v poho, ale při provozu může dělat bordel. Sice nevím jak rychle se přestavuje při simulaci, ale při prudkým zrychlení nemusí stíhat přestavit. -
Bez úprav.
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Variabilní časování se mění plynule, ne nějak skokově. Tohle jsme s Pittbulem probírali už i po icq, podle mě je možný že ten přestavovač je přidřenej, ale to nemění nic na tom že i kdyby byl nefunkční, tak nemůže střílet do sání, jedině že by to někde bylo skočený o zub. Já osobně bych sundal hlavu a prohlídnul ventily a nebo aspoň změřil tlaky. -
Mám 97 a mám RS volant, tak co myslíš? Půjde tam nebo ne?
-
Už se to tu někde probíralo a nedošlo zrovna ke shodě, někdo píše ABS a někdo že je slabá baterka... Mě teda když jsem měl slabou baterku, tak v zimě občas taky 3x pípla, ale co mám novou, tak je vše ok a žádný chyby. Takže ať si to každej přebere jak chce.
-
IX Tuning sraz Milovice datum 6-8 června 2008
stihacka odpověděl na ritchie téma v Oficiální srazy a akce
Při dobrém počasí jedu určitě. A jinak, cenovka je bych řek OK, v porovnání s Doksama kde na maličkým srazu chtěj 300 za auto je to pohoda. -
Jen malé upozornění, měla by být Symbian verze Tomtom, která už pracuje s interní GPS. Kdo ví kde hledat ví a kdo neví má smůlu...
-
Jen jsem tím chtěl říct, že na klimu většinou nadávaj lidi co jí pustěj naplno a potom se divěj že druhej den nemůžou mluvit.
-
To je jen páčka. Jen chci upozornit, aby se nepletla 1,6/74kW a 1,6/75kW, pro montáž tempomatu je tam dost velkej rozdíl.
-
Zbytek je dobrej, ale ty laufy to zkazej...
-
Já mám osobní zkušenost a je tam dost znatelnej rozdíl, AEH navíc s čipem od sportmotor mi žralo po městě klidně 14 a to jsem nejezdil že bych měl nohu na podlaze a mohl jsem se snažit sebevíc a stejně to dolů nešlo, po tom co jsem to předělal na AKL se pohybuju okolo 10 stabilně a dálku bez problémů okolo 7.
-
U obyč klimy je ten problém jí umět ovládat...
-
Osobně nevidím problém proč nemít tempomat u této motorizace(výkon je dostatečný), sám bych ho chtěl, ale...
-
Jasně, neříkám zrovna že ty, ale jsou takový...
-
To je sice pravda že jsou užitečný, ale zkus si představit kolik lidí by přežilo bouračku, kdyby u cesty nebyl strom, jen by vlítli do pole...
-
Fungl novou převodovku počítej víc jak deset tisíc, spíš několik desítek...
-
Napiš mi SZ s nabídkou. Mám přední výšky i basy.
-
Těmhle blbostem může uvěřit snad jen idiot... Radši si ty peníze ušetřete a kupte si něco užitečnýho. Jinak tu píšťalu má jeden známej sousedů na chajdě, jako turbo to vůbec nezní, spíš jak díra ve vejfucku...
-
AEH i AKL je pořád 74kW. Rozdíl je jen v naladění jednotky a je sloučené čidlo teploty a množství vzduchu, takže je potřeba přepinovat jeden kablík na řj.
-
Můj odhad tak do 100tis.