FRANK

Ajóóój Jak je na sev. Moravě? Ahoj Pod mrakem jinak dneska zasloužené volno od všeho A jak se vede tobě? Tak to se máš, mně se dnes vede bohužel pracovně Ale jinak je to (už) celkem na pohodu, akurát to počasí, takové nijaké-ani zima ani podzim-uspává to

Ajóóój Jak je na sev. Moravě?

Pěkné....díky Katko

NENÍ

Nazdárek

No panáčci, zatial se loučím, tak zase někdy zdarec

No já taky ne, ale tady na tom tmavým to není tak zlý, nicméně takový leštěný RH ZW4 by mě tam seděly víc... hmmm

Pěkný, ale ty černě lakované kolca nějak nemusím...

čao Franku, no byl by to luxusní kousek Jj, přezůvky sebou

Takže Bady, stroj je na prodej, co s tím uděláme...? napíšeme vittovi at nám ho koupí lol Co co??? Bude klubový dostavník??? Zdar Bady

Jo, pak se nějak domluvíme Co ty, ještě toliko cestuješ?

Čao Franku, docela na pohodu... Co nového u Tebe...? Zdar Spidi, henkáj totkáj jedno na mně Jinak nového ani nic moc, ale asi 3 týdny jsem teď nestíhal ani vlastní s...í Lidi jsou prostě nepoučitelní a shání zimní gumy vždycky až opravdu začne zima ( a to vlastně ještě nezačala ) a k tomu ještě nedostatek na trhu kvůli němčourům...

Helou kolegové, jak tady žijete

No po prvním mrazíku maj stejně servisy nacpáno - tak je jednodušší koupit disky a přezouvat si sám je to práce na chvíli a kola zaberou stejný místo jestli s diskem nebo bez něj... Nevím jestli je 2x dražší přímo to přezutí ALU, spíš myslím že podstatně dráž vyjde potom následné převážení ALU kol, protože pekelně drahé jsou ty samolepící vyvažovací tělíska. A s přehazováním obutých kol doma opatrně, protože každé kolo než se nahodí na auto by se mělo taky převážit. Jinak já byl přezouvat dneska kompletně, tzn. vyzout z letních a nazout zimní + foukání plynem vč. rezervy (to jsem tak jednou měl defekt, hodil jsem rezervu a měl znovu defekt a na té prázdné rezervě jsem musel dojet cca 10km, takže byla totálně v pr.... ) a cenovka 620,-Kč

Tak na tom si admin smlsne dvě stejné témata, pokaždé v jiné sekci a navíc ani jedna sekce správná....to bude bude varování, jak vyšité

Jé, ta krásně pozdravila.... Ahoj Katko

Co to jééé???

Zdar Koukám, ani noha...Njn, Spidi v noci vychlemtal sám všechno pivo, tak kdo by tu co dělal, když nic neteče

Jedná se vlastně o tři různé pneumatiky: Alpin A2, Alpin A3 a Pilot Alpin PA2 s tím, že Alpin A3 je letošní novinka a postupně nahrazuje stávající Alpin A2 a obě patří do kategorie řekněme pro vozy "nižší a střední třídy". Pilot Alpin PA2 je pneu pro vozy "vyšší třídy". Toto rozdělení prosím neberte úplně doslova a do písmene, já to jenom tak odvodil pro větší názornost dle nabízených rozměrů - A2 a A3 "jen" v průměrech 13-15 palců a PA2 v průměrech 15 palců a výš. A ty další symboly? XL je pneu se zvýšenou nosností; M0, N0, *, aj je značení pneumatik určených do OEM (originální) výbavy různých automobilek a ZP je označení jedné z dojezdových technologií Michelin, tyto pneu jsou známé taky jako tzv. RUNFLATové (jedná se o samonosnou pneumatiku, která umožňuje nouzové dojetí po defektu), každý výrobce pneu si tento systém označuje po svém, např.: Michelin - PAX, ZP Dunlop - DSST, ROF GoodYear - EMT, ROF Continental - SSR Pozor, tyto pneumatiky je dovoleno používat pouze na vozidlech vybavených monitorováním tlaku za jízdy (jako má např. za příplatek už i OII). Více o významu jednotlivých symbolů a označení např. ZDE a něco o dojezdových pneumatikách třeba ZDE

Tak jsem to dnes taky zkusil... 50 km/h tacho - 47 km/h pal. počítač 90 km/h tacho - 85 km/h pal. počítač Užitečná rada, díky Octavko

No když myslíš, tak dobrý a zároveň teda dobrou

Dnes žádný Lost nehrajou no tý jo jsem si to přečetl kurňa a já se tak těšil no holt až za týden Taky mně ten seriál docela chytil

Dnes žádný Lost nehrajou

zas nějaký prasárny viď Heh, prej prasárny...i když, i tak se tomu koneckonců dá říkat

Ahojda, já naopak přišel před chvílí z práce A tady jsem i nejsem, protože sleduju na www.chcizit.cz velice poučná videa a fotky.....