bimboun

pravdu dis...

to Martyp: je to + - ve sve kategorii TOP SECRET nebudes mit konkurenci - jak rikam, zase budes sam... Ja si ted neumim prepocitat ten tvuj obvod kol, co ti to udava za rychlosti - na to mrknu nekdy vecer dom Jinak pokud tam mas neco (cokoli: SW, air, fuel, exhaust) jinak a nechces to rict, tak samosebou ok, ale aspon to, ze tam NECO jinak je, prece rict muzes. Aby informace zde nebyly zavadejici... Anebo si poradne over, zda opravdu tam nekdo neco nepozmenil jeste pred tebou.

MichalF: ted uz je mi jasne, jak jsi vcera rikal, ze ti to stale hrabe - asi ti toho tam v tom DE nalili opravdu vrchovate vitej mezi nami hrabosi....welcome!!!

Téédy MyšóF.....

to Martyp: zkousel jsi nekdy maximalku? By me zajimalo, kolik ti to pofrci....

Hlavne to tady muze zamotat hlavu ostatnim ctenarum fora, ze tu je jedna uzasnacka seriovka, ktera se (temer) vyrovna Cimbu chipu. Takze te zarazuji do nove kategorie a to do kategorie "TOP SECRET"

Martype, tobe neni pomoci. Zemres sam a v osameni, sam budes v hrobu se svym tajemstvim Serie to neni a neni. Kdybychom brali pouze rychlosti nad 150km/h, tak bych tomu mozna i veril, pac ve vysokych otackach ten rozdil v serii a Cimbu neni moc velky - treba mas povedeny kousek, lepsi pneu, upravenou aerodynamiku, lehci auto, sedana proti kombajnu, lepsi benzin atd atd...blablabla - ok, muze se stat ze mi budes ujizdet. Jenze ja ti ani poradne neodjedu! Tam kde se seriovce vzdaluju ukrutnym tempem, tam kde ji natrhnu tricko, tak tobe relativne jen malicko ujizdim - a to jest kroutak 235 Nm:330 Nm.....!! Ja si ze zkusenosti tipnu, ze mas na svem aute kroutak tak 290-300 Nm. A pak ve vyssich otackach vyssi vykon jak ja. To urcite neni v kvalite benzinu. Anebo o tom ani nevis, ze tam mas nejakou upravu....takze zase umres v nevedomosti... ....ach ano.....Martypa tezky osud ceka.....

Martyp - série ... jede ti to moc pekne, pochvala, mas to takovy "sportovnejsi" a linearnejsi (je to videt na videu tveho zrychleni) nez je Cimbu. Ale se serii to nema nic spolecneho - sice ti ujedu (do 170 km/h), ale na to, jaky mam mohutny kroutak se me az moc drzis - serii nechavam daleko daleko za sebou, nekolikrat odzkouseno. A vlastne ve vysokych otackach na 4 a 5 me zacinas zpet stahovat, jede ti to rychleji. Tak nemlz a pochlub se, co je tam za upravy, neni se za co stydet A konecne mame s Honzou 83 take poradneho soupere!

to Honza83: my jsme spolu domluveni

v 8:45h se slezeme jako minule. rano sem mrknu, zda to bude ok...

samostebou

Samozrejme letni

nedele 2.3. v 9:30h Mimon - Bimboun OKi

Tak zatim od vymeny najeto asi 1000km, jeste jsem to nekontroloval, zatim oleje dost, jeste se nekonala rychla jizda. Jeste chvili pockam. Ale pokud to sezere olej znovu, holt jedu do servisu...

Menil jsem jen tlumice, takze stejne. Ale nakonec to mam vyssi (hlavne predek, asi o 1,5cm odhadem), pac ty stare uz byly unavene. Vypada to ted lip, kdyz neni predek prilepen k zemi a take je to prakticke.

Potvrzuji to s tim benzinem: N95 uplne OK (samozrejme s N98 by to melo jet ale o neco lepe).

Jen info o mych starostech: odesel predni tlumic do vecnych lovist a auto nepojizdne. Netusil jsem, jaky bude problem sehnat tlumice na RSku...davat 3,8tis za origo se mi opravdu nechtelo. Hlavne slepe neverit standardnim prodejcum tlumicu - sice vam prodaji tlumic na RS, jenze je stejny jako na vsechny ostatni 1,8, 1,9 a 2,0l !! Coz je nesmysl, ze...Tak jsem se pustil do shaneni tlumicu podobne charakteristiky origo tlumicum, ale proste vetsina druhovyrobcu je nema. Kdyz uz jsme nasli novinku, ktera parametry odpovidala a primo pro RS je urcena (Bilstein B4 Sport), tak tyhle na RSku nepasovaly !!! A opravdu JEDINOU pasujici NAHRADOU (technicky i charakteristikou) se ukazaly Monroe Reflex Sport. Tak jsem tam vrznul hned vsechny ctyri a vypada to moooc dobre...tak asi tak PS: se vsim pomohl Sebo, timto mu dekuji za spolupraci, nebylo to jednoduche ani pro nej

hlavne bych se rad vratil k puvodni myslence, coz znamena srovnani nechip - Cimbu chip - sportmotor chip. Uz si nepamatuju, kdo śi vzal na starost obstarani sportmotoru, dotycny ozvete se, haloo.....uz tu mame krome meho Cimbalka kombalka take Honzu83, nechip vzdy zastoupi MichalF.....ale ten sportmotor....

tak mi autii uz jezdi a na silnici drzi jako pribity, toz sraz kdekoli kdykoli v nedeli cokoli Hodte sem nekdo termin, minule jsem to opravdu byl ja! Proste se vsichni pripravi a budem doufat, ze to vyjde. O tech Vanocich to vyslo super. A vite jak, stesti preje pripravenym.....

Od Seba. Ale vyskytl se dalsi problem, ach jo, ja snad nevyjedu. Az to vse vyresim, tak napisu, co jsem tam dal, za kolik atd. Takze jakej vejkend fakt netusim. Tenhle urcite ne. Jdu zapit zal...

Zijes v praveku, cece? Co spis takovy to na malym lesklym vroubkatym temer kulatym, ktery ti ale dovopravdy rekne kudy kam

Zatim se nikdo poradne nevyjadril - myslite, ze muze mit vliv stav ("vytahanost") rozvodoveho remene na spotrebu oleje?

to Kovin: tez mam O1 RS Combi - jezdim na zimnich 205/55 R16 a letnich 225/45 R17. Rozdil tam samozrejme v komfortu je, hlavne na pricnych nerovnostech, ale nijak hrozne to neni, denni jezdeni neni problem. Na druhou stranu ty siroke pneu super vypadaji. Nejvetsi rozdil mam ve spotrebe, kdy me vylezla o 1-1,5l proti 16" (za to muze samozrejme sirka pneu, ne velikost rafku). Co se tyce komfortu, vubec se 17" neboj. Natoz na RSce, tam ten rozdil opravdu mezi 16-17 neni velky. Na normalnim podvozku nevim, s tim zkusenost nemam.

to Honza83: tak mi konecne dorazily tlumice, doufam a verim, ze na vikend uz pojedu, tak to muzem prubnout. tu tvoji novou mapu v patek se jeste ozvu

to Honza83: tak mi konecne dorazily tlumice, doufam a verim, ze na vikend uz pojedu, tak to muzem prubnout. tu tvoji novou mapu v patek se jeste ozvu