Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Tak jsi nech určitě geo zkontrolovat. Jak to někam táhne,tak je to vždy nepříjemné i nebezpečné. Rozvody po 30 tis bych neřešil.
-
To máš najeto jen 30 tis a máš měněnou spojku? To je bomba. V tvém případě bych jen zkontroloval brzdy. Kapalinu,stav kotoučů,destiček.
-
Jo jo to je bolest našich miláčků
-
Díval jsem se na převody a teoreticky máš pravdu,no jak to bude v praxi nevím nevím. Pokud se pevně rozhodneš něco realizovat,tak určitě napiš a poděl se s námi o zkušenosti a poznatky.
-
Máš 1.4-16V-74kw?,už jsem se mrknul máš TDI,tak dej original.
-
Je to tak jak píše Wittmann a myslím,že se to už tady někde řešilo. Z motorizace 55 kw budeš mít ty tvé vytoužené delší převody. Z menší spotřebou 100% nepočítej. Nevím no,každý by chtěl auto oživit,jen ty ho chceš lenivější. Abys nebyl zklamaný.
-
Po telefonu se obtěžovat asi nebudou. Musíš osobně do Araveru.
-
Ahoj tak to budeš mít trošku problém. Vidím to jedině podle vin ve škodovce.
-
Silně pochybuji, podívej se jen někde na foto celkového topení a uvidíš jak je u fábie velké. Takovou hloubku palubovky felda nemá. Ventilátor u feldy je venku a u fabie vevnitř .Jinak myslíš asi tlačítko vnitřní recirkulace vzduchu. Tam se zavírá přes servomotorek klapka nasávaného vzduchu a otevře se vnitřní okruh. O nějaké záměně topení bych vůbec neuvažoval.
-
To jsem četl hned na začátku jak jsi psal !Ale jak víš,že tam už nejsou zapsány zase,nebo dalších 10! Co ty chyby znamenají si lehce najdeš na netu a doufám ,žes je vyhledal. Nikdo ti z hlavy neřekne v čem máš problém. To můžeš měnit zkusmo věci v pořadí jak jsem ti už psal.
-
Nejlíp bude,když je motor studený to dát na Vag. Pokud jej nemáš tak si jej cca za 200 kč kup. Musí tam být něco zapsáno.
-
Mrkni na škoda- díly.cz - 06A 919 501 B. Taky bych vyměnil ten filtr paliva.
-
Che che tady se už řeší něco jiného!
-
Ahoj to se mi nějak nezdá,že při takových problémech nemáš nic zapsané. Co kontrolka motoru svítí? No už ti toho moc nezbývá jen EGR,lambda a vstřiky. Taky by nebylo naškodu vyměnit palivový filtr a čidlo teploty motoru.
-
Ano ten je vhodný a vážně dej už 10w.
-
Rokane kolik máš najeto,že tam pořá leješ 5w-40. Přejdi na 10w a možné nebudeš dolévat vůbec!
-
Jo to se někdy stává. Nemělo by se to,ale já zaolejovaný alternátor nastříkám Arvou a normálně opláchnu. Nikdy se nic nestalo. Ale nepíši to jako návod! Protože správně nesmí alternátor a jeho vnitřek přijít do styku s vodou,nebo rozpouštědly.
-
Ahoj vyděl bych to na ucpané odtokové díry,protože tohle běžné není. Sundal bych stěrače,plast a uvidíš.
-
Taky bych to tipnul na to ložisko. Nechal tam staré. Většinou, když se vymění spojka a nedá nové ložisko tak to začne dělat takový blbosti. Ale tak je to jen odhad a ten ti nikdo nepotvrdí,dokud se to znovu nerozebere.
-
Musí se smířit,že tam žádný na tom plastu ani nikdy nebyl. Pokud je vody moc odteče dírou co prochází hřídelka stěrače.
-
Samozřejmě,že je za vložkou,ale když ji trošku odtáhne -například uLP kola je odtok na pravé straně . Je tady toho popsáno o místě kde je dost. Chce to jen ty 2 stránky přečíst!
-
Odtoky určitě máš! Mrkni do předního podběhu tam jej uvidíš. Vsun si tam drát a uvidíš kam ti vede. Jsi trošku vedle.
-
Jen chci podotknout,že žádná rukou znatelná vůle být na kloubu nemusí a může být KO. Ne jeden jsem už měnil.
-
Ahoj,pořád tam může být problém s kabeláží! A pokud ti de volant tíž než šel,mrkl bych Vagem na jeho kodování. Nevím jakou máš motorizaci. Ale pokud jsi to měl v servisu tak by mělo být vše OK.
-
Fabia 1,4 MPI , 50 - KW , netáhne , sotva jede
Mirek 835 odpověděl na StandaOctavia2000 téma v Motor 1.4 MPI
Tak sláva. Někdy se takové chyby těžko hledají. Ten Vag hodně pomůže-napoví a stojí pár korun.
