rolbař
-
Počet příspěvků
5 620 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem rolbař
-
jak píšete ABS pojede, ale svítící kontrolky se korektně nezbaví dokud nedodělá všechny čidla a vše nesladí. BTW: mark 20 a 60 mají jinak umístěný hydroagregát, takže jsou i jiné trubky, je potřeba s tím počítat, ty, co jdou ze zadní části jdou doohýbat, ale ty na přední kola je lepší koupit jiné.
-
jj, překódovat tím samým číslel, popřípadě zjistit, jestli se s ním nehýbalo, což může způsobovat odlišnou funkčnost senzoru
-
jj, je stejná, základní nastavení s eprovádí v BSG, přes kterou se kóduje dešťák
-
fábie má jednotku BSG (první škodovka s BSG) ale nejdou přes ní světla, zapjení se neupravuje, takže se jen prohodí a budou svítit OK
-
kontrolka funguje u budíků MR07 a vejš
-
podle čísla je to z Transportéra T5
-
trošku to opravím, RJ ABS osahuje - ESP, ASR, HHC, TMP, MSR atd a jde jen o jednu jednotku z těchto funkcí funguje do poslední chvíle jen ABS, pokud s emu nepoškodí čidla (ASR a ESP se vypíná při chybách motoru atd) s tím ESP je to tak, že reaguje pomaleji, původně bylo zamýšleno něco jako u většiny AUDI s ESP, kde jde vypnout jen ASR
-
a jde i se starým to menu?
-
rozdíl je v zesilovači a zapojení repráků u FL jsou v předních dveřích vedené repráky extra každy, takže 3x2 dráty, zadní 2x2 u předfaceliftu je to u předních 2x2 a zadek 2x2, FL má díky tomu trošku lepší zvuk oproti předFL a teď mě tak napadá, jak kvaki řeší problém s tím, že nemá SS v menu columbusu, jestli to neni tím, že tam dal předFL zesilovač, Columbus a Bolero jsou stavěný na FL zesík, jen RNS 510 se dávala s předFL zesíkem
-
moc hezké, já už mám elektriku v autě hotovou, jen osadit zesilovač a dát repráky, tapecy mám koupené jiné. Akorát škoda, že si nedal už FL sound systém, ten je totiž 10kanálovej, kdežto předface je jen 8. ale práce super
-
jak psal kolega nahoře, tak HID sada je nelegalní a pokud budeš mít nedejbože dopravní nehodu, kterou ani nemusíš zavinit a někdo si toho všimne, jde o auto nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a hned dostaneš spoluúčast na zavinění a u dost pojišťoven nemusí pojišťovna ani plnit, takže je to sázka do loterie. a další věc, u některých HID sad odejde motorek stěračů (3500,-) tak asi tak
-
nebo dej jen projektorová světla, co se dávají na Scouta a nebo na některé vývozy, svítí daleko lépe než halogeny
-
dobrá poznámka Dádo, jak an tom neni vyslovně napsáno, že nepoškozuje polykarbonátové části, tak nebrat, je to škoda světel...
-
hodíš to přes relátko k altíku, jak začne dobíjet, tak se rožnou
-
jj, potvrzuji a je to rozhodně lepší řešení, než tam dávat tu stahovací pásku
-
když někdo přehazujete světla za FL, stačí, když ze starých vypinujete pozice 5-10 a zapojíte ej do nových konektorů na stejné pozice 5-10. Bude Vám to alespoň svítit než se dodělá nivelace.
-
jj, bufika a máš to vychytaný
-
zapojení je jednoduché, jedna linie jde na spínané plus a další dvě do RJ na stejné pozice jako jde ovládání pro dodatečné žhaviče, je to ten samý systém
-
u OI byly vždy jen přídavné žhaviče do kapaliny, ale neměli to všechny TDI, takže pokud to tam nemáš, můžeš si domontovat toto.
-
jednotka se měnit nemusí, stačí nadrátovat a nakódovat
-
nexus optický parkovací systém neumí
-
nechci ti brát iluze, ale v číně jsou blokované všechny adresy co nejsou povolené, čína má defakto intranet a né internet, pokud nejsi cizinec a nebydlíš v hotelu či mezinárodní firmě, která má připojovatele mimo čínu, tak se nikam nedostaneš. ty zadní LED světla by byla pecka
-
jednoduše, rozebereš jí (kaslík dolů) bylo to tu už několikrát popsaný
