Přejít na obsah

PROCHY603

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4 541
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Příspěvky zveřejnil PROCHY603

  1. Zdravim... Teraz riešim dalšiu vec a tou je vylámané vložky zámku. Predpokladam že auto chcel niekto ukradnúť a pod záslepkou u šoferových dveri a rovnako aj na kufre zamky niesu len je to všeto odreté ako keby od páčenia šrobováka... 

    Kolko myslíte, že  by stála výroba vložiek?! teba ist s tym priamo so škody alebo sa s tým zaoberá aj iná firma? Alebo kupiť druhú sadu z vrakoviska?!

     

    Ďakujem

     Ahoj. viem ti vyrobit novu fabku podla tvojho povodneho kluca. Ak mas zaujem pis SS.

  2. Je tady někdo, kdo by nám prozradil, jakým způsobem je svařená karoserie ve výrobě ošetřena proti korozi (krom lakování).

    Stále mi nikdo nedal přesnou odpověď.

    Když jsem na showroomu viděl, jak v motorovém prostoru vytéká Fábii z dutin vosk, docela mě to polekalo. 

    Pokud někdo ví, ať prosím napíše a ať v tom tak máme všichni jasno.

     

    Karoseria zo zvarovne ide do lakovne kde sa cela namoci do pripravku na ochranu proti korozii.

     

    Treba si pozriet video karoseria je cela seda -ochrana karoserie potom ide farba+lak a nakoniec sa voskuju dutiny karoserie.

     

    LINK:

     

    :kol-47: :kol-47: :kol-47: :kol-47:

  3. :kol-26::kol-44:  Ked sa ti moje rady nepacia tak ich necitaj!!!! :kol-46: :kol-46:

     

     

    A je velmi dolezite vediet co tam chces zapojit!!!! 

     

    Myslis si ze kabelaz od parkovaciek utiahnu taku chladnicku??? :kol-47::kol-24: :kol-24:

     

    Tak smelo dotoho!!!  Dalsie vyhorene auto alebo len kabelaz!!! :kol-28::kol-31:

     

    Na co sa tu mam rozpisovat  ze pouzi hento alebo tamto ked neviem co chces zapojit.

     

    Take nieco ako relatko,poistka, atd,

  4. PROCHY603- Tak jak okolo toho každej den chodim, tak si říkám, že to tak necham a kašlu na to. Když auto jezdí jak má a je to prostě jenom o vzhledu.

     

    Ale pak mi zas začne vrtat hlavou proč tam někdo nechal takovou prasárnu a neni to pozůstatek nějakýho krutýho zacházení s autem a kde všude byl problém.

     

    PROCHY603- Tak jak okolo toho každej den chodim, tak si říkám, že to tak necham a kašlu na to. Když auto jezdí jak má a je to prostě jenom o vzhledu.

     

    Ale pak mi zas začne vrtat hlavou proč tam někdo nechal takovou prasárnu a neni to pozůstatek nějakýho krutýho zacházení s autem a kde všude byl problém.

     

    Vobec to neber tak tragicky!!!  Nemas to len spravne dopasovane predne svetla +kapota. To je vsetko. Da sa to opravit nastavit!!!! :kol-47: :kol-47:

     

    Viem o com pisem.

  5. To se stává poměrně běžně, obvykle se menší poškození (rejpance do laku, promáčknutý potahový plechy, nakřápnutý plasty, křápnutý okna) řeší vrácením autí do fabriky a tam výměnou dílu + profi přelakováním ve stejný dílně, v jaký se opravujou auta s nalezenýma chybama na výstupu z hlavní montážní linky. Pokud opravu zvládne autorizák (v případě pouhý výměny kus za kus těch skel nebo plastů), dělá se to pokud možno na místě.

     

    A míst, kde se může autí poškodit je kupa. Začíná to při nakládání aut na trajler, pokračuje to nějakýma bouchancema při přepravě (špatně ukurtovaný auto na trajleru = pohne se, náraz čehokoliv zvenčí = kámen, větev, jinej předmět nebo dokonce vozidlo) a končí to při skládání auta u prodejce - ve všech případech nastávají nehodový situace, kdy dochází k většímu nebo menšímu poškození jistýho % přepravovanejch aut. Úhradu za opravy většinou řeší pojišťovny, každej kdo takhle přichází do styku s novým autem má už ve vlastním zájmu sjednaný pojištění odpovědnosti. Větší škody se řeší totálkou = dodáním novýho kusu, málokterej výrobce si lajzne, aby jeho autorizovaný prodejci dostali jako funglovku k prodeji auto opravený po nějaký větší ráně...

     

     

    :kol-47::kol-24:   Ziadne auto sa nevracia do FABRIKY na opravu!!!!!!!

     

    Ked sa auto poskodi pri preprave tak sa vsetko opravuje na mieste  konkretny predajca!!!!

  6. Tak sem se na to zadíval a ono je celý světlo posunutý směrem do auta.

     

    Pokud by se světlo seřídilo tak by to bylo ok.

     

    Ale v autorizáku mi to asi už na reklamaci neudělaj, skoro rok po koupi.

     

    A nárazník kvůli tomu seřízení světla sundavat teda nebudu.

     

     

    :kol-47::kol-24:   Ved ani tebe tie spary svetlo+predna kapota nevadili az teraz po ROKU!!!! :kol-26: :kol-26:

     

    Da sa to svetlo nastavit abi spary boli rovnake!!!! :kol-28::kol-27:

  7. :kol-47::kol-32: Ja len odpovedam. Skusenosti zo zivota!!!!

     

     

    Kamos tiez chcel silou mocou plachtu na auto!!! Ja som mu povedal ze NIE a je to blbost!!!!

     

    NEVERIL mi a kupil plachtu za 100e a za 2 mesiace isla plachta do kosa a auto na CELE prelestenie laku za 300e. :kol-24: :kol-24:

  8.    :kol-47::kol-32: Pochop uz ze je to blbost!!!! Kup kvalitny autovosk a mas osetrene a ochranene auto-lak na 1000% :kol-28::kol-31:

     

    Ale vidim ze si nedas poradit!!!! Kup si tu plachtu a sam sa popal!!! :kol-28: :kol-28:

     

     

     

  9. Tři hodiny jsem ten vlnovec nevařil ani já a to jsem ho nikdy před tím neměnil (byla to 1,4 16V). Cena je podle mě spíše vyšší, ale asi stále v normě. Když jsem se před cca dvěma roky zajímal, kolik by to stálo, tak to většinou bylo +/- 1500 se vším. Po té, co jsem opravu absolvoval svépomocí, mi ani tato částka nepřijde příliš adekvátní, ale chápu, že ne každý má céoočko, takže se to musí nějak cenově zohlednit :-)

     

    :kol-26::kol-24::kol-47:  Niekedy ide vymenit vlnovec aj za 1 hodinu a niekedy to trva aj 3-4hodiny.

     

    Tema o vlnovci +cena je tu:  http://forum.skodahome.cz/topic/23587-dr%C3%A1t%C4%9Bnka-v%C3%BDfuku/?hl=dr%EF%BF%BDt%EF%BF%BDnka 

×
×
  • Vytvořit nový...