Under

Jste laskaví. Takže kdyby chtěl někdo vochcat, tak do SZ prosím.

Kámoš čůrá na lidi za peníze. Třeba to je reklama. Říká se tomu "Wet Work".

Jj, škoda je high level.

No opískovat a pochromovat...to by asi bylo dražší, zkusím pak ten kartáč se stříbřenkou Ale i tak je to asi tak trochu zbytečná práce.

A dá se s tou rezí na parohách něco dělat? Třeba nastříkat něčím atd.?

Těsnění pod parohy má jakou životnost mimochodem?

Aha, tak už víme, kde bereš ty rozumy Wojnys

Ještě na to existují opravné sady a nemusí se to vyřezávat. Ale to je samozřejmě docela zbytečné vzhledem k ceně nového dílu.

Vždycky to něco odnese v motoru, někdy i celý....

Myslím, že nemá děravý vlnovec, ale tu trubku (výfuk) hned za ním. Je to tak?

Hardjag: Doporučuji Ti pročíst si tyto stránky http://www.oleje.cz/

Asi se to nějak přes gufera rozlévá i do k té druhé, nevím přesně jak a třeba nám to někdo tady víc osvětlí.

Jestliže tam však máš díru jak do zadní části těla, nepomůže Ti pak žádný olej a budeš to muset opravit/vyřešit. To uvidíš sám.

No to by mě taky zajímalo, proč to teče na více místech. Já tam už nějakej ten pátek dolévám toto http://www.e-oleje.c...e=detail&id=107 Jenom Ti pak asi půjde o něco hůř točit volantem, kvůli tomu oleji, které má jiné vlastnosti, jak ten origo, ale dá se s tím jezdit v pohodě. Možná to ani nepoznáš.

Vítej v klubu tekoucího serva. Pravděpodobně Ti to teče přes manžety řízení. Asi už máš špatná gufera. Mně to taky teče, ale ne tolik a dolévám zatím jen občas. Používám alternativní servo olej, který stojí asi 40Kč. Když jsem tam doléval ten originální, teklo to velmi rychle, protože je řídký. Jinak jestli to chceš opravit, tak buď repas a nebo nový díl.

Tady má své stránky http://www.gorcak.cz/

Prostě se víc naplní a ty vzpěry by měly mít větší odpor. Takže buď renovace nebo zkusit někde pohledat na netu, ale s tím bude problém, protože kupovat jiné než origo je risk - buď to bude vystřelovat do vzduchu, nebo to půjde hodně slabě. Nejlépe je asi říct panu Gorčákovi o problému a on by si s tím měl pomoci.

To je pravda. Ať to prodá nějakým novinám

Stalo se nám to samé - zabouchlé klíče ve spínací skříňce. Mechanik to měl asi za necelých 20minut otevřené. Vzal si dvě stovky a my jsme čuměli jak puk.

Honza: Možná bych se zaměřil na zapalovací modul a zkusil ho vyměnit tím způsobem "pokus - omyl", když máš ještě druhou 1.6ku.

Asi bych se zaměřil na to relé palivového čerpadla. To relé je na přídavném panelu pod volantem, ale raději se podávej do DP.

Už i takhle se krade palivo z nádže? Zvrácený to svět.

Stačí hledat http://forum.skodahome.cz/topic/76266-vymena-autobaterie-jakou/ Btw. dej tam Vartu nebo Bosch a pokud se o ni budeš starat, vydrží TI klidně i deset let.

To je pravda

Bývá volný ten napínák... Je to pak prý slyšet.