Mirek 835

Ahoj no na klapku to sice nevypadá,ale chci upozornit,že někdy čištění jen sprejem je na nic. Z hora ji vyčístíš bezvadně,ale ze spod je stále dobrý nános.

Ahoj jh-pop. Musíš mrknout diagnostikou proč. Chyba bude zapsaná. Nic víc ti momentálně neporadím. Vag má už snad každý tak to nemůže být problém.

Wittmann ano to je právě přesně to jak píšeš. Já osobně bych vzal leštící pastu,filcový kotouček a nevidím v tom problém. Je fakt ,že jsem neviděl tu orezlou hřídel,ale nevěřím,že na zušlechtěném materiálu,který tam určitě je bude tak hluboká koroze,že by bylo nutné odebrat tolik mat. že by gufero netěsnilo. Zase nevím jaké tam je,ale u běžného jde pružinka kolem těsnícího břitu o 2 milimetry zkrátit a tím přitužit. Sakra kde jsou ti staří mechanici co si dovedly poradit a vše opravit?!

Sakra to se mi nechce věřit,že by to tak orezlo. Vždyt to jde přeleštit apod. No to bych chtěl tada vydět.

Jo jak píše Luda se tak ověřuje, už mnoho mnoho let. Ale já osobně bych tu hlavu zhodil. Pokud auto normálně jelo nevyděl bych problém v kroužkách.

Pokud jej seženou a vymění,nech ti dají to staré. Nafot opiš číslo. Někomu to se stejným problémem může pomoct. A té samotné manžety se neboj. Dobře utáhnout a popřípadě jednou začas manžetu příležitostně zkontrolovat.

Ahoj máš to OK.

Neuvažuj tak,že bys kupoval nové,nebo repas! Jde přece jen o gufero. Nevím jaké tam jde,ale nevěřím tomu,že nejde sehnat. Nafot a dej sem fotky toho gufera s rozměrem pokud máš možnost. Jo ta manžeta nemusí být 100pro,ale já bych ji věřil. Na konce dát stahovací sponky a nemůže se ti tam voda dostat.

Ahoj stím guferem ti neporadím,ale pokud vyměníš jen manžetu,tak musí být vše OK! Nová a kvalitní manžeta ti vydrží hodně let. Tak mě napadá co obvolat střediska,kde řízení repasují. Určitě by se i dalo na tom guferu s něma domluvit na jeho zaslání.

No to víš,že zafungoval omezovač.

No ahoj a proč se ptáš tady u FI ?

Já mám na léto dunlopky v rozměru 185/60/14 a jsou to slušné pneu. I cena je příznivá. Samo,že jsou i lepší,ale já snimi neměl sebemenší problém ani fakt za hustého deště.

Ahoj podle mě ještě máš čas měsíci i dva.

Ahoj já u hliníkové přední část výf. sundával. Následná montáž vany je pak v pohodě a nic ti nepřekáží! Pochlub se,čím budeš těsnit?

Taky jsem pro opravu původního,pokud neví co v motoru je,který chce koupit. Ty ceny 16V se docela hodně drží na 10tis a víš.

OK

Ahoj,mrkni do kufru k zadnímu pravému světlu. Tam ti vede to lanko a vyskočilo ti z uložení.

No mrkl bych na kodování komfortky.

No já nepočítám,že vymění jen blatník a nárazník. Bude tam na opravu víc menších věcí. Jak už ti psal i Hubo44 i oprava chlad.stěny. cenu ti neřeknu. Vážně jsi dal málo fotek.

Normální to určitě není!!! Vyděl bych to na problém určitě v elektrice.

Ahoj pokud se nepletu tak 38mm.

Předník blatník cca1000-1500Kč,nárazník cca2000-2500Kč.Záleží hodně na stavu dílú.

Pánové vážně se ten granulát drolí a tom mám original škoda. Vrchní část je výborná,bezva se čistí,ale spodek hrůza. Po roku mám v místě plyn.pedálu,kde je vlastně pernamentně pata boty ze spodní částí kolo o průměru 10cm vydrolené a v tom místě to propouští vlhkost.

Ahoj, nenafotil jsi chladičovou stěnu jak to sní vypadá. Ale jinak díly ti sedět budou. Doma to udělat lze,ale přesto ti doporučuji na demontáž a montáž někoho kdo ví nač sáhnout a nedělá to prvně. Určitě bude třeba díly trošku připasovat.

Nejlíp podle čísla budíků. Dát jsem dotaz a někdo ti odpoví. Já přesně nevím. Ale jestli nemáš vag,abys mrkl na číslo budíků a budeš je vytahovat,tak je můžeš rovnou rozdělat a mrknout. Nic na tom není.