Vše, co zveřejnil Tragedie_v_JZD
-
ESP, EDS, ASR atd. systemy
Tvůj problém by resil asistent, který ve svém voze nemáš. Edc.
- Octavia III RS / RS 230 / RS 245 / RS 4x4
-
Climatronic
Nehledej v tom nějaké komplikace... Klimatizace jako klimatizace - údržba je stejná (občas to vyčistíš) a vliv na spotřebu .. asi tak stejný, jako manuální klimatizace (fyzikální procesy jsou v obou případech stejné)
-
Climatronic
Po koupi auta nastavis teplotu... A dalších pět let na to nemusíš sáhnout.... Urcite ho ber.
-
MirrorLink
No, ale zase proč se vázat jen na Apple? Narozdul od spolu bude mirrorlink/android na podstatne víc telefonech.
-
MirrorLink
Me by zajímalo, jak by skodovka vyresila bezdratove nabíjení u telefonu, kteří tuto vlastnost tak nějak nemaji od výrobce....
-
MirrorLink
Zkus na to koukat jiným pohledem. Dnešní mobilní telefony při trvalém wifi/bluetooth připojení (používaném) vydrží pár hodin. Pokud by tam ještě k tomu běžela třeba GPS navigace (což bude nejspíš primární aplikace), tak ta výdrž se počítá v řádu jednotek hodin (dvě, tři). Přes ten usb kabel se ti mobil v průběhu této aplikace i nabíjí. K tomu připočtěme relativně úzké pásmo vyhrazené pro wifi. Reálným problémem je... cca více, než 4 - 5 sítí na jednom místě. Představ si deset aut v koloně vedle sebe (ono i slabá wifi bude mít dosah pár desítek metrů kolem auta) ... to přes wifi neustreamuješ.
-
MirrorLink
Teoretická rychlost "low-level" Bluetoothu je sice v řádu několika megabitů (1 a 3 ), nicméně jen "interně". Pro jednotlivé aplikace a "vyšší" protokoly je pak 90kB/sec. Bluetooth 3 (a vyšší) pak sice přináší "teoretickou" hodnotu cca 24megabitů, ale ... ono to není "pravý bluetooth". Této rychlosti je dosahováno tak, že bluetooth jako takový se použije jen pro "vyjednávání", a těch 24 megabitu je pak realizováno přes wifi.
-
MirrorLink
Bluetooth není zrovna ideální k posilani bitmapovych dat a obrazu s nějakými 40 - 60 fps.
-
Guardys
Nemáte někdo nějakou zkušenost s Guardysem? Má to smysl pořizovat? Uvažuju , že bych to do nového rapida nacpal .. Kupuju rapida od Tukase, maj tam na to docela slevu (jak na pořízení, tak na roční poplatek).. Sherlog to sice není, ale ... ?
-
Xenony výdrž (a krádeže?)
Tak trošku uvažuju, že do objednaného rapida nechám ještě doobjednat "xenony"... Jaká je cca výdrž těch výbojek v porovnání s normálním halogenovým světlem? A mimochodem ... Už se kradou?
-
rychlost a pokuty
To nezavedli jen Slováci .. My to už máme taky. Pokud tě vyfotí radar, tak majiteli (nebo provozovateli?) do schránky rovnou přijde složenka, kterou buď může zaplatit (nepřijde o body), nebo označit řidiče, a jde to cestou správního deliktu (oproti přestupku rozdíl např. v delší lhůtě na vyřízení apod.). Nicméně - docela mě překvapila výše pokuty. Čekal jsem to vyšší. Za (naměřených) 78km na padesátce (ve městě) přišla složenka na vtipných 500 kaček ... což ve spojení s tím, že to nemá efekt na bodové konto ... moc odstrašující účinek mít nebude.
-
VCDS - Dá se něco dokódovat do Rapida?
OT: Joo .. už mě tu z péráku identifikovalo víc lidí .. To víš, čekám na rapida, tak si tu krátím čekáním :-D
-
VCDS - Dá se něco dokódovat do Rapida?
Jak za kterou ... na výběr jsou tři bílé ... od cca 4500 až po plnohodnotou metlu za těch 12 tisc nebo kolik :-D
-
Čelní sklo vs STK
No .. Kéž by to bylo tak růžové... mám cca 92 pojištěných měsíců. V tom dvě pojistné události (jednu před rokem, a jednu letos - odcizení)... nicméně, všechny online kalkulačky to v podstatě vyhodnotí jako "bezeškodních měsíců = 0" , a nové auto mi chtějí pojistit jako bych byl "na nule" (jinými slovy, když udělám kalkulaci bez těch událostí, tak vychízí POV + HAV na cca 12 tisíc, když tam dám tu jednu nebo obe dvě události, tak to vychází na 19 - 22 tisíc - v podstatě jako bez bonusu). Což mě vůbec netěší ... Ale snad nějaká "akční" nabídka bude...
-
Čelní sklo vs STK
... Nebo někoho s autem na lizacku nebo sluzebakem...
-
centrál - závady, poruchy, nefunkční
Tak ja mel automatické zamykani... Takže auto bylo zamknute, nicméně central cvakal, jako by to auto chtěl odemknout. Dělal to nějaký špatný kontakt který za normálních okolností systemu říkal, ze klíč byl výrazem (tím se auto odemklo) a to cele se tam rvalo - odemykalo a zase zamykalo. Ale uznávám, to bylnasi jiny případ, než ten tvůj...
-
centrál - závady, poruchy, nefunkční
Me tohle dělala pred casem Octavia... V autorizaku vyměnili spinaci skrinku...
-
Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
No, to sice jo .. ve verzi holobyt ano .. jenže když bych si to, co mam naklikaný v rapidu za necelý půl mega, naklikal do čehokoli jiného (snad kromě Toleda), tak jsem minimálně o 100 - 150 tisíc víc. Ano, pokud bych neměl jako požadavek DSG (či jinou použitelnou dvojspojku) , mohl jsem jít třeba do Golfa (docela vybavená 1.2 77kw kolem 460 - 500 tisíc) , Octy (víceméně zase 1.2), Cedníku (tam i s naftou), Hundaye, a i řady dalších.
-
Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
Mno .. Přecházím z šest let staré Octy II (1.9 Elegance), kterou si někdo odvezl, aniž by se zeptal. A proč rapid? No .... líbilo se mi , a protože DSG. Zadání bylo do půl mega s DSG, a Rapid to splnil - byť jsem nakonec zvolil naftu, a nikoli TSI. Když jsem si do něj měl poprvé sednout (ne moje, to se bude teprve o vánocích vyrábět), ale do stejné výbavy (Elegance s Dynamic paketem), tak jsem byl docela překvapen - podle recenzí na internetu měl člověk sednout do plasťáku, který je otřesný, ale mě se subjektivně provedení interiéru (přistrojovka, přístroje, volant) líbilo asi víc, než v Octě....
-
Rapid Liftback vs. Spaceback
No... Golfovy bag s vozejkem se tam smysluplne nevesel... To bylo kritérium
-
Rapid Liftback vs. Spaceback
... Když jsem ted Rapida kupoval, tak jsem strávil dilematem, jestli Lift, nebo SB asi vikend... Ale ten kufr ve SB je bohužel opravdu malinký...
-
Jak hospodárně používat klimatizaci
Ale tak nemluvíme o klime doma, ale v aute. Moc to resis. Odvlhcovaci efekt klimy je třeba, a přímým primichavanim vzduchu z venčí bys to jenom komplikoval. Navíc, hledač úspory tam, kde to není úplne nutné. Pokud zrovna klima (aspoň v moji octe) nejede na maximum - např. Při příchodu do vyhrazeno auta na sluníčko, je vliv klímy na spotřebu zanedbatelný.takže ano - výkon kompresoru se reguluje v závislosti na potřebě chladit.
-
Jak hospodárně používat klimatizaci
Mam - li se priznat, nerozumim tve otazce. Manualmi klimatizaci montovala skodovka masoveji naposledy snad uz hodne davno - a do Octavek II snad nikdy. A krom manualni klimatizace, ktera byla snad jen v Touru, uz montuje jen "Climatic" a "Climatronic". A tam tocitkem nastavujes cilovou teplotu v interieru a o vic se (ohledne teploty) nemusis starat. Proc by melo dochazet k ohrivani vzduchu? A nebo jsem jen nepochopil , na co se ptas.
-
Poznatok so spojkou na OII
Já bych to proste nechal opravit v rámci záruky. Jestli mas problém a vašim prodejcem tak u jiného v okolí...