Přejít na obsah

PegasHK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    82
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil PegasHK

  1. a jak to funguje v reálu? u DCC jasný, nebo u řízení předpokládám tužší posilovač, ale u motoru? Tam je přece jednou danej limit výkonu, tedy i zrychlení a maximálky... mění se tedy co? výše otáček od kdy motor táhne?....dík

  2. Nevím, jselti připlácet za DCC, když nepůjdu do L&K... Jestli je základní nastavení tlumičů komfortnější než bylo u SII...

    U alu 18´´ je proti SII změna v pneu ze 40 na 45, tak už to by mohlo hrát menší roli

  3. poruch bych se nebál, je to dost "stará" tedy známá technologie...

    Z testu bych nevycházel, prostě to chce osobně projet na předváděcím autě na okreskách, ve městě, trochu tomu naložit... Pak bych se rozhodl.

  4. Nevíte někdo, zda ten "LED paket vnitřní osvětlení" je odlišný od toho co má standardně výbava L&K? LK má podsvícenou linku i na palubce a vnitřních obvodech dveří... ale to asi ten LED paket (za 3.500 Kč příplatek u výbavy Style) nebude, tam je dle popisu asi jen podsvícení kliček... nebo je to jinak? 

     

    Díky

    P.

  5. za mne (manželka v Tiguanovi) je to jen o zvyku a funguje to slušně. Jde o to překonat nedůvěru v to, že člověk jede s dálkáčema a nerad by oslňoval. Rozpoznává to dokonce i kolaře nebo chodce na krajnici (samozřejmě na silnicích mimo města kde není osvětlení). Chybuje to minimálně. Snad jen trochu může vadit, když chce člověk někoho probliknout dálkovejma, tam je to s páčkou o malinko jiných pohybech...

×
×
  • Vytvořit nový...