bimboun

Nemas zac, rad jsem poslouzil... Urcite to pak porovname. Hlavne si na tu silu trosku zvykni .... chichi ... pak bys mi teoreticky mel ujet...

Honza83: jasne, ze muzes, ale predem cinkni, rano budu mit nejake povinnosti

Kde ses toulal, Eugene? Rano nam tam natacis plochu a v poledne po tobe ani vidu ani slechu....jsme te tam cekali...

Ju a take prejeme onemocnivsi Honzovo RSce brzke uzdraveni - chudinka do Mimone nedojela - dle poslednich zprav je stanovena diagnoza a vyleceni probehne zitra...posilame puget!

Ahooj kucii, tez dekuji vsem zucastnenym, mooc libilo ) Hlavne diky JasteRovi za fotecky a videjka, pekne pekne....a ten fofr.... ))))

jiste pane...

Eugen: diky za info. Jedu.....s Honzou83 sraz OK.

Sraz tedy na 11h v Plouznici u Mimone nekde na placku u te mini samosky u krizovatky, jak psal Eugen. Rano kolem 9h please potvrzeni objednaneho super pocasi!!!

Muze byt. Az prijedes od Mostu, podjed D8, hned na kruhaku vpravo smer Litomerice a normalne zastav nekde 100m za tim kruhakem v odstavnem pruhu, siroky je dost, primo naproti te megafabrice, myslim, ze tam je i vjezd na pole. Tam se neminem. Na 10h. Abychom na 11h byli na miste. Takze nekdy kolem 9h rano potrebujem info, zda se frci.

a chtelo by to presne potvrdit to misto setkani, at se fakt nenahanime. klidne staci rano s pocasim, ale aby to nekdo udelal....Martyp? Eugen?

Muzes napsat, kde presne u ceho? At tam svymi zihadly treba nebudime zbytecny respekt obyvatel pri hledani sama sebe...

Plouznice OK...

HONZA83: taky jsem na letisti jeste nebyl, predpokladam, ze ho najdu Teplice, DC, Novy Bor, Mimon - mohl bych to vzit ale pres UL a muzem se sejit v TP na Benzine, kdyz se napojis z 13 od Mostu na E55 smer Praha a Usti, je pak hned vpravo pod kopcem....kousek pred 10h...

a mohl by ten nekdo mistni zajet kouknout zitra rano a dat treba do 9h vedet na forum, ako to vyzera, bychom mohli nastartovat (bo nenastartovat) sve milasky a dorazit na letisko?

Martyp: ahoj chlape, jak to vypada dnes v okoli Mimone?

oprava: samozrejme 26.12.!!!!!!!!!

Ahoj vsici, tak su z hor zpet, tam je panecku naadherne, ne inverze jako vsude kolem dole.... Navrh: setkani 26.11.v 11h v Mimoni.....za pekneho pocasi!!! tzn.sucho, nenamrzlo, aby to melo nejaky smysl...¨museli bychom to upresnit nejpozdeji 26.11.v 8h treba tzn.byl by tam muj Cimbu chip a ted jsem se bavil i s MichalemF, takze i jeho nechip. z Mimone tu asi nikdo nejni, coz? ...

Ja jsem z Teplic, a termin 26-27.12.by mi vyhovoval - asi ty severni cechy by byly nejlepsi. Ale musi byti sucho... ...akorat za par hodin odjizdim na hory a vracim se 23.12., tak se ted s vami nedomluvim. Kazdopadne s mym CIMBU chipem pocitejte, pokud vymyslite zmineny termin 26-27.12.

MichalF: az do Vanoc jsem mimo, ale budu mit cas treba mezi svatky, kde bychom se sesli je mi fuk. Akorat to chce, aby bylo sucho...

Ahoj, MichalF me pozadal, abych sem napsal sve zkusenosti s chipem od CIMBU. Chipnout svoji RSku (kombajn) jsem si nechal asi pred pul rokem. Najel jsem asi 10tis km a zatim jsem spokojen. Pristup CIMBU naprosto OK. Mrkneme na samotny chip: - je treba vzit v potaz graf kroutaku a vykonu a musim objektivne rict, ze tabulkove hodnoty naprosto odpovidaji projevu motoru. At uz ve smyslu pozitivnim ci negativnim. V podstate se u teto upravy nejedna o zvyseni samotneho vykonu, ale pouze o zvyseni kroutaku - tim padem samozrejme o narust vykonu v nizkych a strednich otackach. Ve 2tis otackach motor vyrazne ozije, po dosazeni asi 2,7tis nasleduje opravdu poradne nakopnuti, respektive moohutny zatah, ktery je hoodne citit az do 5,5tis. Nekteri tu psali, ze to neni zas az tak vyrazne - myslim, ze je to tim, ze ten zatah pri krute dlouhe prevodovce RSka trva dost dlouho, takze se jakoby pocitove "vytrati". Kazdopadne 100kW/3tis otackach (132kW/4,5tis otackach) jsou oproti serii opravdu uctyhodne hodnoty a znat to sakra je a ne ze ne. Jakmile se otacky prehoupnou nad 5,5tis otacek, je to prakticky puvodni neciple RSko. - sprint - 1.stupen - nesmysl davat plny plyn - auto to nedokaze prenest na vozovku v jakekoli rychlosti to hrabe. 2.stupen - pri sebemensim nekvalitnim povrchu nebo natoceni kol po prekroceni hranice 3tis otacek auto zase hrabe az do nejakych 80km/h - na dvojku si clovek na kvalitnim povrchu nejlepe vychutna chipnuti, zrychleni je opravdu hodne velke oproti serii, obrovsky rozdil. 3:stupen - hrabani uz se nekona (pokud neni hodne nekvalitni povrch), stale mohutny zatah do 160km/h stale vyrazny rozdil proti serii. Nad 180 km/h uz se ten rozdil ztraci, stava se z toho obycejna RS. - maximalka - zustala stejna (ja nameril z kopce 260 km/h tacho, 250 km/h GPS), na rovine 242 km/h (232 km/h GPS). Vsechno na 205/55 R16. Pripomenu mam kombika. - spotreba - zustala stejna pri normalni jizde, pri sportovni to neresim - 16l nebo 18l uz je fakt putna Kola jsem vymenil za 225/45 R17 kvuli prenosu vykonu, je to ted o neco lepsi, nehrabe to tolik - bohuzel zvysila se spotreba temer o 1l pri normalni jizde. To vsak nema co do cineni s chipem. Negativa - projevuji se pri bezne jizde - zatah ve strednich otackach a prechod 2-3tis otacek je natolik velky, ze temer obtezuje (pripomina mi to turboropaky), takze radeji jezdim pod turbem, nebo naopak nad 3tis, musi se opatrne, proste uz tam neni ta linearita seriovky. Na nekvalitnim povrchu se musi fakt opatrne. Celkove hodnoceni: s upravou jsem spokojen, uzivam si to zrychleni, hlavne obliceje ostatnich ridicu, kdyz je sejme kombik f stribrny metle, je treba si rozmyslet jak s tim clovek chce jezdit a pak prizpusobit styl jizdy charakteru motoru. Rekl bych, ze treba chip od sportmotoru bude "sportovnejsi"se spickou ve vysokych otackach, bude i vetsi maximalka diky vetsimu vykonu, nebude vsak takove pruzne zrychleni a nenabidne takovou silu. Chce si to vybrat, jaky charakter komu bude vic vyhovovat - ja vybral CIMBU z duvodu dobrych recenzi a proto, ze nenabizi vyssi maximalku - mam se docela rad ) Srovnani s novou RS kombi TFSI na D8: uz 2x jsme se potkali na dalnici a mereni sil dopadlo naprosto nerozhodne - jeden druhemu jsme ani neujeli na zrychleni, ani na maximalku - jako dvojcata ) Rad poskytnu sve autii pro porovnani chip/nechip... PS: omlouvam se za trosku dlooouuhy prispevek.....

Ahoj, konecne jsem se k temu dostal a fakt ze jo - leva zadni kapsa, rozpojena spojka. Zacvaknout zpet a hotovo. Uff, hlavne ze jsem nemusel rozebirat pulku auta...

v které části myslíš? dole u podlahy? fakt nemám tušení, kudy ta hadička vede - snad se k tomu o víkendu dostanu, abych to omrknul...

hola hola - nikdo nemáte tušení? thanks...

zdravím lidičky, nefunguje mi zadní ostřikovač - přední i ostřikovače světel fungují OK. Když pustím ostřikovač zadního skla, čerpadlo bzučí, ale voda neteče. Než se pustím do rozebrání půlky auta, nedovede někdo poradit, kam se mrknout, co by to mohlo být? Nikde pod autem nevidím louže, skoro se mi zdá, že to teče někam do interiéru.....víte někdo, kudy ta hadička vede? Díky díky

Viděl jsem je také přímo ve Škodovce, chtěli za ně 800,-Kč. Jsou vhodnější do staršího provedení přístrojovky, páč jsou "ploché". Mezi novějšímy oblými tlačítky nevypadají moc dobře. Mít starší přístrojovku, jdu do nich, vypadá to pěkně a je to praktický. I když drahý.