Domníval jsem se, že si vyměním sám chladící kapalinu ale po odkrytování spodku motoru jsem zjistil že spodní hadice co vedou k chladiču nejsou vodní. Jedna co vodní je vede do polovičky výšky vod.chladiče. Jak se tedy vodní náplň vypouští?
Jednoduše řečeno: při 120tis. je nejdůležitější kontrola ozubeného řemene! Dále v podstatě jen pohledová kontrola úniků prov. kapalin (popř.jejich doplnění) a kontrola manžet šepů.
Máš tu clonu sundanou nebo jsi to dělal v autě? Já ji sundal, položil na stůl, přiložil kousek obvazu, pokapal odlak. nechal působit a hotovo (tak jak na fotkách).