stralis

Bych to možná viděl na ty kola,čím větší a širší.tím větší odpor = více paliva

jj,musí to jít lehce tam i zpet

svazek je ok,mám rok 02,a tam už ani ty svazky tolik něhnijou.ŘJ bez závad

Mě to dělá třeba i když stojím na křižovatce,s řízením nehejbu a to pobliknutí není jako když otočíš volantem a mírně pohasnou kontrolky,tohle je přímo na několik milisekund výpadek proudu celý instalace.Regisrtruju to od doby co mám na autě xenony,na žárovkách jsem to nemohl poznat,protože vlákno jen tak nezhasne. S tím blikne i přístrojovka a jakoby na chvilku cukne i motor.Takže bych to tipoval taky na BSG.

Kámoš co prodává kompy řekl doslova,i 500kč by byli vyhozený prachy. Notas je ošemetná věc,zvlášť při tomhle stáří,díly do toho nejsou a může to ze dne na den skápnout. Navíc dnes za cenu kolem 10 tis. se dá pořídit několika násobně rychlejší počítač a hlavně s 2 letou zárukou.Jinak dnes není nutné mít za každou cenu COM port,jde to i bez něj. Každopádně přeju co nejlepší prodej a sorry za OT.

Tak nová z krámu vyjde v řádu tisíců,snad někde kolem 20 co mi známej kdysi povídal.

Tak to je jednoduchá rada. Geometrie(přesněji sbíhavost) jako taková by neměla vliv na to,jestli to někam táhne,většinou to bývá špatná pneu,nebo přibrzdující kolo,v horších připadech rozdílný odklon nebo záklon rejd čepu,nebo špatná souběžnost zadní a přední nápravy,tj že zadní náprava by ujížděla do strany,což se Tě ale netýká,páč tohle se na Oktávce ani seřizovat nedá a posal jsi že geo byla dobrá,leda by tohle nekontrolovali a to auto by bylo někde bořený. .Ten stabilizátor ti táhne jednu stranu na 100% níž a druhou víš,usuzuju z toho jak jsi psal že ho tam páčili a že jde na jednu stranu volant tíž než na druhou,protože pokud je vozidlo na rovině,musí jít ty kosti stabilizátoru chytnout ůplně jednoduše rukou,prostě jak prdel na hrnec a to na obou stranách. Sice mi není jasný proč(prasklá pružina ??),ale zkus ten stabilizátor odpojit aspon na jedné straně a jed se s tím svízt.Pak napiš co to udělalo

Kecal bych,ale mám pocit že se to tady pohybuje okolo 600kč,nebo ne?

Nemyslím že to je špatná volba.Hlavně super cena a navíc ten Woofer je Bandpass...s uzavřenou polovinou ozvučnice = masakr oproti klasickýmu subwooferu. Další výhoda ..nehrozí poškození membrány převáženým nákladem v kufru,nevýhoda....větší rozměry.Jinak udávaných 300W RMS nebude nic slabýho.Sám Mám Bandpas od Rodeku 300w RMS (původní cena 3 roky vzad 7500Kč)a seřízeno tak cca na 50% toho co to zvládne. Krmím to zesákem 500W rms.

Ta centrální jednotka mě napadla už dávno,zkuím se po nějaký mrknout

Taky mi to blbne,problikne přistrojovka i xenony,dokonce je to častější když běží stěrače,ale dělá to i bez nich.Jednou mě to dokonce vyresetovalo kilometry,ve Vagu bez závad. S řízením nemám sebemenší problémy,baterka je nová...ale je fakt že stav altíku nevím,má to 170tis.km .Dobíjí to ale normálně. Tak mě teda poradtě....

Mrkni tady http://www.laityng.cz/component/option,com...d,33/Itemid,26/

To že to čudí zanmená že se vstřikuje víc paliva vůči poměru vzduchu a jelikož je to atmosferickej motor bez turba tak si myslím,jestli to nikdo nečipoval,protopže pokud to jede a chytá ,tak pochubuju že je problém ve vstřikování....zvlášť po tak málo najetých km. Každopádně vyměnit filtry by nebylo na škodu.

Tak tak

Pěkné....

Jj,přesně tak

No a tady ještě něco z léta. Je to focený samospouší,páč tam už nikdo nebyl a povedla se mi taková fintička,jde o to odhadnout správný okamžik..viz foto č.2

No tak osobně si myslím že asi moc ne,páč co se pamatuju,tak ta by v tu chvílu dala každýmu,kdo by si řekl PS: Ale osobně bych do toho rozhodně nešel

Ještě taková perlička,ten borec co jí líže si říká ĎÁBEL 60...je to jen náhoda,nebo na tom něco bude?

No,koukám že se to tady zase trochu rozhýbalo.. Tamta jedna je fakt šukézní Tady dohazuju ten zbytek [attac hment=65001:P8170040.JPG]

Dobrá,teda když jinak nedáte,tady je pokračování ,když bude ještě zajem pokračovat,hodím sem i zbytek

Dejte se na motorky a o zážitky bude postaráno Má to kdyžtak i pokračování.... Jo a ta bloncka,je policajtka

Taky jsem ted řešil kola,ale po zkušenostech s údržbou,jsem ted sáhl po kolech s černým vnitřkem

Tady nejde o homologaci,jde o to,že auta který používají xenony musí mít dynamický(nezavíslý) naklápění světel a ostřikovače světel.O nic víc nejde. Žádnej policajt to na silnici zkoumat nebude a ani by nic nevykoumal,to mi řekl i známej z technický. Nakonec já se přiznám,že jsem ty světla kupoval právě proto,že tam je čočka a není to taková prasečina,jako když HID rvou lidi do obyč světel.

Jo,přesně tak jsem to myslel