Hoblik

Ja bych to neresil a jezdil:)

Zkuste do toho lit 100 oct benzin a zvuk se zjemni, ale necekejte ze po 100tis km na 95 a pak rychlem preskoceni na 100 se neco razantne zmeni.

je to tak souhlasim taky mam tuto zkusenost

Vejde a nic sem nedokupoval ale mam 2012

Sestivalec od BMW je radovy sestivalec coz neni klasicke vecko. A klasicke vecko je zas jine nez vecko co mas pod kapotou, rozdil je malem uhlu rozevreni valcu jen 15 stupnu co ma za nasledek specificky zvuk. Ale nevim jak ty ale ja motor po nastartovani v kabine neslysim. Az vypnu vetraky a vsecko tak pak slysim seveleni. Kdyz mi fuci vetrak na dvojku tak motor neslysim vetrak duje hlasiteji. Nechces trosku moc po stare vrane coz ma nejlepsi roky za sebou?

Ma to specificky zvuk nelze rict jako kazdy sestivalec ale do kadla kadla to ma porad hodne daleko....

No ja bych to tipnul na spatny benal nikdo s tim poradne nejezdi kazdy chce jezdit za 5,5 a to auto proste vekem zlenivi. Atmosfera hold s vekem o kone prichazi razantne

Jojo cisti usazeniny, co to asi udela v tom palivovem systemu kdyz se nejaka usazenina da do pohybu:-)

A proc si teda kupuju motor co zere jako krava kdyz resim cenu paliva?

A jaky ma smysl na to jezdit?

A jak jsi na to prisel?:-) pokud to je pravda tak zajimavy poznatek

450 km z Ostravy cca 1200zl cena upravy a udajne 300 ps udelaji kazdemu:-))

Tak tak topim skoro kazde rano i vecer jak jedu domu a nic citit nejde

Tak si porid mondeo a dej nam svaty pokoj:-) Me uz to pripada smesne jak vsem lezi v zaludku skodovky. Pres pitomce v reklamach na hyundai, francouzske mastickare a konce skupinou Ford. Zajimave je ze Audi Mercedes Bmw vsichni jsou v klidu i kdyz na ne skodovka nekterymi modely dotira, ale stejne si drzi dekorum. Kdezto vsichni co dotiraji na skodovku tak hledaji jen duvody v cem je horsi. Ze ma o 2cm kratsi sedak, ze nema nekonecnou zaruku ( na kterou stejne prd ziskas ) a podobne kravoviny. To me jako potencialniho zakaznika odrazuje a i kdyby vyrabeli perpetum mobile tak si to pamatuju a z principu si jejich produkt nekoupim. Ps myslis ze si porizujeme superba 3.6 abychom jezdili vzadu? Nebo jako rodinne vozidlo? 3.6 je pro fanousky co vyrostli na favoritu a prosli postupne vsechny modelove rady a 3.6 treba ve verzi LK je pro me splnenim snu. Ja ve svem aute vozim hodne cizincu jelikoz delam v offshore prumyslu a muzu ti rict ze lide nevericne krouti hlavou ze to je skodovka , ceske auto, pekny design, pekny interier a za cenu o polovinu nizsi nez jine znacky. Skoda vsak trpi na slabou image a neznamost, a vlastnenim a provozovanim takoveho auta rad prispeji k lepsimu povedomi kdyz si to auto zaslouzi.

Kdyz s tim nekdo jezdi jako kokot tak pak tankuje co 400 km. Bezne jezdim na benzinku po 600 km a vic nez 55 litru tam nenaleju. Najeto ma 74 tisic podvozek ok, 18 nactky jsou na picu to je pravda. To uz je nekomfortni. Zadni lavice je kratka? Boze lidi vzpamatujte se je to skoda ne lexus s otomanem. Jo stoji milion ale to jsou cenikove ceny za to to koupi fakt male procento koncovych zakazniku. To auto muze mit v realu cenu max do 800 litru jako nove. vse navic je dan za vyjimecnost nejsilnejsiho modelu.

Ja mam dlouhodobou spotrebu 8,6 a jezdim hodne casto skrze mesto. Vzhledem k najezdu cca 25 tis km za rok si nemuzu stezovat. Kdyz to porovnam s 2.0 tdi ve scoutu kde jsem jezdil za 5,2 tak jsem do benzinu nalil za rok o 30 tis vic, ale jezdim komfortne uplne jinym autem takze pro me dobry:-) neni nutne mit deprese :-)

Ja bych chtel cerne piano kdybych mohl:-) drevo je uz trosku mimo dneska

A to se da jeste i o dost min:-)

Ja jezdim hlavne na D:-) automata jsem chtel proto abych se o to nemusel starat:-) esko moc rve:-)

No urcite to udelalo proto ze nemas rad DSG. Jako kazdy stroj bude mit slabiny ale neverim ze slabina se projevi kovovym zaskripanim ktery slysim v kabine dost hlasite, prirovnal bych to jako bych nasilu narval v manualu rychlost bez spojky. Olej jsem menil nedavno uz druha davka, nizsi spotreba o 0,4 l , a hlavne nizsi kourivost nez s castrolem a nemam zasvinene tak koncovky jak jsem mel.

Vcera se mi stala uz po druhe za dobu co mam superba stejna vec. Jel sem se zarazenym D a pripravoval se na predjeti s tim ze jsem chtel podradit padlem pod volantem ve chvili kdy jsem pridaval plyn tak jsem cvaknul padlo aby ze 4 prehodil na 3 ale v ten samy okamzik prevodovka podle me zacla zarid ze 4 na 5 jelikoz jsem nemel plyn nejak extra stlaceny. No auto nepreradilo ani na 5 ani na 3 nechalo tam 4 ku ale byla tam tak 2 vterinova prodleva v tahu a vydalo to dost nepekny rachtavy zvuk. Potom behem jizdy vse ok, diagnostika taky. Stalo se jiz nekomu?

Jojo je to tak nezastiram:-)

Na soft verim pouze jednomu cloveku a ten todle nedela.

Bojim Bojim:-)

Nejak nemam odvahu:-)