Vše, co zveřejnil Mirek 835
- Tesnenie pod hlavou fabia 1.4 mpi 50kw
-
Mokrý tapec
Důvod je jednoduchý-ne příliš zdařilá konstrukce dveří. Nic nerozdělávej objed plech klempířským tmelem,nech zaschnout a bude vše Ok.
-
Vybitý akumulátor
To vážně pánové chcete bádat nad 7 let starou baterkou? Ta jsi už zaslouží výměnu.
-
Vybitý akumulátor
Ahoj myslím,že to voltmetrem nebude. Ta baterka už má svoje za sebou. Nad ničím nebádej a kup novou!
-
Originální rádio ŠKODA Symphony Fabia I
A tak to mě zajímá proč chceš dávat zrovna symphony do Passata. Ten má přece svoje rádia.
- Problém s tlmičmi
- Servořízení - výměna/doplnění oleje.
-
Prerusovane chrastenie pri volnobehu
No to musí poslechem posoudit sám odkud mu ten zvuk jde. Spojku má na druhé straně přece. Je to těžké něco posuzovat jen tak z nahraného zvuku a řekl bych ještě nic moc. Může jen od nás dostat tipy a ostatní je na něm.
-
Prerusovane chrastenie pri volnobehu
No já myslím že rozvody. Řetěz dokáže chrastit po výměně už třeba i po 10 tis.
-
Centrální zamykání na DO
Tempomat uděláš i sám a necháš u někoho z vagem pak zprovoznit. A dálku vlastně taky.Mrkni na číslo komfortky jestli dálku podporuje,jestli ne tak druhou nejlepe i z ovladačema na bazaru-bazoši jich je dost. Pak tyčinku imo a ještě nechat vyfrézovat klíče. Pak zase vagem spárovat a je to. Ještě musíš mít pin,nebo si jej nechat vyčíst. Pohledej a pročti příslušné sekce.
-
Tyč stabilizátora Fabia
Dej menší o 2mm.
- Autorádio DX (potíže)
- Autorádio DX (potíže)
- Autorádio DX (potíže)
-
Kryt víčka nádrže
Víčko otvírací na bowden nic neřeší!!! Ba naopak. Vyloupne ti jej lehce šroubovákem a poškodí ti okolí víčka i víčko.
-
Výměna palivové nádrže
Osobně jsem mrkal na 1.2-12V a 1.4-16V. Na nádržích jsem rozdíl nenašel.
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Néé to vím.
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Dík,ale mám to spočítaný cena i z novýma tryskama,svorkovnice ,kabeláž =1000Kč. Práci počítat nemůžu. Tak to dám.
-
16804 - Ucinek prilis maly (katalyzator)
Tak to jse mi ulevilo!
-
16804 - Ucinek prilis maly (katalyzator)
Hm ta závada je trošku záhadná. Jen dotaz... kod motoru popř.rv. A to jsi vážně dal 17tis za potrubí a 6 za kat? No já své auto mám taky rád,ale ono se musí už i u starších ročníků uvažovat jestli cena náhradních dílů nepřesahuje cenu vozu. Popřípadě hledat levnější řešení-mám namysli to origo potrubí.
-
Nejdou otevřít dveře
Ještě máš šrouby ze spodu tapecu. Taky jeden u kliky. A začni tahat tapec od spodu dveří a směrem k sobě! Až vycvakneš všechny příchytky tak potom tapec navrch.
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Jasně měl jsem namysli jestli neexistuje kabeláž origo pro dodatečnou montáž,nebo tak něco. V tomhle nemám zkušennost. A ještě průměr té kabeláže jak popisuje richi661 kde jsi na koupil? Už jsem našel na autokabel.cz i potřebné kompletní svorkovnice-89Kč kus.
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Dík to snad nějak zvládnu. Jen taková blbá otázka ještě- To neexistuje origo kabeláž ze škodovky?
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Dík! Včera mi už po letech došla trpělivost. Tuhle zimu jsem ještě neměl možnost použit ostřikovače,ikdyž jsem to velmi nutně potřeboval. Auto parkuji celoročně venku. Náklady na montáž cca do 1tis kč a pocit že mi fungují i v zimě ostřikovače k nezaplacení!
-
Vyhřívané trysky ostřikovačů
Jo prosím.