Přejít na obsah

majko

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    308

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil majko

    Fabia Combi TSI vs. KIA Ceed SW

    v Ostatní

    Vloženo

    Pretoze co sa tyka kvality spracovania Kii a Skodovky je to uplne ina liga ;) . Kvalita Kii sa ani len z daleka nemoze porovnavat s kvalitou Skodoviek, azijskym autam celkovo nedoverujem. Su nespolahlive a nekvalitne ... tak asi preto ten vykrik ...

    No taky detail Ceed nie je azijske auto, vyvinute je v nemecku a vyrabane na slovensku. A neviem ci sa o nepsolahlivosti a nekvalite da hovorit. Neviem ci v Kia po troch rokoch tiez zacne vsetko hrkotat ako v mojom Roomstri.

    Motor 1.4 16V 63 kW

    v Motor 1.4 16V / 1.6 16V

    Vloženo

    Mne tie popisovane reakci pripadaju uplne normalne. Elektronika predsa vie, ze motor je bez zataze, preto podla mna tak "cudne" reaguje. Inak vyletia otacky hned k omedzovacu a pochybujem, zeby stihol zareagovat.

    Co sa tyka zvyseniu otacok pri preradovani, predpokladam, ze je to zamer, nieco ako medziplyn. Tiez som sa dlho divil, ale uz to neriesim, zvykol som si.

    Brzdy

    v Podvozek

    Vloženo

    Kdyz jsem preparkovaval auta, vsiml sem si jedny veci - pri lehouckem dupnuti na pedal brzdy novejsi auto ihned stoji, moje k zastaveni potrebuje zaslapnuti pedalu.

    Tak presne tento "problem" mam aj ja. Uz som to dal par krat pozerat v servise, ale vysledok je stale rovnaky kukaju na mna ako na .... :D. Dnes idem vymenit konecne zadne kotuce , kedze po minulorcnej akcii v servise je jeden prehriaty a ja uz nemam chut cakat kedy sa to rozpadne (uz zacal sa rozpadavat povrch na nom).

    ASR a ESP

    v Elektrika

    Vloženo

    Samozrejme, ze vadia, ale tema je ESP :p. Mimochodom mne vobec nevadi, ked si niekto namontuje ESP ale nemyslim si, ze sa tu riesia blbosti, pretoze tie pripady, kedy sa toho poistovna chytila existuju.

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    Ja som isiel prvy krat na kolegovej fabii 1.4/63 do Nemecka. Co sa tyka vykonu cely cas som spominal moju 1.6, bolo to dost citit ten rozdiel. Spotrebu tam a naspat sme dosiahli 7,7l/100km, na 1.6 roomstri mavam tuto trasu tak nieco cez 8 (8-8,3). Ale na spotrebu sme pozor nedavali, po prvych 500km cestou naspat sme mali priemerku 130 a to bolo dost obmedzeni :D. Ak mam pravdu povedat, tych 0,5 l na 100km som ochotny za tu 1.6 dat :D.

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    http://auto.idnes.cz/moderni-motor-vydrzi-hrave-ctvrt-milionu-km-nevadi-mu-ani-1100-otacek-1fn-/automoto.asp?c=A100420_111826_automoto_fdv

    Zeptali jsme se tedy odborníka,šéfa vývoje motorů a podvozků automobilky Škoda Martina Hrdličky

    Vadí tedy jízda v nízkých otáčkách motoru?

    Těm moderním ne. Když motor podtáčíte – tedy řadíte vyšší rychlost než byste měli podle jakéhosi selského rozumu a citu, třeba aby to bylo akusticky příjemné – nutíte ho v nižších otáčkách pracovat pod větším zatížením, a tedy s vyšší účinností spalování. Z fyzikální podstaty to vede k tomu, že jezdíte s nižší spotřebou. Teď nabízíme už i ve fabiích ukazatele, které doporučují, kdy zařadit kterou rychlost. U benzinových motorů (bez turba i s turbem) se rozsvítí šipka pro podřazení na nižší rychlostní stupeň při zhruba 1 100 otáčkách, u dieselových dokonce při 1 000 otáčkách. Záleží ovšem také na zařazené rychlosti nebo na teplotě motoru. Samozřejmě s tím souvisí i motormanagement, nastavení škrticí klapky a další technické věci, ale prostě a jednoduše – motoru to nijak neškodí.

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    Ja to mam tiez odskusane. Svizne zrychlit ale neznamena pedal na podlahe, ale niekde v 3/4. Motor sa potom totiz dostava do efektivnejsieho pracovneho bodu. Ja som uz niekolko krat zistil, ze ked je kopec hore strmy a dole tiahli, da sa dosiahnut lepsia spotreba ako naopak.

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    No ja asi podobne, ale pristihnem sa, ze idem tesne nad 1500 na 4ke 40. Fakt sa motor netrapi nebite ma za to. Ked sa potrebujem rozbiehat radim v cevenom (mam dojem ze je to od 6000) :p

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    Mne islo skor o tie otacky motora, to ostatne je samozrejme folklor o ktorom som si myslel, ze sa nad nim nikto nebude ani zamyslat :D. Je vsak fascinujuce kolko zarucenych odbornikov sa najde v diskusii pod clankom.

    Spotřeba

    v Motor

    Vloženo

    No treba si definovat tahanie odspodu. Ak to definujes ako vygumovanie asfaltu po zatlaceni plynu tak to mas pravdu. Ale ak to ja zadefinujem ako moznost sa bez problemov rozbehnut tak to sedi. V druhom odstavavci mas pravdu. A je to aj logicke, motor v zatazi ma vacsi ucinnost. Ale plati to pre urcity rozsah, nie pre plyn na podlahe.

×
×
  • Vytvořit nový...