vikyviky

pokud máš maxidot a senzor okolního světla , tak instezita by mněla jít v příspusobení , ale který kanál to je na to jsem ještě nepřišel jina napajení podsvětlení přístrojovky je PWM takže pokud to nepujde přispusobit přez vcds tak jedině zasahem do přístrojovky

Na regulaci pod svitu přístrojovky jsem ptal v autorizaku , odpověd nejde při další navštěvě servisu jsem si vbrečel že chci mluvit z člověkem co přimo dělá kodovaní přispusobení řj atd , (tvaříli se dost neochotně nekonec mi ho zavolaly ) tak jsem z něho tahal rozumy , zmněnit intezita pod světlení přistroju jde tedy u maxidotu "ktery má čidlo intezity okolního světla " děla se to v přispusobení , ale oni neví na jakém kanale dělá to ŠA online připojením , tak tež říkal že jde dost věci upravit , ale zase jenom online připojením do ŠA , a v tomhle je škodovka velice neochotna ! tak nevím jestli kecal nebo ne ale podle mne by to mnělo jít přez příspusobení na najkém kanalu v vcds udělat , ale který kanal to nemám ani paru ,zatím jsem na to nepřišel nerad bych oddělal přístrojovku A pro ty co maji maxidot z čilem okolního světla a auto po zaruce je možnost hrabout do přístrojovky , bud místo senzoru okolního světla dát dratky a potenciometr a vyvést ven " třeba někde pod volant , připadně k čidlo okolního světla přidat potenciometr do serie z čidlem (tim omezit jeho rozsach )

do "trička" se samo nevejde ale pokud je bat nabita tam bych se zmrznutí nebal

mno jo sory jsem slepy a bohužel nesedím u moniotru na vzhuruu nohama Jen že stejně problem :na moji fotce jseou dva vertikalní konektory 2x 8 pin a dva konektry horizontalní 2x 12 pin ! ale u mojeho radia 5J0 035 161 E je to takhle vertikalní konektory 2x8 pin ,horizontalní konektory 1x 12 pin a ten co je v pravo na fotce je jen 1x5 pin u mně není zapojeny tak se ptám k čemu je ? dík večer udělám fotku toho konektru u mně už mi to došlo mi tam chibí kotakty NC ty u mně protě nejsou děkuji za pomoc

Tak jsem asi debil nebo fakt nevím , budu to muset vyfotit a dát sem mám radio : Address 56: Radio (J503) Part No SW: 5J0 035 161 E HW: 5J0 035 161 E a tam to je jinak

Nic proti ale 3000 kč za garančku a olej ? není to trochu moc ? , 5 litru oleje 5w30 cca 750kč, filtr oleje 194kč, pylový filtr z aktivním uhlím 870kč /// kč normální pylový 249kč , což je sakupikum prask : 1814kč pylový z aktivním uhlím , 1193kč pylový klasikcký takže 3000kč - 1193kč=1807 za praci trochu drahe fakt A navíc nemáte jistotu že vam to skutečné vymněníly !!! tedy pokud nemáte možnost být u toho jak to dělají !

Mno dokud nemáte doma rapida tak se těšíte jak malý jardové ale až je doma tak zístite že zase taková šupa to není , je to spíše krám který občas leze pořadně na nervy , ja už bych po skušenostech z rapidem nikdy nešel do značky Škoda !!! snad bude mít více štěstí na kus než já a jiní co maji problemy z rapidem

nic proti, ale mám takový dojem že ten obal baterky, dvají od vyroby aspon ja ho tam mněl , už ho tam nemám mám větší batrku Pokud jsem to pochopil tak si zakryl "tlumič" podle fotky , což je špatně , zaprvé se ti tam voda-sul- maras z cesty stejně dostanou ! a za druhé to tam prostě dík tomu zakrytí zustane dyl ! a navíc se to špatně umívat tedy ten binec co tam naleze takže jako vylepšíní bych to až tak mocc neviděl další věc co tam máš za motor ? jako TSI to nevypadá moje doporučení , je pro ty co mají TSI 1.2 / 1.4 moc nedoporučuji zakrývat přední masku , jelikož před motorem jsou umístěné svody a katalizator ! a fakt hodně hřejí ! a pak hrozí přehřáti katalizatoru ! a defakto jeho poškození ! připadně poškození jiných součástí které nejsou tak odolně proti teploptě

najjk jsem na to tady zapomněl někdo tu psal že kradení se týká unikatnich aut není pravda čím vice seriove auto tím vice se kradou na nahradní dily ! nejvíce se kradou oktavia 1 (když pohledate na internetu co všecho exxistuje na kradení aut )

hele tohle chce křištalovou kouli ale osobně si myslím že v tichosti nahradí motory EA111 za EA211 tažko říci co bude

Dík za pomoc , ale tohle není zapojení radi swing http://www.suwtec.de/Original-VW-Radio-CD-MP3-RCD-310-RCD310-1K0-035-186-AN-1K0035186AN radio swing ma jinak konektory a má jich více 2x "12" pin (nepočítal jsem ) pak 1x8 pin (u mně je zapojeny) dale 1x5 pin (ten je nezapojeny)

Prosim nemáte někdo zapojení konektoru u radi swing ? tedy popis pinu co je ktery děkuji

Nejspiše to cvaknuti při pouštění spojky dělaji "přižiny" ve spojce , nejspiše jsou volnějí uložené a nebo tam daly slabší pružiny , jsem zvědavý jak dloho vydrží spojka Zatím najezd 15640Km a cvakaní pokračuje

Jen dodam že olej v převodovce je dle vyrobcu oleju stavěny na max 60tkm !!! tedy u manualních převodovek , (přvodovka "větra" stejně jako motor čili není to hermeticky uzavřeny system ) sice v převodovce je olej min namáhaný než v motoru , ale i tak by se mněl mněnit po Km co uvadí vyrobce oleje .

proč mi raději neodpoviš na dane otazky ? když tak všecho víš všechno znaš ? co . Velice rad se necham poučít

tak za A podložka na obtoku turba to není vyskoušeno , za B tak pak nevím k čemu je čidlo na olejové vaně motoru u longlive motoru ? má 6 pin konektor ! najk moc pinu jenom na mněření teploty teploty nezda se ti ? (za zapojených je všech 6) a další věc proč by čidlo long live stalo cca 4800 kč ? trošku drahé kdyby to mněřilo jen teplotu ! hele pavoučku běž se vozit na koloběžce místo po mně , dík

Tak jsem se vrtal přez VCDS v rapidu řj motoru , tak jsem tam našel "možnosti" dinamicky tlak oleje a pevný tlak oleje, dale je tam pak možnost u obou "voleb" nastavit hodoty . Tak mně napadlo jestli z tim vytaháváním řetězu nemá společného právě onen dinamický tlak oleje. Když přudce přidám plyn a motor vytočím na +-3000 ot tak jak mile uberu tak krasně zarachoti rozvody Čidlo longlive vyhodnocuje vice věci něž jen teplotu oleje ! viskozitu- teplotu- vodivost oleje , aspon u fabie1 1.9 tdi rs to tak bylo , řj motoru samozřejmně bere udaje z vice zdroju

Ale jde to nakodovat/přispusobit přez VCDS, tedy vychazim z toho že ja ho mám na rapidu a přez VCDS ho možu vypnout nebo zapnout , ale mám jinou vybavu , takže na jiné to jít nemusí "nevím"

tedka nevím co tedka myslíš, jestli ten černý obal kolem baterky ""takové tryčko"" , a nebo jestli se vejde do uchicení na baterku ? u rapida není plastova "krabice" na beterii ale jen plastova deska z uchity na baterii do uchicení na baterku se vejde i 72Ah je tam místa dost A podle dekoderu vybavy tak mám altik 160A tak bez problemu by to mohlo klidně stíhat nabíjet i větši baterie ono davat do dnešních aut baterii 36Ah je fakt špatný vtip od vyrobce , spiše takové demo na baterii

Jen se zeptám o jakou verzi VCDS se jedna ?

Puvodní baterie je Exide 12V 36Ah 175A type 1S0 915 105 ,dal jsme tam silnější : http://www.varta-automotive.cz/cs-cz/products/automotive/silver-dynamic/552-401-052 A spokojenost menší poklesy nepěti při točení volantem

Jedine co vím že jde dodat k radiu swing je tohle : http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=339 tedy podle všeho přimo na strankach škody jsem to pro rapida nenašel , ale co jsem se ptal v servisu tak by to nemněl být problem dodat k radiu swing , pokud se v tom bude hrabat sám tak pozor at nezakoduješ radio v manualu je napsano : když odpojite baterii tak než zapnete radio tak prvně zapněte kliček a pak až radio !! (pokud se pletu tak to opravte dík ) ale pozor pokud baterii neodpojíš a odpojíš jen konetory ze zadu na radiu, tak po opětovném připojení konektoru do radia se radio samo zapne !!! a už radio piše CODE ""mám takový dojem že radio se koduje/paruje z přistrojovkou "" takže pokud radio budeš odpojovat tak bud mít neustale zapnuty kliček nebo raději odpoj baterii !!!! sand jsem to napasal srozumitelně Bylo by idealní kdyby někdo mněl popis pinu na konektorech radi swing , a halvně těch 5ti co nejsou zapojeny , taky bych uvítal Edit: http://www.aunika.com/GSM-prislusenstvi/HF-sady-Parrot/ http://www.aunika.com/GSM-prislusenstvi/OEM-HF-sady/

Asi nejlevněším řešením bude dát tam HF z bluetooth jineho výrobce , připadně čti tady : http://forum.skodahome.cz/topic/98103-original-bluetooth-v-radiuswing/ nebo si kup tohle : http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/Vnitrni-vybava/bluetooth-handsfree-sada-000051473rx/0/1/12/43/1001

Mno ja zase mám problem že rapid co mám má asistenta rozjezdu do kopce , ale najk nefunguje (tedy podle štitku vybavy ) prosím kterým kanálem se nastavuej sklon spinaní ? děkuji

pokud chcete aby vam svitili zadní obrysová světla při denim svícení , tak stači nakodovat scandinavie svicení ! jde to přez VCDS 10.6 a viší , ale bohužel se vypne při panickem brždění blikaní zadnich světel ! nepřišel jsem na to , aby to fungovalo obojí "ZATÍM"