LiveBomb
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil LiveBomb
-
-
-
-
No originalni olej do prevodovky opousti sklad skodovky za najakych 90 kc/l, dealer za nej chce 380 kc/l. Dil na uchyceni oblozeni interietu opousti sklad skodovky za 8 kc (v eshopu se da koupit za 13-15 kc - original skoda) a dealer za nej chce 22 - 28 kc. Ventilator chladice u dealera cena cca. 12000,- , kupoval sem za 4000,- Takze asi tak sou ty ceny super. Ja to chapu, oni maj skoro nic z prodeje aut tak zijou ze servisu a dilu, ale myslim ze to dost prehani. Vyplati se hledat, daji se sehnat original dily za odpovidajici ceny.
-
Tohle na sluzebni Octavii delalo lozisko. Zacalo to kolem 80-90 a na dalnici to bylo k zblazneni.
-
-
S tvym najezdem jednoznacne benzin, na ty kratky trasy nema disel smysl. Bud 1.6 FSI, 1.4 TSI nebo 1.8 TSI.
-
Do najezdu 15000 km rocne se disel vetsinou vubec nevyplati. To co ti benzin sezere vic na spotrebe, to ti disel sezere na servisu. A co mam zkusenost, tak 1.9 ti jezdi tak za 5.5. Porovnej si treba kolik stoji spojka, rozvody na disel a benzin, nehlede na to, ze ten disel se ti v zime nevytopi.
-
HF a priprava na montaz telefonu jsou ale dve ruzny veci. Taky mi HF funguje a nemam drzak, ale mam antenu s GSM.. Me to pripada, jako by tam byla ukonceny svod GSM, GPS a konektor na ten drzak, ale treba nekdo zkusenejsi rekne vic.
-
Nemuze to byt priprava na ten obludnej drzak telefonu?
-
Nekdo tady umi snizit tu hodnotu pro hlaseni, tzn. ze to hlasi i tu ledku, ale az kdyz je opravdu KO.
-
Ja sem objednaval podle http://forum.skodahome.cz/topic/58286-osvtleni-rztky/?p=1591570
-
http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/kola/bezpecnostni-srouby-kol-cfa071004x--11/0 http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/disky-poklice-lapace/srouby-krytky-sroubu/ http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/cfa071004-sada-bezpecnostnich-sroubu-kola-s-adapterem-oe-4088.html
-
Pekna prace, ale prijde mi to strasne moc, vzhledem k tomu, ze sem to vcera dodelal cely za 34 USD (vnitrni osvetleni, zrcatka, RZ) na predFL. Jinak s tim "rozlozenim" svetylka v kastliku sem se taky zapotil, nez sem ho zas slozil.
-
Nad podbeh? Tam se dava snad jen sitka pod roletu, vychazi na neco kolem 1000,- a montuje se na uchyty. Moc toho neunese, tak do kila max. Za podbeh se dava prepazka, sitka (na prave strane) a ta je soucasti celeho toho oblozeni, tj. samotne ji nedodelas.
-
Tak nakonec je tam 1K0959455DM(EF), takze to bude muset vydrzet dokud se to nerozpadne uplne...
-
Muzete mi nekdo rict, ktery z nich tam patri: 1K0959555P 1K0959555CN Podle katalogu patri oba na 1.6 85KW, ale nevim jestli tam ma byt 60W nebo 220W.
-
OK, diky. Poptam se v sekci ETKA.
-
Ja to nasel jako komplet saharu s 360 a 290 mm ventilatorem. http://www.nahradnidily1.cz/autodily/sahara-chladice-kompletni-42-13-570/61357562/?a=zobrazitvyskyt#zarazeni
-
Tak je to ventilator, kdyz se zastavi a podrzi se, tak je ticho. Muzete nekdo potvrdit, ze do 1.6 FSI je to tento dil 1K0121207J ?
-
To sem samozrejmne zkousel, a ventilator se toci. Taky kdyz se zapne "Econ" tak se tocit prestane a kdyz ze vypne tak se za chvili zase toci. Jenze rad bych mel treba jeste dalsi nazor od nekoho, kdo to treba resil, protoze jit a koupit dil za 3000,- protoze na nej mam podezreni se mi nechce.
-
-
Takze je to vetrak na chladici?
-
Ahoj, protoze jsem si minuly post asi nepostnul (nebo mi ho nekdo smazal?), davam znovu. Pri pouzivani klimatizace mi neco vrci. Nejvice je to poznat po vypnuti motoru a vrci to jako traktor. Muj dojem je, ze je to ventilator na chladici ale nejsem si jistej. Mohl by se takto projevovat i kompresor? Take mam problem chladit interier na 22°, klima bezi na plno, na 23° je to v poradu. Poradi nekdo na co se podivat? Klimatizace je v kvetnu naplnena.
-
