wirer

Dielenská príručka

J367 -řídicí jednotka kontroly akumulátoru

@Lupen_cz takto ma nenapadlo nad tym rozmyslat... No aj tak by som uvital radsej opacny efekt, ako som pisal povodne. Pretoze v meste je mensie riziko, ze to do teba niekto vpali. Teda za predpokladu dodrziavania rychlosti @ronskispeed ale ved ja netvrdim opak. Len ako som pisal, v meste mi to pride zbytocne. Ale ked tak na druhej strane, aj mimo mesto mozes z dovodu spatnej viditelnosti ist pomalsie aj s hmlovkami... No nic. Funkcne to je, kto chce, nech testuje @brrrrm teoreticky ano, video nemam. Navyse by ti bolo asi zbytocne vzhladom na zdroj svetla

môžte sa hrať. mám ešte pár ďalších, no na F3 nefungujú :( Varovanie jazda so zadnou hmlovkou - od tejto rychlosti vyskoci varovanie na maxidote Pri prekročení nastavenej rýchlosti sa zobrazí na prístrojovej doske (budíky) varovanie „Jazda so zadnou hmlovkou“. Upozornenie: Reálne využitie asi minimálne, keďže reaguje až na prekročenie rýchlosti. Lepšia voľby by bola pri poklese pod určitú rýchlosť (napríklad jazda v meste a podobne). Zatiaľ som na to neprišiel, nápady uvítam. Poznámka: platí aj pre facelift full LED svetlá. Kódovanie: - Modul 09 - Adaptation 10 Nebelschlusslicht Warngeschwindigkeit zmeniť na požadovanú rýchlosť v km/h (napr. 150 km/h) Zmena rýchlosti rozsvietenia a zhasutia Corner Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptation 10 static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit zmeniť na požadovanú hodnotu v % za sekundu (pôvodné nastavenie 50% = 2 sekundy) Zapnutie diaľkových svetiel pri stretávacích svetlách Poznámka: funkcia diaľkových svetiel ostáva zachovaná. Denné svietenie ostáva zachované. Rozdiel je v tom, že ak prepnete svetlá na parkovacie, resp. stretávacie, automaticky svietia diaľkové na nastavený jas. Upozornenie: na vlastné riziko! Berte ohľad na ostatných účastníkov cestnej premávky! Konštrukcia paraboly diaľkového svetla môže mať iný rozptyl ako stretávacie svetlo! Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptations 10 Leuchte8FL LB42-Light_Function_G_8 zmeniť na Parking light Leuchte8FL LB42-Dimming_GH_8 zmeniť na požadovanú hodnotu jasu v % (napr. 3%) Leuchte8FL LB42-Dimming_Direction_GH_8 zmeniť na maximize Leuchte9FL RB7-Light_Function_G_9 zmeniť na Parking light Leuchte9FL RB7-Dimming_GH_9 zmeniť na rovnakú hodnotu jasu ako v predošlom kroku (napr. 3%) Leuchte9FL RB7-Dimming_Direction_GH_9 zmeniť na maximize PS: mám tam LED-ky. preto sa to dosť blbo fotí, jas odporúčam max. 3%. pri obyčajných test nemám...

tlačidlo s tým nemá nič, pokiaľ zmeníš hodnoty napätia, kedy sa má/nemá SS aktivovať. môžeš ho stláčať koľko chceš. maximálne sa ti nebude zobrazovať preškrtnuté A na budíkoch pri vyradenej rýchlosti

AndroidAuto na Swingu nemam, mam radsej kontrolku :D Niekto hlada obchadzky, ja som isiel priamo

Neoverene. Nevadi mi to. Ide skor o zmenu hodnot, vypnut neviem ci sa da STG 17> Access authorization: 20103 > Adaptation> ... > Channel "(9) -outside_temperature-p_ice_warning_exit_temperature"> Set value in ° C (factory setting: 6) > Channel "(10) -outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature"> Set value in ° C (factory setting: 4)

Bude to najskor verziou. I ja co som pred vyse rokom kupil, bola na Rapid myslim. A namontovane v F3. Je to kompatibilne podla mna. Starsie berzie nepodporuju WiFi Direct

Mne to je jasne. Toto bolo len zo zvedavosti, co smartgate ukaze

Tiez mam Smartgate. No kvoli kontrolke by sa mi urcite nechcelo zapinat ho a nechavat mobil v drziaku... Hlavne ak sa ponahlam na 12km do a z roboty

Ja som vcera presiel 35km. Asi 4 starty Smartgate celu cesru ukazovalo napatie baterie 14.7-15.0 V... Po vypnuti zapalovania Po nejakej dobe som zapol zapalovanie, radio, klima na celne sklo, svetla v pozicii auto Neviem ake presne spracovananie ma Smartgate. Logovanie myslim nema. SS odstaveny "modulom", vonkajsia teplota 5-8°,vyhrev sedaciek nemam. Auto naposledy nastartovane asi 21 hodin predtym. Na maxidote ziadne hlasenie slabej baterie. Multimetrom som baterku nemeral

Smartgate appka mi funguje. to isté i MFAPro, MyŠkoda. len treba dať pozor na smartgate jednotku, prvé modely nepodporovali WiFi Direct, teda nebolo možné súčasne naraz mať pripojený SG i zapnuté dáta na prístup k netu

nie. na O3 stačí aj sedadlo bez pamäte, len prepínač spätných musí byť v polohe R (pravé zrkadlo)

zaujímavé sú aj zadné PDC - https://eshop.skoda-auto.sk/eshop/sk/b2c/vypredajx/zadni-parkovaci-asistent-rapid-5ja054630ax/46/3/24/43/1001 len škoda, že to bude skôr pre staršiu elektriku z F2 prípadne po výmene jednotky, podarí sa mi to rozbehať i na F3? prípadne vložka do kufra - https://eshop.skoda-auto.sk/eshop/sk/b2c/vypredajx/prepravni-vodotesna-vlozka-dmk720002x/22/2/24/43/1001 možno by sadla i na F3C. gumená rohož pasovala z F1C i do F2C, a myslím že som ju skúšal i do F3C

https://wirer.sk/swing_bt/ Menili to na vychode SK, Todos Košice. Uz maju za sebou aj vymenu na CitiGo co som odporucal chalanovi z CR

Automatika, 15 minut, ak nemas nakodovane inac

Skus cez diagnostiku. Ale pochybujem, vedela to az Octavia 3

Ja mam vyrobu 7.4.2016, SS v pohode. A to som vtedy este nastavoval cez Cinsky kabel

Detska poistka nie. Blbo zlozene dvere. Este skus ci ti ich pri zamknuti zvonku skutocne zavre vsetky. @lenka75o tom vie svoje. Nakoniec chyba servisu pri skladani dveri ked dobre pamatam

Co som zistoval len nahrubo pre startovacie tlacidlo: 5Q0 959 435 A - riadiaca jednotka - používaná 2500 Kč 5Q0 962 131 - anténa - 10-40 € /ks, potrebuješ 2 5Q0 962 132 B - anténa - 700-1000 Kč konektory, káble, tlačidlo Pocitaj klucky, kable, konektory, kodovanie. Niekde som pocul ze musia byt nove kluce... 500-700 €? Mozno trepem

Podla piskajuceho kompresora napriklad

Staci mierne pootocit a klima nebude bezat. Je to vlastnost, nie chyba! Nieco sa tu uz riesilo https://forum.skodahome.cz/topic/145061-manuální-klima-tři-zvláštnosti-oproti-f2-které-mě-iritují/

na schémy by mi stačilo aj EN/DE. ale keď nič, tak škoda. vďaka za info

kompletná schéma