LiveBomb

Me by spis zajimalo, jestli vsechny OII z prvni generace (04-08) maji stejny software nebo jestli se to menilo. A co se ovlivni tim, kdyz se nahraje novejsi (pokud to lze), napr. do 04 verze z roku 08 apod...

Myslim ten obrazek na Maxiku. To urcite neni standard, aspon teda ja tam mam klasickej hatch... Ten obrazek mi spis pripomina Fabii.

To je SuperB nebo Fabia?

No originalni olej do prevodovky opousti sklad skodovky za najakych 90 kc/l, dealer za nej chce 380 kc/l. Dil na uchyceni oblozeni interietu opousti sklad skodovky za 8 kc (v eshopu se da koupit za 13-15 kc - original skoda) a dealer za nej chce 22 - 28 kc. Ventilator chladice u dealera cena cca. 12000,- , kupoval sem za 4000,- Takze asi tak sou ty ceny super. Ja to chapu, oni maj skoro nic z prodeje aut tak zijou ze servisu a dilu, ale myslim ze to dost prehani. Vyplati se hledat, daji se sehnat original dily za odpovidajici ceny.

Tohle na sluzebni Octavii delalo lozisko. Zacalo to kolem 80-90 a na dalnici to bylo k zblazneni.

Lozisko?

S tvym najezdem jednoznacne benzin, na ty kratky trasy nema disel smysl. Bud 1.6 FSI, 1.4 TSI nebo 1.8 TSI.

Do najezdu 15000 km rocne se disel vetsinou vubec nevyplati. To co ti benzin sezere vic na spotrebe, to ti disel sezere na servisu. A co mam zkusenost, tak 1.9 ti jezdi tak za 5.5. Porovnej si treba kolik stoji spojka, rozvody na disel a benzin, nehlede na to, ze ten disel se ti v zime nevytopi.

HF a priprava na montaz telefonu jsou ale dve ruzny veci. Taky mi HF funguje a nemam drzak, ale mam antenu s GSM.. Me to pripada, jako by tam byla ukonceny svod GSM, GPS a konektor na ten drzak, ale treba nekdo zkusenejsi rekne vic.

Nemuze to byt priprava na ten obludnej drzak telefonu?

Nekdo tady umi snizit tu hodnotu pro hlaseni, tzn. ze to hlasi i tu ledku, ale az kdyz je opravdu KO.

Ja sem objednaval podle http://forum.skodahome.cz/topic/58286-osvtleni-rztky/?p=1591570

http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/kola/bezpecnostni-srouby-kol-cfa071004x--11/0 http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/disky-poklice-lapace/srouby-krytky-sroubu/ http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/cfa071004-sada-bezpecnostnich-sroubu-kola-s-adapterem-oe-4088.html

Pekna prace, ale prijde mi to strasne moc, vzhledem k tomu, ze sem to vcera dodelal cely za 34 USD (vnitrni osvetleni, zrcatka, RZ) na predFL. Jinak s tim "rozlozenim" svetylka v kastliku sem se taky zapotil, nez sem ho zas slozil.

Nad podbeh? Tam se dava snad jen sitka pod roletu, vychazi na neco kolem 1000,- a montuje se na uchyty. Moc toho neunese, tak do kila max. Za podbeh se dava prepazka, sitka (na prave strane) a ta je soucasti celeho toho oblozeni, tj. samotne ji nedodelas.

Tak nakonec je tam 1K0959455DM(EF), takze to bude muset vydrzet dokud se to nerozpadne uplne...

Muzete mi nekdo rict, ktery z nich tam patri: 1K0959555P 1K0959555CN Podle katalogu patri oba na 1.6 85KW, ale nevim jestli tam ma byt 60W nebo 220W.

OK, diky. Poptam se v sekci ETKA.

Ja to nasel jako komplet saharu s 360 a 290 mm ventilatorem. http://www.nahradnidily1.cz/autodily/sahara-chladice-kompletni-42-13-570/61357562/?a=zobrazitvyskyt#zarazeni

Tak je to ventilator, kdyz se zastavi a podrzi se, tak je ticho. Muzete nekdo potvrdit, ze do 1.6 FSI je to tento dil 1K0121207J ?

To sem samozrejmne zkousel, a ventilator se toci. Taky kdyz se zapne "Econ" tak se tocit prestane a kdyz ze vypne tak se za chvili zase toci. Jenze rad bych mel treba jeste dalsi nazor od nekoho, kdo to treba resil, protoze jit a koupit dil za 3000,- protoze na nej mam podezreni se mi nechce.

Nebude. Spis budes mit problem to sundat a zase nasadit. Tapec je latka nalepena na kartonu, tam nema co plandat. Jediny co u toho mozna znicis jsou svorky (4A0867276A), doporucuju jich par do zasoby pokud se do toho pustis.

Takze je to vetrak na chladici?

Ahoj, protoze jsem si minuly post asi nepostnul (nebo mi ho nekdo smazal?), davam znovu. Pri pouzivani klimatizace mi neco vrci. Nejvice je to poznat po vypnuti motoru a vrci to jako traktor. Muj dojem je, ze je to ventilator na chladici ale nejsem si jistej. Mohl by se takto projevovat i kompresor? Take mam problem chladit interier na 22°, klima bezi na plno, na 23° je to v poradu. Poradi nekdo na co se podivat? Klimatizace je v kvetnu naplnena.

Jedinou sanci podle me mas, kdyz rozeberes strechu (pryc horni dily oblozeni sloupku a pak tapec) a podivat se, jestli ta "matka" nepujde privarit. Zkus se tady podivat po dilenske prirucce, treba z toho budes moudrejsi.