Hoblik

S tím musis pocitat ze kdyz ma auto najeto 130 k a radove mu zvysis tocivy moment o 20 - 30 procent tak ze se to na te spojce projevi , extra u ropaka.-)za dalsich 10 k bude klouzat tak ze uz nebudes moct moc extra zrychlovat.) Ja uz sem se lamel a pritlacaku namenil jak na T na PD (obe po chipu) A reknu ti ze prumer u TDI PD je tak 50 -70 k km na jedno meneni a 100 k km u 1.8 T

Urcite musi .-)

Jo jo bez tohodle pomocnika si uz zivot ani nedokazu predstavit .-)nadruhou stranu uz je clovek v aute daleko vice gumovy a nepotrebny.)

To máš 120ku ne? viz. popis pod prispevkem .)a lepsi mrak dela PD nez T

No taky sem zhledl to video kde to kouri jak lokomotiva.-)

Kdybych nechaval auto bublat sousedum pod okny dokud bych si neoskrabal okna tak by me asi sezrali .))ten smrad a dym co leze po ranu z vyfuku je opravdu kvalita...jeden krasny modry mrak .)

Tak ja jsem taky zdarne dojel z Říčan do centra, a bylo to celkem v poho, aut uz nebylo tolik jako po ranu, obcas nejaky kamion ktery hrabe do kopce ale to k tomu patri. Jinak neometeno auto je pekna kravina, jak pak jedes pred nejakym takovym prasakem po dalnici tak vsecko co z nej odletava se ti sere do vyhledu takze riziko ze se nekdo vymylele vetsi nez kdyby nic nelitalo....ja si vzdycky auto odsnezim i kdybych nemel smetak, klidne na to pouziju i tu ruzovou vestu od ceske pojistovny ktera je mi na hovno .-)

Muzu taky napsat Gorolie ...jinak Frýdek Místek

neresim vubec, mozna ze mam spatny pristup ale snazim se to vzdycky vycitit...jak sem i auto moc houpe nebo dela neplechu v zatacce tak orintacne promerim...ale ze bych resil ze tam mam o 2 az 3 desetiny vic nebo min to je mi celkem jedno...spise tam mam ale vic nez min

zadne pneu elektromagneticky polstar jako Maglev...

Verim ze kdyby si mel rsko tak pretocis dvakrat takochometr dokola

Dokonale receno .)myslim ze neni co dodat

ale jo hezky ti jedze samochodzik .) co to mas ?Origo RS, Origo RS s chippem a dejlem, a nebo TDI v chippem a dejlem ala rs ? Dikes, toz muzem nekdy ve F-M dat s kurami kafco na Shelce=) RS s chipem, zrovna resim IC Proc ne mam to do FM 10 km .-) Ale pres tyden jsem v Praze takze vikendy .))ja jsem pouze obycejny TDI s chipem .))

Malem me odfouklo jak jsem jel domu vecer...a s tema kamionama a busama to taky pekne hazi....-) P.S proud jeste mam, ale bude hur

ale jo hezky ti jedze samochodzik .) co to mas ?Origo RS, Origo RS s chippem a dejlem, a nebo TDI v chippem a dejlem ala rs ?

Tak to klobouk dolu .)to ja sem to zkusil asi pred hodinou na dalnici...a pri nejakych 170 uz se to vyti motoru nedalo poslouchat a vubec to nejelo.....-)

Ono záleží v jakejch ot. se za to vezme a jak, resp. kde to auto jezdilo předtím. Pokud pod 2000ot/min, tak to zahulí, pokud výše, tak ne. Jestli to osolíš po týdnu co jsi jezdil a šolichal to po městě, tak to taky začmoudí, ale jen jednou a je pokoj. Takhle to je u mý FRS a x-krát odzkoušeno na klubových srazech na Mimoni mam to brat tak ze atmosfericky diesel huli stejne jako preplnovany ve fabii ? protoze me se zda ze tdi huli casteji, aspon to moje.Jinak s tim mestem je pravda ...

Pekny linearni narust, me to ve 4tis umre a konec.....

Hm tak to sem nevedel, ja podle vyfuku rozlisuju vsechny skodovky, jeden vyfuk rovna se zadna zabava, dva vyfuky vice zabavy.-) jeden vyvod vyfuku u fabie moze byt vykon od 40-74kW a zase dva vyvody moze byt SDI 47kW takze by si mal najst spolahkivejsie meradlo urcovania vybavy Ja se ale je to takovy urcujici faktor ktery kdyz se spoji se subjektivnim hodnoceni jak se to auto vedle tebe projevu tak je to celkem urcujici.-)klidne to muze byt 74kw, ale i tak to bude takovy nemasny projev ve vysokoych rychlostech. Sdi beru ale tam hned vidis ze to nejede i kdyz se snazis, a hlavne kdyz rozlisuju ropaka, tak co jsem tak koukal behem cest tak 90 % SDI nekouri, kdezto kdyz nekdo zarve za TDI tak jde vyrazne poznat ze to pojede .-)

No fuj hlavne at se z toho dostanou, kolik jel ...70-80 ? Ty sedacky nevypadaji teda moc odolne...

Hm tak to sem nevedel, ja podle vyfuku rozlisuju vsechny skodovky, jeden vyfuk rovna se zadna zabava, dva vyfuky vice zabavy.-)

Ver mi ze mi to taky vrtalo hlavou, ale jako neresim to klidne to mohl byt i maskovany bavorak co se stydi....

Ruku do ohne za to nedam, ale na prvni pohled tak vypadal, cerne narazniky, extremne uzke kola ( co si pamatuju mel junior 155 ?), motor silnejsi to urcite nebyl pouze jeden lauf od vyfuku takze na 100 zadne TDI, nebo 2.0 pripadne 1.4 100hp.Ale vim ze jde krasne klamat telem(viz muj napis htp), ale musim rict ze jak prisel kopec, tak jeho rychlost sla strme dolu...ale do 170- 180 se na rovinach drzel celkem obstojne.

Da se litat i vic na obyc. podvodku na gumach 185/60 je to ale pak o hubu.-)delam to tak jednou za rok kdyz je potreba vymest pavuciny ale ja sem to nebyl

Dneska mam cerstvy zazitek, ktery mi neudelal dobre, razil jsem si to rano po D1 a zhruba 100 km jsem zavodil s juniorem, opravdu, nejel jsem na nuz v ramci moznosti gum (T) takze max 210 tacho....proste sem tomu juniorovi neujel...a pri tacho 210 z sesupu na 70 km smer praha byl porad za mnou sice mu to pomalu zrychlovalo, ale ujizdel jsem mu velmi velmi pomalu...takze kdyz ho rozjedete tak to tech 200 tacho da.-)) Byla dobra zabava .-)akorat ze ja mel na konci spotrebu 6,6 a on musel mit aspon dvojnasobek hihi