Vážení přátelé,
mám problém, zdědil jsem jako důchodce starou Octávku 1.9 TDI, r.v. konec 1997, ale v perfektním stavu a má najeto zcela určitě pouze 118.000km. Vůz byl v rodině a stále garážovaný. Nastal problém a sice, najednou vůz nešel za plynem. Dle zjištění na Vagu - soused, byla chyba ne řídící vstřkovací trysce. Koupil jsem v bazaru jinou a protože jako správný důchodce jsem chtěl vydělat, tak mi nabídly přímo vymontovanou z motoru, který půohledově byl ve velmi dobrém stavu. Doma jsem zjistil, že je jiný konektor a tak jsem jej přeletoval ze staré. Vůz zpočátku se choval docela dobře, ale najednou, ale jen občas obdobně jako před tím, slyšet ventily a nejede a za chvilku zase jede. No hrůza. Dle tel. porady mi bylo sděleno, že pravděpodobně se jedná o neshodný typ trysky. Prosím o radu a pomoc jaká tam má být správná, resp. jaké musí mít označení, jedná se o původní 66kW motor ještě se starým turbem. Prosím o radu, případně o nabídku pomoci. Jsem důchodce a tak musím počítat, ale jen v tom směru, že si nemohu dovolit drahé servisy. Výměnu jsem schopen si provést sám, ale pochopitelně uvítám každou dobrou radu. Děkuji a přeji všem hodně zdaru.