motorpower

Za 6 už je to jen do konce měsíce/ sleva pro klub/, za druhé Cimbu je profesionál. On to měřit nepotřebuje, u mě je to i s brzdou před a po.

Mám jí pro tebe...

Během měsíce je dám do nabídky..

Přijeď, nebo zavolej a dozvíš se. Nemohu psát a to i u více věcí návody, co a jak jde.

Ano i ne, podle verze sw, nebo moje řešení.

Jde to udělat i bez rozdělání. Ale je to dražší.

Nechci se vnucovat , ale přijeď do Prahy. Sice ještě 1400 navíc, ale i se změřením před a po, testem váhy atd.

Pánové..díky...vyřešeno.

Potřebuji mu zavolat, pokud máte někdo tel... pošlete, nebo mu cinkněte. Dík

Vzkaz pro pancha... SZ...díky

teoreticky to takle jde, ale všechny škodliviny na trávníku, a filtr pokud neschne v peci aspoň týden, je už stejně znehodnocen..pápá. To už jsi ho mohl rovnou vykotlat a ještě by jsi dostal prachy.

Návod na popravu filtru. Není ucpaný, ale rozhodně už není funkční . Ověřeno měřením na analyzeru.

Určitě se projede.

Tak mu to udělej, třeba i zdarma...mě to nevadí..

Ekkar, moje snahy jsou moje věc, ale není jednodušší rychle otestovat než pájet a potom zjistit, že to tím není? Nevím čím se živíš, ale zatím pozoruji, že asi jen blbejma kecama, nebo právě nějakým bastlem. Buď dotyčnému nabídni, že je zdarma na zkoušku přepájíš nebo nepruď. Ještě jsem tu nikde nečetl , že by jsi někomu něco vyřešil, ale keců od tebe je plnej web. I když s některýma...např. DSG ..se naprosto ztotožňuji. Konkrétně- nové budíky / test zdarma/ mám za 2tis. a ušetřený čas jsou také peníze.

Otestovat lze i v Praze.

Výměna za nové je levnější. Jiná situace je u O1, kde už nejsou a oprava je jednodušší.

...nějaké budíky mám, zastav se..

Řešení je určitě, odkud jsi??

Jo , to je přesně ono, skřípe a vrže to jak stará ježibaba. Po vystydnutí vše OK a potichu.

Stačí zajet do stínu a za hodinu funguje, prostě panoramy nesnáší teplo

/Za další nechápu, jak a hlavně proč se šidí brzda v DE ve výzkumáku, a proč by to dělali. A odtud mám info, i když interní./ Tohle tě asi spletlo, myslel jsem to jako ironii. A nesoudím pouze na základě svých dvaceti změřených krabiček.

A Hartge ( ale to už je trochu mimo pretože je to ŠKODA forum ) dosahuje práve " krabičkami " ešte lepšie výsledky. Jo, web snese všechno. Navíc kdejaký dealer může škatulku aplikovat. A popravdě řečeno pokud vím i DP z krabiček vycouvalo. Za další nechápu, jak a hlavně proč se šidí brzda v DE ve výzkumáku, a proč by to dělali. A odtud mám info, i když interní. Jim je to fuk jsou placení za měření. A síla placeba je neuvěřitelná. Brzdil jsem BMW, kde byl majitel unešen jízdními vlastnostmi po úpravě, údajně i upravená převodovka. Po změření série, a po ověření sw skutečná. Za patnáct to nekup.

Nemáš úplně pravdu, než špatnou úpravu, je rozhodně lepší nechat originál. A krabičky jsou rozhodně špatnou úpravou. Hodně peněz za žádnou muziku. MTM kompletní úpravu s navýšením 3PS za 40tis.jsem řešil, a přiznám se, bylo to bylo zklamání i pro mě. O3 se nakonec povede také, nebo lze namontovat kompletní laditelnou jednotkou při absenci DPF. Zatím však pouze pro sportovní ůčely. Díky legislativě a emisím ani nenabízím.

To celer... Za prvý není hnusnej. Nepomlouvej zahrádkáře co jej pěstují. Za druhé , už podle tvého hodnocení se mi zdá, že tomu moc nerozumíš. Řešit úpravu kvůli úspoře jako prioritě, a abych nemusel podřazovat je nesmysl. Další nesmysl, že pokud máš auto co máš v popisku, tak díky DPF kouřit nebude, ani kdyby to dělal nejhorší garážista. Pouze se zkrátí životnost filtru pevných částic. Pochopitelně pokud jsi spokojen, není co řešit, ale nechápu co je špatného na nabídce k brždění.