rolbař

jj, překódovat tím samým číslel, popřípadě zjistit, jestli se s ním nehýbalo, což může způsobovat odlišnou funkčnost senzoru

odcházejí přední ložiska, celkem bolest OII

jj, je stejná, základní nastavení s eprovádí v BSG, přes kterou se kóduje dešťák

fábie má jednotku BSG (první škodovka s BSG) ale nejdou přes ní světla, zapjení se neupravuje, takže se jen prohodí a budou svítit OK

u jednotek FL ABS není zatím známo kódování (mimo ve škodovce) takže to jen tak nepůjde a na HHC se musí měnit s největší pravděpodobností i jednotka ABS, u předFL to tak bylo

kontrolka funguje u budíků MR07 a vejš

podle čísla je to z Transportéra T5

trošku to opravím, RJ ABS osahuje - ESP, ASR, HHC, TMP, MSR atd a jde jen o jednu jednotku z těchto funkcí funguje do poslední chvíle jen ABS, pokud s emu nepoškodí čidla (ASR a ESP se vypíná při chybách motoru atd) s tím ESP je to tak, že reaguje pomaleji, původně bylo zamýšleno něco jako u většiny AUDI s ESP, kde jde vypnout jen ASR

a jde i se starým to menu?

rozdíl je v zesilovači a zapojení repráků u FL jsou v předních dveřích vedené repráky extra každy, takže 3x2 dráty, zadní 2x2 u předfaceliftu je to u předních 2x2 a zadek 2x2, FL má díky tomu trošku lepší zvuk oproti předFL a teď mě tak napadá, jak kvaki řeší problém s tím, že nemá SS v menu columbusu, jestli to neni tím, že tam dal předFL zesilovač, Columbus a Bolero jsou stavěný na FL zesík, jen RNS 510 se dávala s předFL zesíkem

moc hezké, já už mám elektriku v autě hotovou, jen osadit zesilovač a dát repráky, tapecy mám koupené jiné. Akorát škoda, že si nedal už FL sound systém, ten je totiž 10kanálovej, kdežto předface je jen 8. ale práce super

jak psal kolega nahoře, tak HID sada je nelegalní a pokud budeš mít nedejbože dopravní nehodu, kterou ani nemusíš zavinit a někdo si toho všimne, jde o auto nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a hned dostaneš spoluúčast na zavinění a u dost pojišťoven nemusí pojišťovna ani plnit, takže je to sázka do loterie. a další věc, u některých HID sad odejde motorek stěračů (3500,-) tak asi tak

nebo dej jen projektorová světla, co se dávají na Scouta a nebo na některé vývozy, svítí daleko lépe než halogeny

dobrá poznámka Dádo, jak an tom neni vyslovně napsáno, že nepoškozuje polykarbonátové části, tak nebrat, je to škoda světel...

hodíš to přes relátko k altíku, jak začne dobíjet, tak se rožnou

jj, potvrzuji a je to rozhodně lepší řešení, než tam dávat tu stahovací pásku

když někdo přehazujete světla za FL, stačí, když ze starých vypinujete pozice 5-10 a zapojíte ej do nových konektorů na stejné pozice 5-10. Bude Vám to alespoň svítit než se dodělá nivelace.

jj, bufika a máš to vychytaný

zapojení je jednoduché, jedna linie jde na spínané plus a další dvě do RJ na stejné pozice jako jde ovládání pro dodatečné žhaviče, je to ten samý systém

u OI byly vždy jen přídavné žhaviče do kapaliny, ale neměli to všechny TDI, takže pokud to tam nemáš, můžeš si domontovat toto.

jednotka se měnit nemusí, stačí nadrátovat a nakódovat

nexus optický parkovací systém neumí

nechci ti brát iluze, ale v číně jsou blokované všechny adresy co nejsou povolené, čína má defakto intranet a né internet, pokud nejsi cizinec a nebydlíš v hotelu či mezinárodní firmě, která má připojovatele mimo čínu, tak se nikam nedostaneš. ty zadní LED světla by byla pecka

jednoduše, rozebereš jí (kaslík dolů) bylo to tu už několikrát popsaný

ty konektory s drátama, co máš jsou ve škodovce na nic, nevím, proč to prodejce k tomu dává, už sem se s tím setkal. drát se musí dotahovat akorát u MR05 mezi podvolantovkou a mezistěnou. pokud nemáš MR05, tak nic tahat nemusíš