DonnJarda

No jo ty ale máš už nějaké zkušenosti a si o krapek starší a auto máš dýl ! Ja sem si zatím sám co auto mám za cca 3 mesíce vyměnil pouze nové komplet brzdy a vyměnil přední ložiska takže se postupně propracovávám.

Tak mám známýho co dělá do aut, sice teda spíš do citroušů a peugeotů ale tak snad to bude umět! Zkusím za ním někdy zajít ale moc tomu nedávám. Zas ale dát to někde někomu co má garáž, hever a pár klíčů a říká si mechanik tak těm já fakt nevěřím.

A kde tedy ?

je to už celkem velký zasah do karoserie takže jen poměřím o kolik to bude spadlé a kdyžtak zajedu sa zeptat do škody za kolko by mi to vycentrovali !

Takže "moudrá kniha" pověděla jak se seřizuje, takže to tu pro ostatní hodím. Seřízení dveří Povolíme šrouby pro upevnění závěsů ke dveřím a ke karoserii. Dveře zabouchneme a vyrovnáme tak, aby lícovaly s okolními plechy. Pak dveře opatrně otevřeme a momentem 30 Nm utáhneme šrouby závěsů. Ještě otázečka, Takže po vyrovnání by měli mít mezery rozměry jaké jsou v napsané přiloze na obrázku nebo raděj míň ?

Fajn a tak třebá náhodou nevíš jak se to dělá hledal jsem ale nic jsem nenašel jak by se to melo nastavit. Zkusím mrknout do knihy "Jak na to?"

No uvidíme zejtra, ale pokud to bude těsněním tak mě mrdne, protože to bude podle me pálka jako prase

Auto nemám od novoty je to dovoz z Německa a jsem druhý majitel, bourané by být nemělo i po ohledání žádné známky oprav nejevilo a folie tam zatím žádné nejsou a ani nikdy nebyly !!! Jako podle mě by to mohlo být ta lišta jak jsem tu už psal takže to zejtra vyskouším ji oddělat. Dneska mi to už nevyjde protože su nachlazenej jako prase a potřebuju byt zejtra v práci fit tak se to snažím vyležet !

Tak jako nemyslím zrovna 100% ale mame doma o 4 roky starší auto a těsní jako kdyby bylo nové a proto me to zaráží ! A tím nastavit dveře myslíš přesně Prochy co? ___________________________ EDIT: Omlouvám se že to tu je 2x ale blbne mi prohlížeč. Něco podobneho se mi stalo už i na aukru kde jsem si misto 1 kusu nechte koupil 2 :-D. Kdyžtak pokud to jde PROCHY tak ten navíc smázni. Dík

No napřed zkusim sundat ty lišty a pak se uvidí! Ale výměna no nevim, nevím auto je r.v. 2002 nalítane cca 145 tis a že by za tu dobu šlo těsnění do háje se mi nechce věřit

No padadá to tam suprově, ale pro mě je hlavnější komfort takže pujdou dolů anebo vymyslet jak to udělat aby tam zustaly a vírt tama nefičel

No já tam mám už jak jsem to koupil takovou dekorativn krytku prahů, myslíte že by to mohlo dělat to ?

Zdarec všeci, před výměnou ložisek, které už nesmírně hučely přerážely hluk větru. Teď když jsou tam nové, hluk od ložisek zmizel ale nastal další! Když jedu tak nad 80 km/h začína uvnitř v autě hluk od větru a postupem zvědčování rychlosti hluk roste a když jedu tak těch 100-120-130 tak to je jako kdybych měl hodně pootevřené okna a to se tam pak fakt nedá sedět a rve to uší! Podotýkám že jsem zkoušel, zda li to někde profukuje + kontrola těsnění a před každou jízdou kontroluju zda sou okna uplně dovřené. V jiném autě když fičím 130-160 tak pohoda, klídek ale v mojem to je utrpení! Hledal jsem všude možně, ale nenašel nic tak se obracím na vás jestli někdo nemá stímto zkušenost fakt by mě zajímalo kde je chyba.

Doplnil jsem to do vrchního přispěvku !! Jinak díval jsem se do programu ETKA a tam mi to nabídlo délku 1622mm. Ještě jsem zjistil, že se ta délka se určuje podle čísla karosérie Jenže nevím kde to číslo má být vyražené, mělo by mít takýto tvar 1U-Y- _ _ _ _ _.

Já bych šel do té první, protože tam má rozptylovou čočkou Jinak pokud nějakou koupíš hoď foto jak to svítí Před a Potom. Fakt by mě zajímalo jak velký bude rozdíl

Já si zejtra fičím pro Michelin ALPIN A4 !!!! Tak jsem na ně hodně zvedavej, prej má zas napadnou sníh tak doufám že je otestuju

Zdarec Chlapi, dneska jsem byl na geometrii kol a tam jsem zjistil, když bylo auto v luftě že se mi ztěží točí zadní kolo za šoférem. No než jsem dojel domů zadní buben byl v jednom ohni tak jsem to hodil na hever a hledal příčinu. Závada byla vtom, že mám zarezlý lanovod a když dotáhnu ručku a pak ji povolím tak lanko se nevrátí a drží. No ale teď další problém vlezu na autokelly a zjistím že jsou 4 velikosti. délka v [mm]: 1620 - 1701 - 1618 - 1606 To že mám nakřivo držák pro vymezování vůle ruční brzdy a že mi brzdí jedno kolo víc než to druhé a nejde to porádne zeštelovat je příčina toho že je jedno lanko vědčí než to druhé (viz příloha(obrázek od herkomisaře))Ten držák tam má býl rovně viz. další příloha! Tak by mě zajímalo jaky je správný rozměr ať vím co kupít. Já bych řekl že správná délka obou by měla být 1618 mm. Co vy na to ? Popřípadě máte ten vymezovák taky nakřivo z důvodů jinych rozměřů lanek! Mám auto z německa tže jestli tam to někde zfušovali kdo ví ________________________________________ EDIT: Bylo by to na ročník 2002, typ hatchback, bohužel bubnové brzdy

Zdravím chlapi tak nějak jsem se nudil, lozil po netu a našel todle "ionizator do auta" http://www.biozero.c...ic-vzduchu.html Nevěděl jsem co to vubec je a tak sem zagooglil a prej se to montuje do "luxusnějších" aut. Nějaký ten članek o ionizaci je zde http://www.avair.cz/...ace-vzduchu.php Počítám stím že to stejně nebude fungovat ale jelikož si to občas neodpustím a v autě si zapálím a i když mám otevřené okna stejně to táhne i do vnitř a tak by se hodila nějaká ta capinka jako je ten ionizátor. Co chlapi ná stím někdo zkušenost ??

Zdravím, Já plánuju že bych ty origo světla zatmavil ale mám strach, že je zatmavím moc a pak bude problém na STK či ze zelenýma mužíčkama s plácačkou! Jakou zkušenoust máte stím vy ostatní? Napřed byla v plánu to střiknout ale smýma levýma rukama ty to dopadlo zle, tak zvažuju jestli by nebylo lepší to polepit nehledě na to že kdyby byl problém strhnu folii a byl by klid. Tu hodím fotku co jsem zpatlal v Photoshopu, ať kouknete jak by zatmavení vypadalo na origo světlech.

Takže dnes jsem to odskoušel a paráda po páru metrech ABS zhaslo.

PROCHY to by zas vypadalo hodně divně nemyslíš?

Dobré chlapi, já bych zejtra měl být teoreticky už pojizdný tak si zkusím udělat okruh a pokud nezhasne tak šup sním na PC

Dneska jsem měnil ložiska a odpojoval jsem ABS konektor a blbec jsem zapomel odpojit bateku. Po složení a zapojení mi svítí kontrolka ABS. Přečetl jsem si pár názorů jak to odstranit ale co člověk to názor Tak by mě zajímalo zda-li se stím už někdo setkal? A když ta kontrolka svítí abs funguje v mém případě? Já vím řeknete si co je to za vola že to nevyzkouší ale já teď jaksi nemám tu možnost tak se informuju dopředu.

Jóóó tak to bych nesměl být zdechlej, ale ted budu na autě přes vikend měnit ložiska tak se na to mrknu! Ale jak to tak vidím tak budu mít asik smulu pač ty dobré ledky sou kurevsky drahé. Hold budu muset počkat až napadne sníh to zas bude všude bílo a bude to krásně odrážet světlo a jak sleze snih tak zas bude dýl světlo

Teda nevím ještě jsem žárovky moc nekoumal ale co kdybych tam narval stejnou žárovku jaká je v mlhovce páč ta svití celkem dost nato že je ješte za červeným krytem? Co vy na to? Mluvím jen tak z cesty ale teď mě to tak napadlo