Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Zvláštní tah motoru 1,9 tdi 74 kw
Mirek 835 odpověděl na msedlak téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Přesně tak pánové nechte udělat diagnostiku. Pak uvidíte. Ale není nic neobvyklé že váha odejde po pár tis.km. I to se stává. -
Jo pánové originál je fakt z cenou jinde,ale mam ji druhý rok hodně jezdím a je pořád jako nová. Vřele doporučuji.
-
Pánové dnes mi přestalo jet servo.Diagnostika píše chybu 37-00 Defekt. tahle závada už tu byla rozebírána,ale napadá vás něco jiného? Pojistky jsou ok. Proud do konektoru serva po zapnutí zapalování taky de.
-
Ahoj,já montoval známému Zimmermanny před 3 dny a ůplně vše v pořádku. Kupovány na autodílech H+H.
-
Zlínský kraj- Uh.Hradiště-Uh.Brod a kousíček.
-
Nejlíp napichni na wag. Bude to jen nějaká blbost,někde zaoxidovaný spoj. A zkontroluj pojistky na baterce.
-
Já bych to vyděl na těsnění. Je fakt,že jsou vedra a ta tepelná námaha motoru velká,ale máme doma dvě fabky 1.4-16V a 1.2- 12V, obě jezdí denně a chladící kapalinu nebylo potřeba asi rok doplnit.
-
Tak to je zajímavé,měnil jsem TRW už na 3 fabkách a nic takového jsem nezpozoroval. Jenže dobře všichni víme,jak to stěma značkama dílů chodí.
-
Já taky zkoušel něco málo potáhnout carbon folií a je fakt,že se musí natahovat,ale musí se nahřívat. Když se nenahřeje a jen natáhne tak sleze. Aspon já mám takovou zkušennost.
-
Jak jej tam nemáš tak není,musíš jej natáhnout. Škodovka to dost pytlíkovala tu elektroinstalaci,protože některé clasic fabky ji mají a některé ne.
-
Je možné,že to čerpadlo bude dost ve vnitř zasviněné. Možná jej i rozchodíš,ale už bych na něj nespoléhal a sehnal druhé.
-
Kontrolka na tempomat není. ON-OFf je jasné že zapnuto-vypnuto. res- zvíšení rychlosti,set-snížení. Je to v každém návodu na obsluhu. Jestli jej nemáš tak si jej stáhni. Hodí se.
-
Neřeš to,vyhod jej a kup original skoda symphony na CD. Prodávají se od 1300kč a jsou pořád dost dobré!
-
Záleží taky, kdy bys to měnil a kdy jel,nevypadají že by neměli vydržet a někdy se po výměně dostaví nějaké problemy. Třeba z pístkama a pod. Bud je vyměn a před cestou u nás dobře zajed a odzkoušej,nebo to nech v klidu až se vrátíš.
-
Tak jestli ti nepíše nic vag,tak bych přece jen zkusil vyměnit čidlo teploty motoru.
-
Tak domontovat to určitě de,borci domontovávají i klimu. Jenže jak píše Jehla 23,nechce si ten známý vážně koupit něco jiného z výbavou? A myslím bude i spokojenější.
-
Pánové taky mám ten problém jednou do roka. Znovu nastartuji a je vše ok. Vag mi nikdy nic nenapsal,tak to nějak neřeším.
-
Ne na foru,napiš to normalka do internetového vyhledávače. Já to stahoval myslím z karnet.sk. Jsou tam všechny manuály.
-
Těžko se to vysvětluje. najdi si vyhledávačem soubor Fabia jak na to a stahni. Je to v PDF z obrázky a popisem.
-
Tak ted těžko radit,ale nejlíp by bylo zajet na rampu, vlezt pod auto a mrknout nato co to dělá. Nebo znovu do servisu,nech to odstraní.
-
Nechci se pánové mezi vaši debatu míchat,jelikož nemám TDI,ale kámoš má 1.9 TDI+chip a dnes jsme trošku probírali spotřebu a když to svižně točí,tak pod 5 litrů se nedostane ani náhodou.
-
Ta závada se dost často stává a hodně často je to pojistka na té baterce jak ti radí tady kluci.
-
Ta souprava z Číny asi fungovat nebude,ale v každé karosárně mají velké přísavky,které mají takovou páčku, kterou se vypumpuje vzduch z pod ní a drží jako čert. Pak se jen tahá. Nevím jistě,jestli stejné,ale určitě velmi podobné mají i sklenáři.
-
Odrezovač se ten váš přípravek jmenuje pánové!