LucasCZE

Kdyz jsem pred cca pul rokem resil nakup auta, byl jsem se mrknout i tady. Jejich pristup mi prisel velmi vlezly, proste klasicke AAA... Nakonec jsem auto koupil v bazaru Autocar Tichy. Jsou jen kousek od techto AAAcek, pristup o poznani lepsi a meli tam i slusny vyber. Muzu doporucit. http://www.mapy.cz/#!t=s&x=17.524934&y=49.189644&z=17&d=user_17.524942%2C49.189525%2CKlikn%C4%9Bte%20do%20mapy%20pro%20z%C3%ADsk%C3%A1n%C3%AD%20bodu~_1&l=15

To ale pravdepodobne nevyresi odemykani kufru. Ten se odemce soucasne s jakymakoliv dverma... Takze tohle by jen stvalo zakazniky a problem nevyresilo...

Zkousel jsem to ve VCDS hledat vsude mozne, ale nenasel jsem. Treba poradi nekdo jiny...

Presne tak. Uzamykani kufru snad ani vypnout nejde. Zamyka se automaticky nezavisle na zbytku auta.. Ale neni treba otevirat ridicovy dvere, staci jakekoliv dvere a melo by stacit i vypnuti zapalovani nebo zmacknuti tlacitka na odemceni..

Lze aktivovat i na MR2006 bez vymeny jednotky ABS? Ze to nepujde ovladat pres MaxiDot je mi jasne... PS: ESP nemam.

Se zrcatkem neporadim. Ale na stahovacce je hnedy urcite kostra. Stejne jako snad v celem aute minimalne od dob Felicie...

Cau, co se tyce sporeby teto 1.8T (ovsem bez chipu), tak jsem s ni chvili jezdil a pres 8 l jsem se dostal jen pri celkem svizne jizde. Pri normalni jizde cca 7,5 l. Jezdil jsem ale 95 % mimo mesto, normalni okresky, ne dalnice. A spotreba byla podle palubniho pocitace, takze realne to mohlo byt o litr vic...

Nemam v planu tam nic lit, zadny srach :-P

Snazil jsem se hledat jak tady, tak na Google, ale nic jsem k tomu nenasel. Staci nezadat spravne slova a neni sance tady na foru neco najit. Spadl mi kamen ze srdce. Nemam az tak potrebu neco zkoumat, ale tohle vypadalo na problem. Mylil jsem se, to je jedine dobre. Od tohoto prece fora jsou, ne? Aspon jsem s tim nejel do servisu a nevypadal jako idiot (nebo spise nevysolil zbytecne ranec penez a navic pro ne nebyl dalsi hlupak). Takze diky a klidne to nekam presun.

Ahoj, nedavno jsem zjistil, ze mam asi celkem velky problem. Po vytahnuti merky oleje nebo povoleni vicka olejoveho hrdla se ze vznikleho otvoru vali "mlha" (viz videa). Kde by mohl byt problem? Pistni krouzky? Gufera ventilu? Nebo neco jineho? Motor 1.9 TDI, BJB, najeto 188 tkm. (Podle me podstivych, ale nevim jiste, auto jsem koupil z bazaru...) Spotreba je rekl bych dobra, cca 6.1 l pri normalnim jezdeni, zadne loudani se (toto je realna spotreba, ne podle PP). Vykon se mi zda odpovidajici motoru. V RJ zadne chyby. http://www.youtube.com/watch?v=3H0InQLikEE http://www.youtube.com/watch?v=P2vzB84_94M Mnohokrat dekuji za jakekoliv smysluplne rady.

Z tohoto jsem byl snad jen na Helfštýně. Nastesti to neni moje skodovka, je mistni obsluhy stanku primo v rozhledne. Ja jsem na tom s OII trochu lepe...

V nedeli jsem zvladl dalsi kousek - Velký Lopeník. Od parkingu celkem dlouha prochazka. Mel jsem v planu jeste nejakou rozhlednu, ale moc se to stihnout nedalo. (Navrat od Audi ke Skodovce ) Z pondeli na utery jsem znovu vybehl na Babí lom. Doufal jsem, ze odtud budou videt nejake Perseidy. No, nakonec jsem musel pozorovat odjinud. Velký Lopeník, Babí lom u Lelekovic

Tak R8 zavidim, to musi byt zase nekde jinde. Uz tohle byla celkem bomba. Oproti OII je to uplne nekde jinde...

Tak jsem zvladl dalsi 2 kousky. Vylezt se teda dalo jen na jednu, druha nema zebrik, pry je nutna rekonstrukce, ktera ale od roku 2011 jeste nejak neprobehla. Mel jsem moznost vypujcit si Audi, takze jsem trochu zradil automobilku. V archeoskanzenu zrovna probihala akce Veligrad 2013, takze jsem to mel i obohacene o nejakou rekonstrukci boje. Vyhlídková věž v archeoskanzenu Modrá, rozhledna u Modré u Uherského Hradiště.

Je to jasne, je to nejaka tazna tyc, ale dost tenka

Na co narazis? Na zanaseni vzduchoveho filtru nebo na zivotnost turba? Filtr se urcite vic nezanasi, o zmene zivotnosti turba by se mozna dalo bavit.

Ano, to je to co potrebujes.. Mne vazne nikdo neporadi? Je kabel na vyhozeni i kdyz castecne funguje (cteni+mazani zavad...)?

Tak nevim, ale nekdo tady psal, ze ma ve dverich zluty konektor, coz je neco s bagem. Ale nevim...

Neni nahodou prave ve dverich cidlo bocnich airbagu? Mozna by to ani nemusela byt takova nahoda...

Opet super fotky! Tak to se divim. Neni az tak videt. Nasel jsem ji az po chvili... Naopak z Milonove je Cartak videt na prvni pohled...

A tomu rikas, ze nemas moznost? Moznost ma kazdy, jen ji vyuzit...

Presne tak. Autem jsem dojel k hotelu Lanterna a odtud sel 2 - 3 km pesky. Je to pomerne do kopce. Takze k rozhledne jsem prisel presne z druhe strany, nez je na fotce. (U Lanterny je stani jen pro navstevniky hotelu, ale riskl jsem to.)

Podle toho co jsem ted cetl, je tato rozhledna strzena a nova tam zatim nestoji. Premysli se nad novou, ktera by slouzila zaroven jako vysilac...

Vidim, uz to opravuju. Ono to totiz nejak vklada naopak nez to vkladam ja. Opraveno. A vidim, ze vkladat sem panorama nema smysl. Je to tu osetrene tak, ze to upravi na nejake max rozliseni a tim padem absolutne zmrsi takto siroke foto...

Tak jsem mel naplanovany skvely vylet, ktery stavel predevsim na Roznovskem skanzenu a Jurkovicove rozhledne, ale nakonec me cas donutil Roznov posunout na jindy... Takze pridavam me prvni kousky: Miloňová u Velkých Karlovic, Čarták v Beskydech a rozhlednu na Búřově u Valašské Bystřice + pokus o panorama z Miloňové.