wot111

mam tiez podobny problem, auto cuka pri ustalenej jazde ked mam cca 2000 tis otacok, ale mne niekedy potrhava autom aj ked stojim na neutraly, prejavuje sa to nahodne diagnostika cista, vstreky vyzeraju ok, zotrvak, spojka ok, ....v servise mi nevedeli povedat cim to moze byt Uz ste to niekto vyriesil ak ano ako?

je to 1.9 TDi 85kw r.v 07 ale neni to octavia ale a4....ale motor je koncernovy, asi je len inac otoceny....... Na filtri plastove T do ktoreho idu dve hadicky a je pripevnene k filtru sponou.

Na aute sa menil palivovy filter ale zabudla sa naliat do neho nafta, cize auo chvilu islo a potom ako keby dosla nafta a zdochlo, dalsie starty boli nuspesne, motor tocil len na prazdno, skusil som vytiahnut to plastove T a vybehla z filtra nafta, spolu zo vzduchom, nevedel by niekto poradit co s tym ?

Trocha som steloval synchronizaciu vacky aby bola podla vagu na hodnote 0 v kanaly 4, bolo dost v pluse a mal som vyssiu spotrebu.... no trocha som to prehnal a auto uz nenastartovalo, dalej som uz to radsej neskusal.... Ako to teraz nastavit ?

Nasiel som v motorovej casti odpojeny jeden kabel, tak som hu zapojil ale ani pri jazde som nespozoroal daku zmenu, nevie nahodou niekto co to je za kabel?

Zdravim, Je mozne aby v Skoda Octavia rv. 2002 modelovy rok 2003 bola este stara palubovka? Tusim sa od roku 2000/2001 uz davali tie novisie ale neviem preco v tejto je este ta stara, je mozne aby tam bola ta stara normalne od vyroby? inak svetla v predu aj v zadu su svetla uz po facelifte.... 1.9TDi 66kW

Dnes som skusal zrychlenie pri zaradenej 5-ke rychlost 80 na 120 za 17,94 ....zaradena 3, 60-80 za 3,53.... zaradena 2, 40 na 100 za 8,78 ......... Podla tych cisel auto ide tak na polovicu podla toho ako by malo ist v keby bolo ok, trha, dusi ho, nechce sa mu do otacok Ked som skusal akceleraciu, bol som sam v aute(80KG), Klima vypnuta, teplota vzduchu 35C,rovinka, na aute 15 palcove kola. Pri kludnej jazde sa trhanie motora neprejavuje, len pri prudkej.Spotreba je OK. V zimnych mesiacoch, ked som startoval nezahriaty motor na prvy krat dlhsie startoval a potom ked chytil tak aj hned zdochol, druhy krat uz chytil normalne. Potom ked sa oteplilo chytal uz v pohode.Ale vtedy malo lepsi tah, a pri akceleracii trhalo slabsie a zriedka. Este je normalne ze ked motor vytocim na neutrale na otackomeri sa rucika priblizi len k 6000 a dalej nic ...A vyfuk dost dymy biely dym ked to vytocim do tych 6...... :?: Nevie mi niekto poradit co s tym? Kde moze byt chyba? Viem ze ma na to vplyv viac veci ale aspo nieco aby som vedel pripadne vylucit zopar veci a zamerat sa na tie co maju na to vplyv...